Hace unos días Mercedes presentaba la versión de plataforma extendida del Clase E, pero casi a la vez aparece una novedad más jugosa: una versión limusina del Mercedes Clase E creada por un carrocero especializado en limusinas.
Podríamos decir que es un Maybach para pobres, o mejor dicho un Maybach para menos ricos. Tiene dos versiones: una con siete plazas (2-2-3) que podríamos calificar de minibus de lujo, y otra que cuenta únicamente con cuatro plazas para quien busque ostentosidad (incluso más que amplitud).
Puede llevar los motores del E 250 BlueEFFICIENCY en diésel y los E 350 CGI BlueEFFICIENCY y E 500 en gasolina, se ve que tener una limusina no está reñido con la eficiencia (mentira, pero hacemos como que nos lo cremos). Especialmente al crecer 1,1 metros sobre el tamaño del Clase E sedán y quedarse en los 5,98 metros, suponemos que su consumo se resentirá por el consiguiente aumento de peso.
El encargado de crearla ha sido Binz, al que ya conocemos por otras versiones limusina de Mercedes-Benz. De todas formas, si no nos queremos salir de la marca oficial, además de Maybach también tenemos el Mercedes Clase S Pullman Guard, cuyo precio según la marca es “si lo tienes que preguntar es que no te lo puedes comprar” (léase unos 600.000 euros).
Galería de fotos
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Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Mercedes Clase S Limusina, Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard, seguridad vestida de limusina
Comentarios
precioso! i mas elegante ke los tradicional hummer
brillante
Más que limusina es un coche de 6 plazas. Por limusina yo entiendo que la trasera está equipada para el disfrute en grupo; no para viajar en filas de a 2; con lo cual sólo la versión de 4 plazas será de verdad limusina
-- editado por última vez a las 12:14
+1. Yo tambien entiendo eso por limusina. Es un 7 plazas en versión sedan de lujo (salvando las distancias claro).
Me uno al grupo de los que entienden la limusina como un coche con trasera tipo salón.
Totalmente deacuerdo, eso es un sedan de 7 plazas y 6 puertas. Con lo raro q se escucha eso jeje.
por ejemplo el Lincoln Town Car SI es una limusina con todas las palabras.
De acuerdo contigo.
Daniel, has descrito perfectamente mis pensamientos: Maybach en pequeño y la sensación de minibus. Lo has clavado.
Editado: He mirado los precios de Maybach y hay desde menos precio de lo que se le supone a esta "limusina", así que no sé quién se decantará por esta opción.
-- editado por última vez a las 12:27
Madre mía... esto es para el que necesite siete plazas y no le guste el diseño del Clase-R... XD
Ya puestos, deberían hacer una versión anfibia con dos cubiertas, helipuerto, dos motos de agua y capacidad para 7 pasajeros y 7 tripulantes.
Y para más '''pobres''' ya está el clase E Estate con sus 5 + 2 plazas
pues yo digo lo mismo que los demas , meparese completamente estupido, una limosina si ninguntipo de entretenimiento y sin la disponibilidad de comferencia entre sus ocupante como ocurre en una limosina real. para gastar todo ese dineron en este trasto, mejor comprar un monovolumen de 7 plasas y listo.
Hombre tampoco esta mal como coche de gira para artistas y usos de este tipo como el que se le podrian dar a las Mercedes Vito que puedes encontrar hasta de mas de 200mil euros con todo tipos de lujos
Lo de limusina de siete plaza es un concepto, cuanto menos, discutible, aunque bueno, para gustos están los colores. Saludos
no es la 1era vez que veo un Clase E asi,recuerdo haver visto por la calle versiones anteriores asi,tipo limusina,salu2.
No está mal este Mercedes-Binz xd No se porque pero las limusinas cada vez las veo mas como una horterada, aunque bueno esta tiene su caché.
Según la Real Academia Española:
limusina.
(Del fr. limousine).
1. f. Automóvil lujoso de gran tamaño.
2. f. Carruaje antiguo cerrado en la parte de los asientos traseros y abierto en la del conductor.
Es de decir que este automovil entra perfectamente en la categoría de limusina. Para poder opinar primero debemos saber el significado de cada palabra.
Automoviles lujosos de gran tamaño hay muchos, el término limusina ha quedado relegado a una clase muy característica de coche (a la que aquí nos referimos) porque sinó su significado se devaluaría (por mucho que diga la RAE, que no son Dios y en esto se han quedado obsoletos). Creo que tu comentario está un poco fuera de lugar, aunque entraría en la categoría (otra cosa es que estemos de acuerdo o no).
-- editado por última vez a las 18:29
Lo que quiero decir es que tal vez nos hemos quedado con una acepción de limusina mas restrictiva y hemos olvidado de una definición más general. Particularmente este Mercedes me gusta bastante más y la veo con más estilo que algunas de esas horteradas yankis que se pasean por Las Vegas, no me gusta que además le quiten ese nombre tan bonito y señorial. Mercedes Clase E limusina, si señor, limusina.
El problema es que esa acepción de limusina la hemos ido relegando a un tipo de coche especial, puesto que hay muchos coches que cumplen con ese término.
Por cierto, el último párrafo de tu comentario sobra puesto que estoy seguro que muchos de los que aquí hablamos nos hemos documentado antes de escribir
OK. Aquí estamos para opinar, sin diferencias de opinión sería aburrido. Lo que no sé es porqué la gente vota negativo en vez de debatir...
Y la versión de 4 plazas para qué necesita 6 puertas?
¡Me pido delante!
Pues en los 90's existio una version del Mercedes Clase E largo y la verdad no me sorprende que hagan otra aunque sea por un preparador. Por cierto, para mi limusina es un coche que pasa los 5 metros y que sea amplisimo. Este pasa de los 5 metros, pero la verdad no lo veo muy comodo para los pasajeros de atras.
Versión AMG habrá? jejeje
me parece un asesinato a este gran diseño... mal para el mercedes esto ni siquiera es una limo original.
-- editado por última vez a las 03:13
Para eso mejor un Maybach 62.
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