Mercedes-Benz también ha tenido goteras informativas recientemente. Un catálogo filtrado antes de tiempo ha obligado a la marca a soltar algunas imágenes y la cantidad mínima de detalles. Nosotros vamos a conocerlo a Sttutgart hoy, pero se han tenido que adelantar a la sorpresa.
El Mercedes Clase M comparte plataforma con el Jeep Grand Cherokee. Se ofrecerá con dos motores diesel y un gasolina en el lanzamiento: ML 250 Bluetec, ML 350 Bluetec y ML 350 Bluefficiency (en orden). Todos tendrán un cambio automático de siete velocidades, y por supuesto tracción total 4Matic.
El escalón básico será un 2.1 Turbodiesel con 204 CV de potencia, seguido de un 3.0 V6 Turbodiesel de 258 CV. El gasolina es un 3.5 V6, atmosférico, con 306 CV. Más adelante sabremos algo de versiones híbridas, que habrá por lo menos una, y las OMG AMG. Próximamente ampliaremos esta información.
Vía | Carscoop
Comentarios
lastima de mas fotos, no parece muy distinto del actual salvo por los faros que se asemejan a los que equipan los mercedes actuales y un aspecto algo mas deportivo, no me gustan para nada los suvs pero a mi este es de los que mas me gusta.
mas de lo mismo.......siguiente.
Sigue la pista de la noticia y encontrarás muchas fotos.
El interior es espectacular. El exterior es bastante feo, pero viendo como vienen últimamente las novedades es mejor no quejarse...
no creo que su exterior sea feo, tal vez no sorprenda, pero de ahí a que sea feo... no conozco muchos SUV más bonitos. Coincido con lo del interior
Por delante me gusta mas que por detrás, y esos faros me recuerdan bastante al Q7. En general un buen cambio
a mi me han recordado mas a los del CL anterior al restyling actual. ademas veo una linea parecida al del GLK. siempre me han gustado los ML y no creo que este sea una excepcion.
Por detrás parece un Ssangyong Musso, con esos faros, es lo primero que se me ha venido a la cabeza.
A mí los faros me recuerdan a la clase ML de primera generación.... soy el único que tiene esta percepción?
No, a mí me pasa igual. Aunque aún me recuerdan más a los del Jaguar XK (solo los faros).
interesante
como me reido con esto omg XDD
Vale chicos... es de la competéncia pero las fotos son las mismas: http://www.motoradictos.com/mercedes-benz/nuevo-mercedes-ml-filtrado
Por cierto, me gusta bastante.. pero me tendré que acostumbrar. Otra cosa. ¿Creeis que el actual ML estaba ya "desfasado" o es que ahora las marcas sacan un nuevo modelo cada muy poco?
S2.
No está mal, pero la primera impresión que he tenido al ver esa trasera, ha sido como ver un SsanYong Rodius, menos mal que ha sido un susto, jeje. Por mi parte, te contesto a la pregunta que propones: en mi opinión, es cierto que muchos fabricantes de coches renuevan sus modelos cada poco tiempo. Hay veces que apenas da tiempo a familiarizarse con uno, cuando ya tienes a la siguiente generación encima. Un caso habitual es el del Audi A3, que lleva con la misma plataforma casi 8 años, pero a mi me parece que si un coche ha calado hondo en el mercado, no por ello deberían renovarlo cada equis años, sin mas razon que "porque sí". Paradójicamente, el A4 anterior al actual, estuvo menos de 4 años en el mercado. (2004-2008). Cosas de marketing señores...
Un saludo.
Pues en esto del Ssanyong Rodius no eres el único,mi padre también lo ha mencionado al ver las fotos directamente ha sido lo primero que lo ha dicho,por algún motivo será...S2
Hola Colani, El Audi A4 B7 era el restyling del B6 que se llevaba vendiendo desde finales del 2000, por lo que el A4 que comentas ha tenido un ciclo de vida de 8 años. Incluso sigue vivo como Exeo en la actualidad.
