La tercera generación del Mercedes-Benz SLK ya está aquí, y se pueden hacer pedidos desde esta misma semana. Tenemos unas bonitas imágenes oficiales tomadas en las Islas Canarias del nuevo descapotable alemán. Es una evolución del concepto presentado en 1996, no una revolución completa.
Exteriormente adopta los elementos estéticos de los últimos Mercedes-Benz, más agresivos y deportivos, menos clásicos o conservadores. Se conservan las proporciones y tiene guiños a los descapotables antiguos a los laterales. Por primera vez tiene toda la iluminación con diodos LED.
Puede tener tres tipos de techo duro retráctil: en color carrocería, Varioroof con lunas tintadas o el nuevo Magic Sky Control, que se aclara u oscurece en función de nuestros deseos (ver más información de su funcionamiento). Me temo que este último será un extra que costará lo suyo.
En el interior tenemos un volante con diseño más deportivo, recortado en su parte inferior. Para resistir mejor las inclemencias del tiempo cuenta con el sistema AIRSCARF, un chorro de aire caliente para la nuca que se agradece los días fríos. Los materiales tienen una presencia muy buena a la vista y puede que al tacto (no puedo tocar una foto, lamentablemente).
El tablero de instrumentos ahora ofrece más información, y tiene una pantalla central que sirve para los sistemas de comunicación y entretenimiento. Es posible conectarse a Internet, como atestigua la última fotografía de la galería. Otro elemento que llama la atención es su iluminación interior, fijaos en las fotos.
No tiene el clásico deflector aerodinámico, sino unos escudos de plástico ubicados tras los protectores antivuelco (AIRGUIDE). Conductor y pasajero pueden colocarlos en un momento para corregir las turbulencias cuando se viaja con el techo plegado. Por cierto, no especifican cuánto tiempo lleva el plegado o apertura del techo, dicen “en solo unos segundos”.
Motores del Mercedes SLK 2011
Todos los propulsores del Mercedes-Benz SLK son de gasolina, con inyección directa, y tienen medidas de ahorro de combustible BlueEFFICIENCY. La propulsión es a las ruedas traseras y se pueden elegir transmisiones manuales de seis velocidades o las nuevas cajas automáticas 7G-TRONIC de siete velocidades y consumos muy aquilatados.
- 200 BlueEFFIENCY: 1.8 (184 CV) – 0-100 km/h 7,0 s – desde 6,1 l/100 km
- 250 BlueEFFIENCY: 1.8 (204 CV) – 0-100 km/h 6,6 s – desde 6,2 l/100 km
- 350 BlueEFFIENCY: 3.5 (306 CV) – 0-100 km/h 5,6 s – desde 7,1 l/100 km
En cualquier caso tienen función ECO start/stop para evitar el consumo de gasolina al ralentí. Son hasta un 25% más eficientes que los del SLK de segunda generación y tienen consumos realmente buenos en relación a su potencia y prestaciones. Además, corren lo suyo: 237, 243 y 250 km/h respectivamente.
Dispone de tres tipos de suspensión: convencional, deportiva y adaptable. La última, aunque más cara, es la más recomendable, porque el coche cambia entre duro o blando en función del tipo de carretera por el que estemos circulando. La regulación de la amortiguación se hace de forma electrónica y rápidamente.
Elegir la suspensión adaptable implica el paquete Dynamic Handling. Incorpora también una dirección asistida más directa y los frenos vectoriales (Torque Vectoring Brakes), que frenan la rueda trasera interior en curva para cerrar el giro y permitir un paso por curva más rápido y seguro.
En cuanto a seguridad, tiene el sistema antidistracciones de serie ATTENTION ASSIST. Opcionalmente tiene el PRE-SAFE, frenada automática en caso de alcance trasero, sistema de luces inteligente, limitador de velocidad con lectura de señales de tráfico, regulador de velocidad, etcétera.
Está a la venta en Alemania desde 38.675 euros (IVA 19%), los precios para España no están definidos todavía.
Mercedes SLK 2011
(Haz click en una imagen para ampliarla)
PD: Por cierto, a modo de curiosidad, las fotos en las que sale la rubia conduciendo, se ve en el tablero que el coche está parado y en punto muerto, pero está siendo remolcado porque hay movimiento. Cuando conduce el hombre todo es normal. Como se entere Bibiana Aído…
Magic Sky Control
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Mercedes-Benz SLK 2011, "presentado" en forma de vídeo erótico en francés, Magic Sky Control, el nombre de Mercedes para su techo de luz variable
Comentarios
Bravo por mercedes, es impresionante con ese toque a lo sls. Que ganas de ver el AMG...
