Este año la marca bávara ha presentado la nueva versión del Mercedes-Benz C63 AMG, así como la variante de tres puertas del Mercedes-Benz Clase C, de manera que si combinamos ambas novedades tenemos el último modelo de la casa de Stuttgartt: Mercedes-Benz C63 AMG Coupé.
En realidad este modelo tiene pocas diferencias si lo comparamos con sus hermanos con carrocería familiar y sedán que pudimos ver a mediados de febrero. De hecho comparte con ellos el motor V8 de 6.2 litros y 457 CV de potencia. El consumo medio homologado se sitúa en los 12 litros cada 100 kilómetros.
Este motor está combinado igualmente con la caja de cambios Speedshift MCT de 7 velocidades. Gracias a estos elementos, el Mercedes-Benz C63 AMG Coupé alcanza los 100 km/h en 4,5 segundos (igual que su hermano con carrocería sedán, denominada en Mercedes-Benz Saloon).
El resto de elementos mecánicos también son idénticos, a excepción de la suspensión, que según Mercedes-Benz ha sido específicamente calibrada para este modelo. Además también es posible aumentar las prestaciones del vehículo montando el AMG Performance Pack.
Gracias a estas mejoras, el motor cuenta con 487 CV, y consigue que el coche alcance los 100 km/h en 4,4 segundos. El precio de este paquete es de 7.116 euros (lo mismo que en la versión Saloon).
Teniendo en cuenta que el resto de características de este modelo son iguales a sus hermanos (sistemas de seguridad activa y pasiva, equipo multimedia, etc.), la única diferencia es que este modelo puede montar un paquete de equipamiento denominado Edition 1.
Este paquete incluye inserciones en cuero negro en los paneles de las puertas, costuras en diferente color en los asientos, detalles lacados tipo piano por todo el interior, volante en napa y logos identificativos de la versión.
Además en el exterior, el paquete Edition 1 añade llantas negras de cinco radios dobles, y permite elegir dos colores más para la pintura exterior: negro metalizado brillante, y blanco diamante.
Una última cosa nos falta por decir. El precio del Mercedes-Benz C63 AMG Coupé es, con un 19% de impuestos, de 72.590 euros, y 77.231 euros en caso de montar el paquete de equipamiento Edition 1.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Mercedes C 63 AMG 2011, Mercedes-Benz Clase C Coupé
Comentarios
interesante
sencillamente ¡¡¡ BRUTAL !!!
Hola coke. A mí las llantas negras nunca me han gustado mucho, pero coindido contigo, es muy muy muy bestia..Un saludo
-- editado por última vez a las 15:07
+1
Creo que voy al baño
Bueno,lo de las llantas,cuando vayas a encangarlo le pides las llantas normales en lugar de esas y ya esta.xD Un saludo!
joder que carrazo
Woala! Nunca me han convencido demasiado los MB, aunque sé que son buenos y tienen buenos diseños, pero no sé, normalmente no serían mi elección, y este tendrá rivales que me llamarán mucho, pero de momento mi atención ya la tiene!
Ya tengo nuevo coche favorito.Precioso.
Jejeje tanto como favorito para mi no... pero MADRE MÍA! Me gusta más que el m3 coupé, eso sí a caballo "regalao" me quedo con cualquiera, jeje
Evidentemente yo tambien me quedaria con cualquiera,pero si pudiera elegir,elegiria este.Lo malo es que que te regale alguien un coche no suele ser muy habitual desgraciadamente.jeje
A mi esas llantas no me convencen lo más mínimo, se ven un tanto "tuneras". Por lo demás me gusta, sobre todo el interior.
Esas llantas forman parte del paquete Edition 1,con lo cual,con no equiparle ese paquete ya esta.
Yo considero,que Mercedes se esta superando cada vez mas con los diseños de sus vehículos,y que eso de que son para gente mayor me parece que ya ha quedado muy atrás ese tópico,vaya PRECIOSIDAD!S2
El frontal me parece un poco tosco y la consola central muy recargada (de botones) pero la línea exterior es brutalmente deportiva. Me gusta.
El C Coupe ya es brutal pero el cacharrito de AMG...Ademas, suelen impresionar mucho mas en directo. A mi este ya me tiene ganado, cuando se deje ver por la calle...(suspiro). Cambiaria el spoiler (por uno con el color de la carroceria) y los escapes (nunca me han convencido los redondos o elipticos en este caso).