Ráfagas, GTO.
interesante
Bueno, pero en ese caso la estructura del coche es totalmente nueva. No es lo mismo un restyling, como por ejemplo sucedió con el A3 en el 2008. La carrocería es la misma; a simple vista se distingue por las ópticas delanteras, y poco más.
Modelo 2003: http://img.netcarshow.com/Audi-A3_3-door_2003_1600x1200_wallpaper_21.jpg
Modelo 2009: http://img.netcarshow.com/Audi-A3_2009_1600x1200_wallpaper_0b.jpg
Pasa lo mismo con el Opel Zafira, modelo 1999 y el restyling de 2003, al que se le pusieron detalles cromados en la parrilla delantera, o el cristal de los intermitentes traseros transparentes:
1999: http://www.autocentre.ua/images/magazines/issues/ac/08/32/images/16/Poderj_216530.jpg
2003: http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Op/Opel_Zafira_2003_420_2.jpg
En resumen, cuando hay una nueva generación de un modelo, en la fábrica tienen que cambiar varias matrices de fabricación, para poder adaptarse al nuevo coche. Entre el B6 y el B7 hay diferencias más que evidentes de que no es el mismo coche con un "lavado de cara"
Un saludo y lo siento por la parrafada. ;)
-- editado por última vez a las 16:57
El anterior, bueno actual, ML es de principos del 2004, o sea que cualdo salga éste (finales 2011), serán 8 añitos completos en el mercado. A mi me parece más que correcto. Saludos ;)
Si yo no digo que no sea correcto, todo lo contrário... pero me llama la atención que siendo aún un coche "moderno", que para nada se ve anticuado, todo lo contrário ya saquen otro al maercado. Podrían sacarle mas jugo.
S2.
Cada vez que Mercedes renueva algo, por pequeño que sea, me enamora. Hasta tal punto que lo anterior me parece horrible. Y así una y otra y otra vez...
La verdad es que lo encuentro muy bonito estéticamente,para mi gana mucho mas que el anterior,a ver cuanto costará por eso por que sera caro muy probablemente...S2
me encanta por delante y el interior pero por detras no me termina de convencer de verdad!! pero de 2 de 3 dice q me encantaaa jajaja!!!
hombre, que raro, otro todoterreno.
a ver si tiene una buena suspensión y una reductora en condiciones, que luego a estos coches parece que les cuesta sortear los resaltos de los pasos de peatones y los bordillos de las entradas a los parkings del supermercado.....
Siento decirte,que el Ml esta calificado como Todo Terreno,y no como SUV,aparte de que tiene un extra opcional que te incluye cubre-cárter,reductora,bloqueo mecánico diferencial delantero&trasero y suspensión mecánica,así que lo que mencionas en el comentario no "pegaría"demasiado con este vehículo que digamos...;-) S2
En esta nueva version, desaparece la opcion de reductora (y supongo que todo lo demas). Como el tuareg y el cayenne, se ha movido claramente al terreno todocamino.
Me gusta, es una ligera evolución en cuanto a diseño exterior. Pero en cuanto a el interior es una grandisima mejora, y la gama de motores va a ser muy completa, para todos los gustos jeje...
De esta nueva generación me gusta sus lineas mas limpias, elegantes y sobrias pero reconozco que la antecesora tenia un diseño mas robusto, con mas caracter......en cuanto el interior se aprecia una evolución muy positiva se ve muy bonito y elegante........
Me parece un diseño bien logrado, no es rompedor como el anterior pero es armonioso y de líneas muy limpias. En otra página pude ver el resto de las fotos, y tanto en el interior como en el resto sucede lo mismo, es agradable a la vista (en el interior los cambios son más apreciables). Si sucede como con todos los saltos generacionales de cualquier mercedes, poco me importaría si su apariencia es muy superior a la anterior porque seguro que en general será mucho más coche..
No me gusta, quedo peor q el anterior, lo alargaron a mas no poder para el gusto estadounidense. Tendre q decirlo pero creo q me gusta mas su prima la Jeep Grand Cherokee. En cambio el interior es una belleza.
El interior me encanta, pero en el exterior lo veo mucho más clase R o GLK que M. Tiene mucha menos pinta de todo terreno que el modelo anterior.
A nivel estético, creo que sale perdiendo con respecto a la generación actual. La parte delantera es una ligera actualización, mientras que en la trasera han intentado colocarle los faros de la serie E actual y no termina de ser muy armónico el intento.
A lo mejor es una tontería, pero tampoco me termina de convencer que el logotipo de mercedes se haya convertido en una "vulgar chapa". Creo que la estrella integrada en la calandra tenía más fuerza visual.
Pero esa "vulgar chapa" incluye los sensores de los radares de proximidad utilizados tanto para control de velocidad por radar, como el sistema de frenada automática, el PRE-SAFE y demás artilugios tecnológicos. En otras marcas utilizan otras formas de "disimularlos" como por ejemplo:
- VOLVO en la parrilla: http://jozcar.com/2011-new-volvo-s60-and-review.html/2011-volvo-s60-front-grille-view
- AUDI donde iban los antinieblas: http://www.motorpasion.com/galeria/big/audi-a8-2010/13
En Lexus también va en el logo: http://www.sobrecoches.com/var/plain_site/storage/images/coches/lexus/is/novedad_c/tecnica/lexus_is_c__16/362545-1-esl-ES/lexus_is_c1.jpg
Pues vaya gracia q le hara al dueño de uno de estos como le quiten un dia una "chapita" de esas, casi nada lo del ojo!
La solución más elegante me parece la de Audi, pero prefiero la integración detrás del logotipo que en la calandra de Volvo, que parece un coche-radar camuflado de la Guardia Civil.
La verdad, no lo sé y tampoco tengo uno para comprobarlo, pero supongo yo que el emblema no será tan "sustraible" como la mítica estrella que con doblar para un lado y forzar un poco se rompía. Pero vamos, que sí, que son una pasta!
Bueno, es una más, el caso es que quedan bastante bien disimuladas. En el caso de BMW (que antes no encontraba fotos) es menos discreto: http://files.myopera.com/Mathilda/albums/108192/BMW%27s%20Night%20Vision%20Car7.jpg
Igual que la camara de vista periférica que está delante de la rueda delantera en esta foto: http://imganuncios.mitula.net/oferta_usado_bmw_serie_7_93498470049692970.jpg
No me termina de convencer. Espero que sea por la foto.
PD: ¿Soy yo o Mercedes-Benz y BMW la están cagando en los diseños últimamente?
Yo creo que la quien esta cagando es Bmw,Serie 5 GT,el nuevo Serie 1,el futuro(si lo llegan a sacar)Serie 3 GT...S2
Me pregunto en que medida afectara a las ventas del cliente de Mercedes que se sepa que la plataforma es del Jeep Grand Cherokee. ¿o se diseño una para las dos? y no una plataforma Mercedes .
Es al revés,el Grand Cherokee esta basado en la plataforma del Ml,al menos el año pasado,este no se si lo han cambiado S2
Bueno siendo asi vale .¿ que me dices de los motores Renault 1.6 Dci en futuros Mercedes aunque esten "retocados" como diria un pijo "indigno"
la plataforma que utiliza jeep, está basada en la de éste M, pero es diferente. Por lo que escuché está adaptada para un uso más Off Road
Es bonito, pero a este normalmente no se le llama restyling?? Al menos a juzgar por el diseño.
Me gusta, pero para mi sin ese interior tan viejuno por favor!
No me gusta, nunca me ha gustado el clase ML, sobretodo por el diseño del cristal trasero unido a los laterales y esa separación en medio...
aquí tengo fotos del mercedes M 2012: http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/06/20110607_mercedes_clase_m_1.jpg
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/06/20110607_mercedes_clase_m_9.jpg
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/06/20110607_mercedes_clase_m_6.jpg
La plataforma que usan el anterior Grand Cherokee y el actual es la que usaba el anterior Clase M.
Esta nueva Clase M estrena plataforma
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