El próximo 5 de Abril se presentará el restyle del Mercedes Clase A, sigue siendo el mismo coche pero sufre algunos cambios estéticos, de materiales, de motores y de equipamiento.
En el exterior podemos apreciar cambios en su parrilla y faldón delantero (diferenciado en la versión Avantgarde), los retrovisores más grandes, los tiradores de las puertas en el color de la carrocería en toda la gama y unas nuevas llantas de 15 pulgadas para la versión básica.
En su parte trasera también encontramos ligeros cambios en las ópticas y el paragolpes.
En su interior encontramos algunos materiales nuevos, un hueco portaobjetos en la consola central y un posavasos entre los dos asientos delanteros.
El nuevo Mercedes Clase A también estrena el sistema de luces de emergencia que se activan automáticamente en una frenada fuerte, sistema que ya explicamos al hablar del Mercedes Clase B.
Respecto a los motores, hay algunos cambios que reducen el consumo y emisiones de la gama. El modelo de entrada diésel, el A 160 CDI (82 caballos), equipará desde otoño de 2008 un kit BlueEFFICIENCY de serie, con el que reduce 0,4 litros cada 100 km su consumo, quedando un consumo medio homologado de 4,5 litros y unas emisiones de CO2 de 119 gramos por kilómetro, con lo que no pagaría impuesto de matriculación.
Opcionalmente para algunas versiones podrá equipar el sistema start/stop que detiene el motor en los semáforos. Con este sistema, el A 150 BlueEFFICIENCY reduce el consumo del motor en un 6,5%, teniendo una cifra de 5,8 litros a los 100 km.
Mercedes Clase A
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Se habla bastante de cómo será el futuro Mercedes Clase A, probablemente con una carrocería de compacto para rivalizar con el BMW Serie 1 y el Audi A3, un segmento (el de los compactos) en el que Mercedes realmente no tiene ningún modelo equivalente. Pero para el siguiente modelo aún quedan al menos dos o tres años.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mercedes Clase A Edition 10, Adios al Clase A de Mercedes,¿si o no?, Mercedes Clase B
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Un primer vistazo al Jaguar XJ
coche que al principio no tuvo mucho exito pero que poco a poco ha ido haciendose un hueco importante para quien quiere un oche agil para ciudad y carretera
De la misma forma que es el comodín de muchos sorteos… que intentan darle clase ofreciendo un Mercedes. Aunque sea el de menor gama.
Yo creo que este coche no vale lo que cuesta, eso sí, con las llantas amg en el 3puertas está genial. No entiendo como ponen el sistema stop&start en opción, cuando la competencia lo hace de serie y más aun tratandose de reducir las emisiones.
No me agrada, esteticamente hablando esta lejos de las lineas de la mercedes, es un autico que solo sobresale por su marca, tengo entendido que al principio, y en una prueba de carretera se comprobo, tuvo serios problemas con su sistema de amortiguacion por lo que no me queda buena imagen de este carro, ineresantes cambios pero sigue siendo el mismo hatch simplon.
#4, fue en la prueba de alce y en el modelo anterior, se incorporó el esp y fuera líos, ya está más que superado, pero fue un mal trago para mercedes
esta mas guapo que el anterior, pero si quieres espacio para meter a la familia en un Merchi la gente ( mi humilde opinion ) se compra un ML o un GR y se dejan de ( como dicen por aqui) "paponás" y medias tintas
entre este o otro de su categoría me voy a un bmw serie 1 o un A3. Este reservado a abuelos que no les llega para más coche (pero van en mercedes)
Coincido con #7, prefiero un A3.
Realmente aun no se que pinta este coche en el mercado. Hay ofertas mucho mas interesantes de otras marcas, y este mercedes no puede hacer competencia. Mercedes deberia sacar un hatch estilo serie 1 si quisiese competir. Fuera clase A!!!!
Ya era hora de poner llantas a este coche. Me ofende ver tapacubos en un Mercedes.
7# Este Mercedes clase A tiene mucha más deportividad (el tres puertas), que un A3, que está muy visto.
El clase A no me gusta nada, no me gustan los coches tan altos, en plan monovolumen.
#13 DAB, No estoy de acuerdo. Mercedes no es solo lujo, buenas prestaciones y elegancia. Con lo del precio puede que si tengas razón, pero tratandose de una marca premium, ese subidon de precio suele venir de serie.
Será un poco caro, pero es un mercedes, y no solo lo digo, tb lo justifico, porq no solo es el motor sino q su interior es bonito (al menos eso no se discute) y la calidad de sus materiales y acabados para muchos compradores es muy importante, como debe ser, y q ningun coche semi premium se compara. Esta bien q me digan q prefieren un a3, serie 1 o lo q sea pero no son apuntados para el mismo usuario y por algo aun lo ha mantenido a pesar de q no tenga las grandes ventas hay muchas personas q si les gusta…lo q sucede es q como es un coche pequeño siempre está el q piensa…con ese precio me compro un…!! pero no vas a tener la misma calidad, etc etc. Ojo!!! a mi no es q me encante tanto tampoco, es solo q intento defender a la marca q considero como pocas Saludoss
#15 No hombre, si tu opinión es respetable, como todas las que aparecen en esta página. Como hiciste tú, yo escribí bajo mi punto de vista y di mis razones. No hay nada de malo. :-)
El Clase A no me gusta. Yo enfocaría diferente las Clases A y B de MB. Por ejemplo, la clase A dedicarla a compactos deportivos, y la clase B a coches de mayor tamaño en orientación familiar. Y si es necesario mantener lo que ahora es el Clase A, pues dentro de la Clase B. Hace un tiempo por aquí se vieron unas ideas sobre pequeños deportivos Mercedes, por ahí iría la cosa… Comparto la opinión de DAB.
#19 No obvio q tampoco es de esperarse. Pero eso q me dices es como en todas las marcas, siempre esta el base y el full. Yo pienso q si quieres un Mercedes quizá te tengas q estirar un poco mas y adquirirlo con un mejor interior tb (aunq es totalmente discutible). De todos modos el base del clase A no será como el extra full, pero sí el base es mejor q los bases de otras marcas. (espero se entienda). Si no me equivoco tu tienes un smart brabus, muchos podrian pensar q el smart es un cochecito como cualquier otro, pero muchas otras van a destacar sus cualidades…y si aun puedes ponerle todo lo q te gusta a la version q mas te gusta entonces mejor! pero no deja de ser el mismo coche exteriormente…con el clase A es lo mismo Algo entreverado jeje
jaja bueno opiniones son opiniones y me parece bien lo q dices. Como ocurre siempre las empresas van a hacer lo q mas les convenga, dejando de un lado a veces muchas otras caracteristicas para ganar en otras…ya lo sabemos Igualmente mi respuesta anterior aclaraba a lo q queria llegar. Para muchos va a ser la oportunidad de tener el Mercedes y para otros mas exigentes quizas no va a ser un verdadero Mercedes. Estamos de acuerdo :) Saludoss
Os dejo un dato, en Alemania este es el 3o en su segmento más vendido en febrero(5100), solo por detrás del golf(+18000) y el astra y delante del serie 1(4800) y del a3(4600). Dificil de creer, no? Yo me quedo con a3 o serie 1 sin duda.
La idea de coche esta bien, los acabados y comportamiento son buenos, como no, pero es un coche para rubias y poco mas. Mercedes sabe de sobra que no tiene suficientes ventas tanto del clase A como del B. A mi el primero me gustaba, era una idea nueva a un precio relativamente normal, en esta segunda generacion la cagaron. Saludos