Si, la verdad es que les ha salido un coche precioso con el diseño SLS... Pero yo hecho de menos la "nariz" a lo SLR, eso sí que le daba personalidad al coche y lo hacía completamente inconfundible.
jajaja, que bueno lo de la mujer remolcada. Por cierto "La propulsión es a las ruedas traseras" suena repetitivo no? si es propulsión esta claro que las ruedas que se mueven son las traseras.
Hombre, digo yo que las delanteras también se moverán... xD
Cuando se habla de propulsión es siempre ruedas trasera. Tracción ambas.
Creo que tracción a secas se aplica a delantera, no a ambas, si le añades integral ó 4x4 o trasera y toda la parafernalia cambia la cosa.
en pocas palabras NO ME GUSTA.... ME PARECE MUY FEO
Estoy contigo. A mi parecer, las ópticas traseras del modelo anterior me parecían más bonitas. Estas me parecen ligeramente horribles.
si, te apoyo, y mas aún el AMG con los focos oscurecidos. Este lo veo mas sobrio y sin estilo.
venga votemos todos en negativo que no le gusta como osaaa
Si, una evolución rapidita y sin pensarlo bien (a nivel estético exterior)
el hermano pequeño del SL
El concepto fue rompedor en su día, pero hoy por hoy está muy visto, por mucho que lo mejoren. Pasa lo mismo con los deportivos con base de compacto, como el TT o el más reciente Scirocco. Pasó su momento.
que dices! esos coches son inmortales!
La delantera me parece mucho más elegante que en alterior modelo.
Sin duda la opción del techo a lo 'Superamerica' tiene que ser una opción muy apetecible en un coche de estas caracteristicas.
Elegante, y con clase!
¿Alguien me puede aclarar si se trata de un modelo totalmente nuevo o, como me parece a mí, sólo de una profunda actualización de la generación anterior?
Porque esto es una peli que ya he visto otras dos veces. A finales de 2008 se presentó la nueva generación del Golf y todos los medios de información (con la única excepción de km77) intentaron vendernos la moto. Yo entonces solté un comentario macarra en MP pidiendo que le llamaran al pan pan y al vino vino y me llevé un montón de comentarios negativos, con muchos listillos explicándome que era una generación totalmente nueva y que me informara mejor. Luego cuando lo vimos por la calle ya se descubrió quien tenía razón.
Hace poco, lo mismo con el nuevo Chrysler 300. Ya veremos también esta vez, cuando salga a la calle, si es coche nuevo o renovado. Con este SLK la cosa me parece aún más clara que con el Golf.
Mercedes dice que es una generación nueva por completo. El SLK 2008 ya era un restyling.
Hombre, también VW presentó el Golf VI como nueva generación. Sé que la información que tú manejas no es más que la nota de prensa de Mercedes, el coche todavía nadie lo ha visto ni tocado, por lo tanto es normal que no puedas saber con seguridad cómo están las cosas, pero por lo menos la duda deberías tenerla, ya que este modelo se parece al actual de la misma forma que el Golf VI se parece al V.
Hola Murcielago, Comparando fotos de este y el anterior SLK, si que son coches diferentes. El truco está en que todo el sistema de techo abatible es el mismo, (mismos pilares parabrisas, ángulos, radio y longitud del techo, cristal custodia trasero, etc.), por lo que visualmente a primera vista parece un restyling profundo.
Ráfagas, GTO.
Es verdad, rectifico lo dicho anteriormente (y pido perdón a Javier que en muchos de mis comentarios me le he comido frito), en la vista de perfil la puerta tiene un corte diferente, por lo tanto el coche resulta ser algo más que una actualización. Éste es el modelo recién presentado:
http://www.motorpasion.com/galeria/big/mercedes-benz-slk-roadster-2011/12
mientras que este otro es el que todavía se vende:
http://www.km77.com/00/mercedes-benz/slk/gra/033.asp
Si que parecen a simple vista hasta de dimensiones diferentes, mayor tamaño del SLK nuevo verdad? Sobre todo el morro. Pero que dicen los datos oficiales? Es realmente mas grande externa e internamente?
Para mi parecer es precioso, la trasera muy guapa, lo q echo de menos es el morro afilado q tiene el mio 05'. Increible las prestaciones del 1.8. Creo q hay una ratilla, 300 BlueEFFIENCY
Me gusta mucho. El interior al estilo del SLS me parece un acierto. Pero me ha llamado la atencion al mirarlo detenidamente, que se parece mucho el frontal al del Serie 6 de BMW. La forma de los faros, la entrada de aire inferior... que si le cambias la estrella por la "nariz" de BMW, no quedaria ridiculo, podria pasar por un Z4, por lo menos por el frontal.