Ojala llegue a verlo algun dia por la calle.....
Sublime, quitemonos el sombrero!
el precio esta en la linea, no es excesivamente caro
por otra parte es imperdonable lo de las puertas con marco
Como en su momento comente,creo que es para diferenciar de su "hermano mayor"el Clase E coupé,eso pienso yo vamos S2 tocayo;-)
estoy de acuerdo, tambien la forma en que acaban las ventanillas traseras que le quitan un poco de personalidad al conjunto
Creo que son diferentes factores,pero aun así el coche es sublime y muy agresivo,como a mi me gustan,y para mi uno de los deportivos mas bellos del mercado S2
Es para ahorrar costes.
Menuda tontería acabas de lanzar...
Cuando una marca como Mercedes fabrica un coche como éste no está pensando en el ínfimo ahorro de costes de fabricación sobre el montante total que da montar unas ventanas sin marco.
jajaja estoy segudo que no piensan en ahorrar. Cuando una marca como Mercedes hace un coche de estos tiene como objetivo aumentar beneficios, aquí en Alemania o en la China. Pero como tú eres muy inteligente puedes decirme por qué haceun un coupe así?
La diferencia entre tú y yo es que tú eres un listillo cree que las afirmaciones que salen de tu boquita pasan a ser axiomas de manera instantanea, mientras que yo si desconozco la razón me quedo calladito, lección que parece ser se te olvidó aprender en la escuela.
Y que conste que leo este foro a diario y leo tus sandeces asiduamente.
De momento has demostrado que no tienes ni idea del objetivo de Mercedes que es DAR BENEFICIOS a sus dueños. Yo te he dado la razón más lógica de por qué es. En cambio tú no has dicho nada y encima vienes con prepotencia e insultado??
Vaya bestia parda!, deportivo y sin perder un ápice de elegancia
PD:¿Quién dijo que los Mercedes eran para viejos?, en la primera foto sale una mujer joven
se me olvido decir que el blanco este es impresionante
Una belleza! Por fin un C63 coupé! El berlina es algo más familiar...
Es precioso, la delantera brutal, super agresiva, la línea lateral sublime, la trasera redonda... Decían que Mercedes es para viejos pero qué queréis que os diga, creo que es es el Mercedes más juvenil y deportivo que he visto en mucho tiempo, y creo que que viene a llenar ese hueco que el E coupé dejó vacío por orientarse a un público demasiado maduro y selecto.
y el e63 coupe para cuandoo ??
Se supone que no habrá versión AMG del clase E coupe
Sabes algo mas del tema? porque es muy extraño que haya E 63 AMG berlina pero no coupe.
una preciosidad de coche,bravo mercedes
Muy bonito precioso me encanta; entre este y el Rs5 dudaria bastante saludos...
Muy bonito aunque preferiría las llantas multiradio solamente en gris. El clase C es precioso tanto en la versión berlina como en coupé además de que me costaría mucho decantarme por alguna de las dos versiones.........
-- editado por última vez a las 16:38
Pararse con este coche al lado de un quinqui con su Seat Leon y decir: "Fuck yeah!"
Parece que soy el unico que cree que AMG a cogido un coche precioso y lo a destrozado...
mmm si eres el unico!!
Creo que mercedes a dado a este modelo un punto mas de poder, es simplemente sublime y eso que hay muchos looser que dicen que este modelo es compencia del serie 1 de bmw por dioss!!
Menudo trío alemán, aunque sigo prefiriendo el RS5 y el M3 por delante de este. Sigo viendo un CLC en su lateral, pero el morro ha ganado muchísimo.
Y el techo solar panorámico practicable genial, cosa que la competencia no tiene.
No me dejaba editar.
Hombre, al M3 tambien se lo puedes plantar no? (No tan bonito). http://ecom.bmw.es/bvco/content/faces/Popup_OptionInfo.faces?BVCOSESSIONID=XTWZNG3dLgFb09DrC3j1g21sW1xpF8W8yvzyMgZRGTdDV7Dn7C2d!-462978771&code=S0403
Techo solar, no techo panorámico.
Eso es, el de Audi es panorámico no practicable y el del M3 es pequeño y además pierdes el techo de carbono, si es que no lo han rectificado.
