Con sus 517 caballos de potencia, el Mercedes C63 AMG Coupé Black Series es uno de los deportivos más admirados por los amantes de las sensaciones fuertes y la conducción radicalizada hasta el extremo. Sus apellidos Black Series, hacen que pase de los 457 CV del Mercedes C63 AMG Coupé “a secas” a los 517 CV, paragolpes más deportivos, aletas laterales más anchas, branquias de refrigeración sobre el capó...
En el interior, dos asientos tipo baquet, y mucha alcántara nos invitan a montar y solo pensar en pisar a fondo. Es el segundo Black Series de la familia AMG después del imponente Mercedes SL 65 AMG Black Series, y está dirigido a los que no se conforman con lo extraordinario.
Por ello, Mercedes ha creado un kit especialmente desarrollado para los que piensan rodar con él en circuito, formado por un paragolpes delantero más aerodinámico con pequeños alerones en fibra de carbono, unas taloneas específicas, llantas de color negro y un impresionante alerón trasero de grandes dimensiones, que se puede ajustar dependiendo de la carga aerodinámica que necesitemos.
Un rival de categoría para el también exclusivo BMW M3 GTS. ¿Quien ganará en un circuito en igualdad de condiciones?
Vía | Autoblog NL
En Motorpasión | Mercedes-Benz C63 AMG Black Series, por fin al descubierto
Comentarios
.... Y cuanto vale? Debe ser una bestia parda... pero el precio debe ser desorbitado
pues dicen que unos 129 000 €. (http://www.km77.com/00/mercedes-benz/clase-c/63amg/black-series/2012/c63-amg-blackseries-precio.asp)
y este es el BS de serie... sin el kit...
Estos de Mercedes se han vuelto locos... pero para bien!!
brillante
"Es el segundo Black Series de la familia AMG después del imponente Mercedes SL 65 AMG Black Series"
Olvidarse del SLK 55 AMG B.S. y del CLK 63 AMG B.S. debería ser delito.
por supuesto que es un delito... pero bueno, que está "deputamadre" ;)
eso iba a decir yo!
pero aún así, impresionante el c63!
A Héctor ares se le permite, que esta muy ocupado para docume tarde un poquito...
Yo no le hubiera tintado los cristales traseros... No es que quede tunero, por que es una preparacion de lo mas racing, pero a mi no me gusta como queda en conjunto con el color blanco.
¡Estos de Mercedes se han vuelto locos! xd
Los diseños mercedes me gustan bastamente mas que los bmw, pero aun asi, ambos se suben a la parra con los precios.
Y como ha dicho otro compañero antes, los cristales traseros tintados, como que no..., le dan estetica tunning carrefour.
Está claro que sobre gustos no hay nada escrito...
convertir un mercedes precioso en un coche de rallies, no me parece buena idea...
rallies?
Yo no lo metería por caminos sin asfaltar y menos a mas de 20 km/h
ufff impresionante, no pense que se pudiese mejorar el black series, pero este kit de circuito le sienta como un guante.
Aun no siendo amante de MB, es una gran máquina! Muy interesante el duelo vs. M3 GTS! Pero no en Top Gear por favor, todos sabemos qué imparciales son en la pérfida Albión, amén de Fifth Gear. ¿Ganará el handling de los Motorsport o el torque/power de los AMG...?
Compararlo con el GTS que tiene 67CV menos me parece aventurarse demasiado...
C63: 1.730 kg - 517 CV = 3,35 kg/CV
M3 GTS: 1.565 kg - 450 CV = 3,48 kg/CV
Supone una diferencia de un 3,73% a favor del MB. Además, debemos tener en cuenta la distribución de pesos y la tracción (a igualdad de gomas). Sí creo que sean modelos equiparables.
Yo creo que ni por esas ganaría el MB, son conceptos muy distintos: por un lado tenemos un carreras-cliente y por el otro tenemos un tope de gama radicalizado, no formarían parte del mismo grupo de coches ni destino: este lo compras por capricho y si lo metes en circuito te lo vas a pasar como un niño, el otro es un coche de circuito que tiene la suerte de ser matriculable y se puede llevar a si mismo desde casa hasta el circuito evitando así inconvenientes logísticos
Un saludo
aja y tu basas tus puntos en que, es lo que te dice la cartilla de la compañia sobre lo que hace o no hace un auto, dejame decirte que este modelo tanto del bmw, como del mercedes son autos con igualdad de condiciones, quizas el bmw este enfocado a ser mas racing que este, pero en un circuito los 2 estan a la par, asi que antes de decir que uno es mejor que el otro por x o por y, investiga un poco mas y no dejes que tu gusto por una marca te nuble la decision ok!!
No es la pasión por X o Y marca, de siempre me ha gustado más MB pero al cesar lo que es del cesar: Llega un momento en que un aumento de potencia requiere de grandísimos aumentos para obtener una mejora marginal y creo que llegados a los niveles en que estan estos coches, es mejor perder 200kg (ahí es nada) que ganar 60cv porque te recuerdo que una reducción de peso mejora: aceleración, frenada y paso por curva mientras que los caballos solo mejoran aceleración y velocidad punta.
