Y por último, dándole una vuelta más de rosca a las tecnologías híbridas, en el salón de Frankfurt también veremos el Mercedes-Benz S 300 Bluetec Hybrid, el primer vehículo diésel con tecnología Bluetec que se alterna con un sistema híbrido.
Aunque por sus cifras podamos pensar que bajo el capó esconde un motor V6 ó V8, lo que realmente lleva es un motor tetracilíndrico en línea, del que no sabemos su cilindrada, pero que rinde la nada despreciable cifra de 224 CV y un par máximo de 560 Nm, pero con unos consumos casi irrisorios para estas cifras, 5,4 4,5 l/100 km.
Mercedes-Benz también anunciará en el IAA de Frankfurt el lanzamiento este mismo año del Mercedes-Benz E 300 Bluetec en Europa, al que le seguirán en 2008 los lanzamientos del R 320 Bluetec, ML 320 Bluetec y GL 320 Bluetec, todos ellos cumpliendo la normativa Euro6.
Fuente | Mercedes-Benz
En MotorPasion | Mercedes Vision C 220 Bluetec, cumpliendo con la normativa EURO 6, Mercedes Vision GL 420 BLUETEC
Comentarios
Valla,Mercedes Benz se esta poniendo las pilas con los hibridos,aunque quedaria mas espectacula cambiando la carroceria
Cuando Mercedes se pone en serio no hay quien los alcanza. Menuda hornada de modelos que van a sacar, y que van a dejar a toda su competencia en paños.
pero entonces no tiene nada que ver con la tegnologia "diesotto"¿no? yo creo llevara un 2000 o un 2500cc y "300" significa el rendimiento que da….. Enhorabuena la tegnologia hibrida es otra gran alternativa aunq si la convinaran con coches diesel como hace peugeot consumiran nada… aunq entiendiendo q es la alternativa para los que no les gusta el diesel y quieren q gaste poco…..
No es por nada pero la q tuvo la razon de los hibridos es la Toyota..q tal como veo recien todos quieren sacar hibridos..lo q si veo es por mas Benz q sea o alemanes q sea estan a naios luz de la Toyota
Realmente Mercedes está espabilando. No solo Bluetec sino que también híbrido. No soy fan ni de los diesel ni de los híbridos de combustible fósil y baterías recargables (porque no los veo una solución sólida) pero reconozco el buen trabajo de los ingenieros.
Psa fue ya la 1º en hacer pruebas con diesel + hibridos….