Lo pierdes. Algo bastante lógico techo de carbono y techo solas no tiene sentido.
¡Ains! Maravilloso carro. ¿Me moriré antes de poder disfrutar de uno así, aunque sea sólo unos días...?
eso nunca se sabe, mira que si pillas un euromillon de esos cargadito de pasta.
A esperar una prueba en circuito del M3 contra esta bestia parda...
no entiendo por que no utilizan el nuevo motor 5.5 biturbo que es mejor en todos los aspectos.. tal vez sea más costoso o todavía quedan 6.3 en stock.. muy bien le queda la combinación de la carrocería coupé con el nuevo frontal
Espectacular, me encanta, y en blanco precioso.
Que bestia! Chau RS5, al fin un competidor decente para el M3.
-- editado por última vez a las 18:10
ni que fuese una porquería el rs5.. creo que los 3 están a la altura..
Si el RS5 no es un deportivo en serio. Tiene la direccion de un Golf. Este y el M3 SI tienen el tacto deportivo que requieren este tipo de maquinas. Siempre se le criticó a Audi la direccion. Lo que pasa es que en este blog muchos comentan con la camiseta puesta, y no es asi.
PD: Tampoco dije que el RS5 era una porqueria. Pero no puede hacer nada frente a un M3, menos este C AMG Coupe,
-- editado por última vez a las 21:39
yo no me pongo ninguna camiseta, a mi me gustan los coches nomás, no tengo debilidad por ninguna marca.. creo que está a la altura del M3 y el C pero con más facilidad de manejo. por lo menos en la pista el RS5 y el M3 están muy parejos
No te lo dije directamente a ti, Fue mas general. Osea, se nota en los comentarios que hay en los posts. Si vieras las comparativas que hay entre este y el M3 ya no pensarias de esa forma. ERl tema no es que es mas facil d emanejar. El tema es que la direccion no es precisa y no genera sensaciones. Y eso en un coche deportivo esta mal, porque eso es lo que es. Mira la comparativa de TopGear. Llega un momento donde el RS5 NO lo puede seguir mas al M3 porque no dobla.
A ver si la rubia me da una vueltecita..
Me sigue gustando mas el sedan. Me encanta esavirtud que tine de matizar la brutalidad: lobo con piel de oveja.
Lo mejor es el diseno frontal...En M-B si que saben exprimirse las neuronas para sacar una belleza como esa.
Que coches creéis que es más útil en la vida real, éste o el AUDI RS5? Porqué el BMW M3 lo descarto al ser demasiado extremo.
M3 demasiado extremo¿? no entiendo la pregunta creo que el M3 independientemente de gustos personales es el mas razonable para su uso diario en cuanto a consumos y sus diversos modos de conducción mas "de tranquis" donde se puede recortar potencia pero los 3 están en la linea prestacional.
Entonces el GTS que es?
útil para la vida real no lo es... No me imagino a nadie que acompañe a sus hijos a la escuela con el GTS, o que haga viajes con este coche. El GTS es para puro placer ;)
Pero si con el M3, es un coche "perfecto" para el día a día.
-- editado por última vez a las 01:15
se han pasado con el precio por ese precio me cojo un e coupe
Un poco de sonido de un 6.2L http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YweQqGvo0oI#at=42
errorpasión.-(MercedesBenz no es una marca originaria de Bayern por lo tanto el termino Bavara es incorrecto Mercedes proviene de Stuttgart), pero sin duda Mercedes lo hizo de nuevo y ahora tenemos otra obra de arte en el mercado
Ya se completo el trío de coupes alemanes de alto desempeño... Ya estoy ansioso por una comparativa...
Soy yo o el volante no está para nada centrado respecto del asiento? Hay muchos coches en los que no está completamente centrado, pero en este, o es por la perspectiva de las fotos, o hay muchísima variación.
Ya me gustó cuando apareció la noticia de la versión normal, pero este... me tendré que pasar por el concesionario a ver cuanto me dan por el mío...
creo que es el efecto que le dan a la foto para ver todo el interior de forma mas panoramica como redondeado (tampoco soy experto en fotos) .
Genial, por fin Mercedes tiene un gran rival para el M3, me quedo con el merche.
La poligamia es legal si mi segunda esposa es un auto?
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect