Sigue a Motorpasión

Mercedes-Benz CLS 63 AMG (2013)

Ayer os hablamos del nuevo Mercedes E 63 AMG, que se estrenará en abril, y que en junio tendrá disponibles las versiones con tracción total. Hoy toca hablar del CLS 63 AMG que se beneficia de los mismos cambios que experimentan el sedán y el familiar de la Clase E.

Tanto la berlina coupé como el familiar Shooting Brake tendrán tres opciones de motorización: 557 CV de propulsión trasera, 557 CV 4MATIC y 585 CV 4MATIC (versión S). Los consumos son ligeramente superiores a los Clase E equivalentes, nada que tenga que preocupar a quien se lo pueda permitir.

Los detalles sobre llantas, frenos, neumáticos, sistema de tracción total y la caja de cambios son exactamente los mismos que los del Clase E, por lo que no tiene mucho sentido repetirlos. Hasta las fechas de salida coinciden entre las dos familias de modelos (E 63 AMG y CLS 63 AMG).

Mercedes-Benz CLS 63 AMG S Shooting Brake (2013)

El motor 5.5 V8 Biturbo tiene la misma potencia, aunque rinde un poco menos. El CLS 63 AMG Coupé gasta 9,9 l/100 km de gasolina con 557 CV, 10,4 l/100 km si tiene la tracción total. El CLS 63 AMG S consume lo mismo, 10,4 l/100 km, a pesar del incremento de potencia.

En cuanto al Shooting Brake los consumos aumentan en 0,2 l/100 km debido al aumento de peso y a las diferencias que hay en aerodinámica. También empeora en 0,1 segundos todos los datos de aceleración. A igualdad de potencia (557 CV), el modelo de tracción total acelera en medio segundo menos gracias a la eficiencia de transmisión de fuerza.

El CLS 63 AMG se pone a 100 km/h en 4,2 segundos con las ruedas traseras motrices, y en 3,7 segundos con tracción total. El modelo S acorta ese registro en 0,1 segundos, pues tiene tracción total de serie. En todos los casos la velocidad máxima es 250 km/h, autolimitada. Para conocer más detalles, consulta el artículo del Mercedes E 63 AMG 2013.

En cuanto a precios, todavía no se han facilitado ni para el mercado alemán.

Ver galería completa » Mercedes CLS 63 AMG (2013) (16 fotos)

NOTA: En la galería ambos coches son CLS 63 AMG modelo S, los más potentes.

En Motorpasión | Mercedes E 63 AMG 2013

Los comentarios se han cerrado

Ordenar por:

14 comentarios