Este coche de bomberos de Sacramento (USA) es el primero con tecnología fuel-cell del mundo y se une al coche de la policía de la Universidad de Wayne (USA) como los dos primeros vehículos de emergencias del mundo en usar esta tecnología.
Equipa un motor de 88 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 16 segundos y tiene una autonomía de 160 kilómetros. Para repostar usará una estación de hidrógeno de BP en California, lo que servirá también para que los bomberos investiguen en sistemas seguros de transporte y suministro de hidrógeno.
Fuente | DaimlerChrysler
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mola la ecologia
realmente muy bien, y que muera el diesel de audi jejeje
Si que parece que estas en un pueblo cuando pasa un Audi a tu lado por el sonido de tractor que tiene xD
En California es posible examinarse del carné de conducir en un clase A de éstos. Lo he leído en la revista Tecno (Autofácil I+D), en la que por cierto salís en dos ocasiones en la sección "sabías que"
Saludos
TU COCHE SI QUE ES UN TRACTOR,UN AUDI UN TRACTOR DICE EL TONTARRA
Genial. La verdad es qe california es un ejemplo a seguir en materia ecológica y tecnológica.
MI CORDOBA HACE EL 0-100 EN 2.3 SEGUNDOS.
de 0 a 100 en 16 segundos? no esta mal, lo mismo cuando lleguen al incendio solo les keda enfriar las cenizas, pero bueno xDDD. Coches electricos por favor, el hidrogeno no va a ningun lao. Aunque la verdad es que seria bueno que hubiera competencia en este aspecto, habría una lucha por ver kien consigue el coche mas efectivo Y el del cordoba… te has ekivocao, a ti te tarda 2,3 segundos en arrancar, que es distinto xDDDDDddd
MI CORDOBA TE FUNDE EN UN FILO. VIVAN LOS PAJAREROS Y LOS 1.6 LITROS.
Se ve que a Salva el Cordoba se lo preparó el chaval del R9 xDD
Si tarda 16 segundos en hacer el 0-100,como coche de bomberos no tiene mucho futuro,creo yo.
JAJAJA SALVA ESO NO VALE TU CORDOBA YEBA MOTOR M3 JAJAJA
Lo de las pilas de combustible de Hidrogeno es un timo. Os recomiendo el documental "¿quien mató al coche electrico?" (Who Killed The Electric Car?). http://www.motorpasion.com/2006/06/08-who-killed-t... http://www.sonyclassics.com/whokilledtheelectricca... En los 90 existia una ley en california que obligaba a las marcas a fabricar un porcentaje anual de coches libres de emisiones, que se iba incrementando cada año. El caso es que GM sacó un coche electrico que funcionaba muy bien (200km de autonomia y practicamente sin mantenimiento).Eso no convenia a la industria (petroleras, recambios, etc…) asi que consiguieron cargarse la ley y destruir cada uno de los coches que se fabricaron (no se vendian, se alquilaban). Si hubiera tenido exito y con la tecnologia actual de baterias, tendria una autonomia como la de un coche de gasolina/diesel. El Hidrogeno es muy caro de producir y complicado de almacenar.En la pelicula calculan que contaminaria menos producir la electricidad para estos coches que el hidrogeno de las pilas de combustible.
en ese coche, 2 bomberos, un extintor y poco más xd!! :P