P.D: Prefiero un Z4
Yo no veo parecido entre este frontal y el de los preciosos Z4 y Serie 6. Este me parece mucho más plomizo y cuadradote, excesivamente rectilíneo.
Que lástima que le hayan metido ese frontal como el del nuevo CLS. Yo también me quedo antes con un Z4, sin duda.
Saludos.
-- editado por última vez a las 13:57
interesante
Pues si no os gusta para mi
Me gusta,MB cada vez avanzan más deprisa.¿Para que es (según ellos) la luz blanca de debajo del retrovisor?
¡Para quedar fardón! ¡Chulísimo oye!
Se llama luz de bienvenida.
Según Mercedes no sé, pero la de los BMW es por si hay un charco o algo por el estilo cerca de la puerta.
Gracias a todos por responder,aunque desde luego no le veo utilidad (a nivel estético me gusta).
pa q luego digan q los MB son pa viejos
PD:isla mas bonita es tenerife las fotos estan tomadas en el parque nacional del teide dnd hay carreteras estupendas
Tenerife y Lanzarote. Además en la misma zona donde se hicieron fotos de VW Siroco, BMW X6, Porsche 911 y muchos otros más (este último con accidente de helicóptero incluido).
En Tenerife también está la zona de San Andrés y Anaga.
Un Saludo.
Hombre Cristo.. mira, por aquí puedo hablar contigo porque lo que es llamándote.. jeje :p
Las fotos esas se tomaron el 23 de octubre.. casualmente pasé por ahí ese día y coincidió.. la verdad es que a los alemanes les gusta la tierra esta.. y que siga así!
¿cual es mas grande el nuevo Z4 o este en cuanto a medidas?
Si se entera Bibiana Aído se prohibe la venta de este coche en España.
Pero yendo a lo que toca: Estéticamente me tiene dividido, cuando lo vi por detrás pensé que era el mejor diseño de Mercedes de los últimos tiempos, con una línea que difícilmente se va a quedar antigua. Todo eso cambiaba cuando ví el frontal, muy tendencioso, y lo que es peor, me recordó inmediatamente a algún Opel.
Por cierto, a ver lo que tarda en llegar una versión diésel. Es cierto que no lo necesita, puesto que no tiene un grandísimo volumen de ventas y se vende bien sólo con gasolina, pero supongo que acabarán pasando por el aro, y tampoco creo que sea un error.
perdona lo que el frontal te recuerde a algun OPEL, es algo negativo?? de verdad puede que no sea con mala intención tuya pero me molesta bastante que la gente tome a OPEL como el farolillo rojo dentro de los fabricantes alemanes.
Version Diesel vamos...., como vender un equipo de aire acondicionado a un esquimal, en un coche capricho, como es este de glamour y de soltar adrenailna y pasión en cada curva ójala tarde toda la eternidad.
Ni mucho menos me parece malo Opel, pero puedo entender que se haya malinterpretado. Siempre que digo un comentario sobre Opel es positivo, porque los conozco de muy cerca (un amigo tiene un concesionario).
Ah, y vale, puede ser que este coche pida gasolina. Pero el mercado pide otras cosas. Yo antes pensaba lo mismo, pero el tiempo ha acabado por llevar el diesel donde antes no pensábamos que pudiera llegar (Porsche diésel? sacrilegio! pero el mercado manda).
-- editado por última vez a las 11:38
Pues a mi me parece precioso. Tiene un toque muy, muy elegante, pero al mismo tiempo hay algo que lo hace "bruto" y que tenga mucha personalidad. Y vaya "motoracos".
¡Y vaya vacilón lo del Magic Sky Control!
Lo hacen más bonito generación tras generación.
Molaria que hicieran un slk 2+2 sin el peso de ser cabriolet y con el techo de cristal a lo porsche targa.
Un SLK 2+2? No se no se...Perdería su encanto creo yo
-- editado por última vez a las 00:28
ES PRECISO!!!! ese toque SLS, sobre todo en la parrilla y en las LEDs, es todo un acierto... aunque..... bueno..... hay algo que no cuadra.
Soy al unico al que le recuerda a un SLK de los viejos y malos (el primero) con una carroceria nueva puesta a martillazos para que encaje si o si?
Es cuadradote, las líneas van cada una por su lado como si fueran paneles de otro coche.
Me parece hasta anticuado.
Que el coche estara mejor o peor? Seh.. No entro en ello.
