Cuando Mercedes-Benz presente oficialmente el nuevo Mercedes-Benz Clase E poco nos va a sorprender, porque la cantidad de información filtrada hasta la fecha ha permitido que sepamos todos los datos relevantes. Supongo que algo se guardarán en la manga.
En el anterior post, mi compañero Daniel nos destripó todos su datos de manera extraoficial, añadiendo algunas imágenes del catálogo. Ahora, una nueva filtración nos permite ver al Mercedes-Benz Clase E desde todos los ángulos, con 46 nuevas imágenes que poco dejan a la imaginación. Además, ahora también conocemos sus precios en Alemania.
El modelo de entrada será el Mercedes-Benz Clase E 220 CDI BlueEFFICIENCY que tendrá un precio de 41.590 euros, mientras que el tope de gama (excluyendo los AMG) será el Clase E 500 4MATIC, con un precio de 70.269 euros.
Mercedes-Benz Clase E 2010
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Si las cuentas no me fallan, mañana o el próximo lunes tendremos todos los datos oficiales. Mercedes-Benz no suele dejar que las filtraciones grandes corran muchos días por Internet sin que ellos mismos desvelen los datos oficiales.
Vía | Carscoop
En MotorPasion | Mercedes Clase E, nuevas fotos y datos
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yo no se que está haciendo mercedes con sus coches, pero los pilotos traseros me parecen todos horribles, con la clase que tenian los anteriores… pero para gustos colores
los mercedes son coches para viejos verdes
los interiores que nos mostro daniel y estos son diferentes , la ruleta de navegacion, el arranque por boton(que puede ser) y lo mas importante la caja de cambios automatica aqui en centro y en las otras en la columna de direccion…. Me parece rarisimo la verdad.
2# creo ke te ha faltado decir que con este modelo lo han dejado claro….
2# tu si que eres un viejo verde…
hay gente que pierde la cabeza en el mundo
3# tienes razon; no se pq será la verdad, quiza dependa del acabado, pero me extraña, o lo mas seguro, esq las fotos anteriores fuesen de prototipos y estas del final, no se… d todas formas me sigue gustando mcuho mas el actual!
no me termina de convencer para eso hubieran alargado el C por q ess mas hermoso no creen tiene lo suyo pero ahora mercedes me hace voltiar a comprar otras marcas
como dije anteriormente prefiero el genesis q tiene lo mismo pero mas barato y seve mas bonito sabiendo medir sus distancias
Estoy de acuerdo con juri, no es que el coche sea feo, pero para mi gusto, las líneas de las anteriores generaciones del clase C, como la E, eran más fluídas y armoniosas que las actuales. En el caso del clase C, me recuerda tremendamente al extinto 190 y en este caso, parece más un Lexus de anteriores generaciones que un Mercedes.
esas lineas…no le favorecen nada de nada, y esos faros?¿ aunque sera como todo, habra que acostumbrarse, y al final no nos chocará tanto! saludos
Puede ser que Mercedes este en estos momentos mas interesado por otros mercados, y no por el Europeo? Es lo que parecen insinuar con sus nuevos modelos.
Jajaj viendo las fotos del interior del clase-E , no puedo evitar llebarme la impresion de k los americanos estan abanzando en los interiores a pasos agigantados mientras los europeos se estan quedando en el banquillo, comparado con el interior del nuevo Buick LaCrosse el del clase-E parece muy anticuado y por calidad parece k tampoco han abusado mucho del cuero como en el modelo americano , completamente tapizado, se nota k en GM esta cambiando la cosa ,aver si a los europeos no les pilla el tren
Por cierto otro ejemplo claro es el interior del nuevo Cadillac SRX.
Lo cierto es que la industria esta un poco estancada, como si las formas estuvieran gastadas y ya todo fuera dar vueltas a lo mismo. Pero claro tampoco el consumidor quieren cosas extravagantes.
las nervaduras en los pilotos traseros de los mercedes ya eran tan miticas como su parrilla delantera, esos pilotos se me asemejan mucho a los del c5.
y a mi que esa trasera me recuerda al Hyundai sonata…o soy yo??
qué bonita que es la combinación de colores interior-exterior de la foto principal!
Creo que elguerrillero (#10) ha acertado:
cuando se presentó el clase S, en Italia —país muy atento a todo lo estético— la crítica opinó que su pesadez de líneas (en comparación con la esbeltez de su antecesor) se debía a que no había sido diseñado para gustar ni al público europeo ni al norteamericano, sino al chino, ya que China se convertiría en pocos años en el principal mercado de MB. Y es que parece ser que lo que más gusta por aquellas tierras es el diseño al estilo “Lexus” de hace diez años, monumental y pesado.
#16 no eres el único yo también pienso que la trasera es igual que la del sonata… de todas formas me gusta el coche, también nos chocó a muchos el serie 3 en su momento y luego uno se "acostumbra"…
La trasera la veo muy estilo japonesa.. y me sorprende mucho ver el pomo del cambio en la columna central en lugar de la maneta como estaba siendo habitual en los últimos MB desde el nuevo CL si no me ekivoco, raro raro raro como diría akel…
Mas de lo mismo pero cambiando el diseño de los faros e introduciendo algun avance tecnológico que sirve para poco y te cobran a precio de oro. Mercedes solo hace un coche en varios tamaños.
pero si la trasera es igual al sonata!!, no sé desde hace algunos años MB dejó de sacar modelos distintivos
Me quedo con la anterior generacion..
Creo k prefiero el Clase C jajajja aunk este no esta nada mal tampoko.. ni mucho menos.. XD cuidaos!!!
#20 lo que no tiene sentido es que la pusieran en la columna de direccion piensa que este modelo tiene tambien cambio manual no como los otros.
#20 es cierto, la trasera tiene un cierto wind al lexus is
estos de mercedes van de mal en peor, primero el diseño. Desde mi opinion por la parte delantera pasa, xro la trasera es feisima, recordando a los coches asiaticos con ese culo tan cuadrao y los faros grandes. El interior no es que sea feo, pero no es mas que un rediseño de los actuales BMW, con las mismas formas y todo, y una cosa tambien muy importante, la colocacion del climatizador, esta muy bajo y para regularlo hay que dejar de mirar la carretera…..con el riesgo de un piñazo otra cosa, tanto como avanzan en algunas cosas, no entiendo como en los tiempos que stamos, el clase E sigue llevando el arcaico freno de mano de pie, cuando sus rivales mas directos y coches generalistas ya los llevan electricos,….
sisi, la trasera es igual que un sonata xD
http://www.18pulgadas.es/2008/11/parecidos-razonab...
¿No parece esta la anterior generación y la actual la nueva?