Lo dices porque tienes uno de cada supongo...
el M3 GTS no ha cosechado muchas alabanzas... cada una de las pruebas acaban diciendo que es un coche burgués, lejos de la referencia el M3 CSL E46...
al cesar lo del cesar, primero que nada estas hablando de autos que te apuesto en tu vida has visto o conducido y peor aun, te bases en lo que dicen las demas personas para irte hacia uno u otro modelo. primero que nada esto auto tienes menor peso que la versione "normal", es mucho mejor aerodinamicamente y es mas potente, asi que vienes tu y dices que no solo con potencia se vive muy interesante ya que ha este super bmw le han criticado que no le llega ni por lo talones al m3 cls, asi que creeme que este mercedes esta en iguales condiciones que el bmw a la hora de defenderse en circuito, porque si haber vamos y solo le importara potencia, para que sacar un modelo black series si es mejor que de una el modelo de salida amg, tendria los 500 y pico de caballos y listo, y si reservan todo esa campaña publicitaria no crees? estos modelos siempre se caracterizaran por su manejo y ejemplo de ellos son el sl black series y el clk o no!! asi que antes de decir que uno es mejor que otro, tienes que conducirlos y de verdad saber que es lo que hace un auto mejor que otro!!!
no fijate que no tengo ninguno de los 2 y es por eso que no me voy hacia ningun lado, si el bmw es mejor que le mercedes, lo sera y viceversa pero de una llegan y hablan que este es mejor por esto y por esto, cuando nisiquiera saben como es el comportamiento del auto en pista. y fuera de ello no tengo un black series, pero si tengo un sl55 amg y te puedo decir que es un auto muy rapido y que se va bm en las curvas, pero no lo hace como un m6 por ejemplo!! asi que hay que ser equitativo a la hora de hablar no crees!
Creo que me he montado lo mismo que tu, ninguno se equivoca desde lo que los datos de los que dispone le permiten valorar, de este tipo de coches no suele haber tanta información como de otros (911, GT-R, R8, etc.) ya que son versiones muy concretas y de esta forma puede pasar que (como me ha pasado) buscando en internet te encuentres con informaciones incompletas o inexactas (he leido por ahí que el GTS hace el 0-100 en 3,9s y pesaba 1490kg). La verdad es que son coches con poca suerte, quien tiene el dinero para tener una bestia de estas, suele tener dinero para cualquier otro jueguetito, y estos siguen siendo un BMW serie 3 y un MB clase C.
Para vuestra información: ese GTS del que tanto criticais frente al CSL hace 2 segundos mejor tiempo que el anterior en nurburgring (mismo conductor), evidentemente no es un mundo, pero mejora la versión anterior aunque es más que evidente que ha engordado por el camino mucho (170 kg)
Yo simplemente trataba de dar mi opinión sobre algo que otros comentaristas habían planteado y como digo, creo que en estos niveles son más importantes otras cosas más allá de los CV y si mercedes ha optado por irse a los 517 CV habrá sido porque no consideraba conveniente o rentable adelgazar su coche y ha optado por otros cambios (frenos, suspensiones, puesta a punto y motor). No os penseis que hacen estos coches para que tu te lo pases super bien, lo hacen para ganar dinero, que no se os olvide.
Es lo mismisimo que haces tu. La única diferencia entre tu y ellos es que opinais infundadfamente de forma distinta.
No se que te hace pensar que tu tienes más razón que ellos.
Un SL 55 un coche muy rápido? Un SL en cualquiera de sus versiones es un coche de paseo. Su reparto de pesos es nefasto y su estabilidad en curva a pesar de su magnífica suspensión es bastante indeseable. No extrapoles porque estos productos no tienen nada que ver con tu tanque descapotable vestido de deportivo...
si un sl un coche de paseo, muy interesante es lo que dire!!
tienes razon, pero quizas en ese mismo apartado que tu mencionas, a ellos le funciona eso de mas potencia y menos peso y quizas de esa menera esten a la par del bmw no crees tu, porque yo e escuchado que el c63 normal es una auto mucho mas divertido de conducir que el m3, no se digo quizas el m3 gts sea mas de pista y haga mejor tiempo, pero este mercedes tiene conque darle batalla y de la buena!! eso es solo lo que digo!
Tengo un. Y también tengo uno del modelo anterior r129.
Son coches para pasearas, luciese, ligar, hacer viajecitos cortos, uso de ciudad, etc... No para correr. Claro que tu puedas pensar lo que quieras. A lo mejor lo que necesitas es compraste un 911 gt3. Entonces sabrás lo que es un coche rápido... O porque no, un clase c black series de estos.
Brute Benz
Increíble cochazo, yo antes que comprarme un superdeportivo tipo Lambo o Ferrari, me compraba un C63 AMG o un M3, tienen pinta de ser mucho mas divertidos de conducir. A este le tienen que bailar las ruedas traseras que da gusto!!!
Saludos
Y cuando creías haberlo visto todo....
joderrrrrrr joder joder joder... que bonito... cada dia que pasa este coche me gusta mas. eso si a mi ponmelo en rojo u negro. a mas de uno ya los estoy viendo con el launch control en cada semaforo.
Este coche también lo tengo yo. Fué uno de mis primeras adquisiciones en el Gran Turismo 5 y es una auténtica maravilla.
que exageracion de lo que ya es una pasada
¡DTM en estado puro!
Una lastima, hacia tiempo que el Sr Ares no escribía nada que me interesase y va y le toca este cochazo... Podría dedicarse el a escribir sobre corsas y fiestas y dejar los coches de verdad para redactores de verdad.
La saga black series tiene ya mas de dos integrantes. De hecho a mi sin pensar mucho ya se me ocurren 4. Pero no te los voy a decir yo. Si te pica la curiosidad aprende un poco! Y así cuando viertas tus escritos en internet quizás sirvan para algo mas que ver las fotos.
Saludos y gracias por avisarme. Me pasare por media.daimler.com a ver si dicen algo interesante que a ti no se te haya ocurrido poner...
este estilo de coches me ponen enfermo. DIOSS!!
Al ver la foto con la trasera subida en el cesped, me temi lo peor un Dolorpasion.
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