Que se parece al cuadrado con ruedas descapotable que conduce el aleman heredero de los cuadros en el episodio de los simpsons en el que el abuelo le dice a bart que perteneció a un regimiento encargado de matar a Hitler, tambien. (http://www.youtube.com/watch?v=ER0xHuVdyL4&feature=related)
-- editado por última vez a las 13:08
Es precioso
no esperaba menos de Mercedes.
Es asombroso el parecido con el SLS. Me gustan mucho los últimos diseños de Mercedes, son mucho menos de viejo
Miedo me da cuando uno empieze a meterle extras a este modelo, seguro que el precio final aumenta 1/4 parte como poco...
Saludos.
A quién no le guste...¿ Habéis visto esta foto? http://www.motorpasion.com/galeria/big/mercedes-benz-slk-roadster-2011/2
Perdón, no sale la que mola... Y cómo no hay referencia no se cómo identificarla...
Me recuerda muy mucho al SL R107, sobre todo el frontal.
Si yo tuviera un SLS estaría realmente cabreado.
No entiendo cómo a un coche de apenas 40.000€ le colocan un interior tan tan parecido a uno de casi 200.000€. Si te gastas ese dinero en un coche es que quieres algo exclusivo, no algo que un niñatillo endeudado hasta las cejas por el coche (o no), o una "mujer de" pueda tener tan fácilmente.
Ojo, el coche no está nada mal, un quiero y no puedo subido de tono, pero bien.
El interior se parece lo mismo que el del SL al SLR osea que tampoco es nada nuevo que los interiores de la misma marca tienen parecidos. Aunque con el SLS los rasgos interiores se parezcan es muy diferente la posición de conducción y todo en general, tienes que ser muy palurdo para confundirlos.
Y por otro lado hay pocos niñatos endeudados por un 2plazas de 50mil euros, y mas hoy en día que el banco no te va a dejar 50mil así como así por un coche para que fardes sin tener nada.
lo de palurdo no lo digo por ti. 1saludo
No estoy hablando de la posición de conducción, sensaciones ni dinámica, eso es evidentemente diferente. Pero en el tema estético, pienso que un coche de las caracteríticas del SLS tiene que haber una diferenciación clara con respecto a los demás coches de la marca. Por ejemplo, el interior del Audi R8 no se parece en nada al del Audi TT. No están en la misma liga, por qué iban a tener interiores casi similares? Está bien, identidad de marca, acaso el R8 y el TT no la tienen?
pienso que en un coche tan exclusivo, hay que ser exclusivo, y no parecerse tanto a otro que no lo sea.
Te sorprenderías cuánta gente hay con un trabajillo medio, sin gastos (viviendo con sus padres) y que destinan el 95% de lo que ganan al coche.
chau.
Para mi el primer SLK fue una autentica revolución, un coche que se adelanto a su tiempo en diseño e interior, recuerdo perfectamente cuando lo vi por primera vez en el salon del automobil de Barcelona en 1990.
Hoy en dia continua vigente su diseño si lo comparemos con cualquier vehiculo de aquella epoca.
No es que no me gustaría tener uno, pero el modelo anterior tenia un caracter agresivo genial que ha perdido, éste parece un quiero y no puedo del SLS, no tiene personalidad propia.
Lo siendo por MB, pero han ido hacia atrás a mi parecer.
Para gusto personal, el coche me parece un acierto de diseño como pocos del segmento ultimamente, desde mi punto el z4, sí, es bonito, diseño musculado, pero tambien perdio su toque agresivo de la anterior generacion , aparte de que bmw desde el e30 cabriolet, si no antes, hasta dia de hoy en todos sus modelos del este segmento, han llevado lona, es algo que va con ellos y para mi deberia seguir llevando ese tipo de techo y no el retractil, y no es un asunto propio contra bmw ni mucho menos, como ejemplo los aston martin llevan lona en su version volante, y nadie dice nada... siguiendo con el slk, en cuanto al interior, es verdad que es casi una similitud del sls, pero de lo que estoy seguro es que la calidad de los materiales por muchos 40 mil que pueda valer, no llega a la altura de su hermano mayor, aparte de que aunque sea parecido, si tienes este coche y ves un sls pasar de largo, te quedas pequeño a su lado y no tienes nada que hacer ante un coche tan pretencioso, y veras al dueño del sls con una sonrisa de oreja a oreja, la cual a uno se le borrara de la cara. Cada uno se hecha a la boca lo que puede masticar. Un saludo.
Efectivamente, las imágenes del modelo rojo están sacadas en Tenerife. Qué pena no haber visto esa preciosidad por aquí!
he llegado a la conclusion que mercedez es como los buenos vinos
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