He escuchado la frase en infinitas ocasiones: “Un mercedes viejo es mejor que cualquier otro coche”, “los coches nuevos no aguantan nada”, etc. ¿Realmente son así de resistentes? En Fifth Gear someten a un Mercedes Clase E station wagon (modelo W124) a unas curiosas pruebas de resistencia.
Unos golpecitos con un bate de béisbol, un paseito por adoquines, un bañito en la piscina, un leve accidente urbano con un bigfoot y por último tres sorpresas explosivas (literalmente). ¿Sobrevivirá?
Unos golpecitos con el bate de béisbol y la prueba de los adoquines:
¿Son los viejos mercedes resistentes al agua igual que los relojes?
Atacado por un Bigfoot (por cierto, gracias a autoblog.it por recordarme este clásico):
Y por último la parte más explosiva:
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esque como cojones va a aguantar la ultima explosion, eso si al cañonazo a aguantado muy bien la verdad
Joder... Lo que yo daría por encontrar un clásico así en las condiciones en que estaba... Pedazo de animales!!!
Con lo bien que habia soportado las pruebas, se merecía el indulto :'(
Unos sin saber que hacer con los coches, y otros tan necesitados de uno... que mal repartido está el mundo.
Joe k aguante!! Ahora azle eso a un megane o a un laguna "5 estrellas EURONCAP" a ve lo k aguanta xD y ya si se lo hace dentro de 16 años como a ese...
Para ke luego digan algunos de los Mercedes.Azle la prueba a un Bentley o un Rolls-Royce NUEVO,a ver si aguanta todo eso.
Ya ves como a aguantao el cochecito. Donde se ponga un Mercedes... a la mierda el test de Euroncap!
Estaria bien que probaran un Volvo tanque de esos antiguos que eran tan cuadraos que las esquinas eran cortantes. XDDD
Se ve que entre Tiff Needell y sus muchachos (Fifth Gear), y Clarkson, Hammond y compañía (Top Gear) hay algo más que competencia sana y colegueo televisivo. Los muchachos de Clarkson ya hicieron algo parecido hace tiempo durante un par de capítulos con un Hi-Lux, al que sumergieron en el mar, quemaron, golpearon contra árboles, con bolas de demolición, y... Bueno, mejor lo véis ( http://www.youtube.com/watch?v=nD0UVI99R8Q&sea... )
Por cierto, Tiff conduce muy bien, pero yo soy de los de Clarkson
Saludos
Con un hummer pasara eso? creo k no.
Debieran hacer lo mismo con un Clase E actual para ver si resiste tambien...
Quien le haria eso a un coche de 50.000 €?
Pienso q los actuales, de cualquier marca, son mas resistentes y mejor acabados.
Joder, que c*****, eso si, el mercedes, con sus dos c***** bien puestos!! Que calidad de coche.
Mi tío tiene un Mercedes de los grandes de la década de los 80 (creo), hemontado en él y es increíble. Viendo lo que Mercedes hacía entonces, ya no se lo que me encontraría en un Clase S última generacion. Tiene regulación eléctrica total de los asientos( altura de la banqueta, del reposacabezas, inclinación, etc...), la radio es de esas de cassete antiguas (se guarda automáticamente dentro del salpicadero en cuanto se apaga el motor),etc ... El coche venía de prestar servicio como vehículo de escolta, con mas de 200.000 kms y con mucha tralla encima. Pues nada, ahí sigue el motor, como nuevo. En fin, que ese dicho de los Mercedes antiguos yo me lo creo, son eternos, y vamos, ni punto de comparación su infinita robustez y fiabilidad con los coches actuales
eso en general pasa con muchos coches antiguos y ya no me refiero a los mercedes
fijaros en lo dura q era la chapa de un seat 131 supermirafiori
o en mi coche actual, un ford orion del 91, el motor diesel q con sus 45 o 50 caballos se puede hacer muchos cientos de miles de kilometros y con una fiabilidad tremenda, debido sobre todo a que son motores muy simples, sin turbo y sin componentes electrónicos
pero ahora en cuanto a los mercedes, está claro que un mercedes de los 80 y los 90 aguantan una barbaridad y estoy seguro q los q siguen haciento seguiran aguantando casi tanto como estos
Es muy bonito y muy guay que estos clásicos aguanten explosiones, bigfoot, etc, etc, etc, pero por si alguien no lo sabe o no se acuerda estos clásicos gracias a su poca capacidad de deformación absorbían mucho menos los golpes y por lo tanto el que se hacia papilla era el conductor, ahora un coche nuevo en un choque a 100 Km/h se hace puré, pero la gente sobrevive con apenas unos rasguños, antes pasaba al revés, la gente se hacia puré y el coche apenas tenia un par de horas de trabajo de chapa...
Valorad vosotros que es mejor...
Un saludo gente.
Omega, yo tengo tmbn un Orion (pero como colección) y es algo impresionante, el motor, la chapa... no ha dado fallo alguno, la chapa en perfecto estado, lo unico, que el otro día se averió el sistema electrico de la ventanilla, pero bueno, al final se pudo cambiar y nada, el coche está perfecto.
Mi tio tiene un mercedes clase E, 300D de 1886 o así... con mas de 600.000 kilometros. Cogido por 50 manos distintas, ha hecho todo terreno, lo usa para ir de caza por caminos, le han dado caña... vamos, un infierno para el coche. Y aun funciona perfectamente, consumiendo 8 litros a los 100 sin pisarle excesivamente. Impresionante!
Lito,como va a ser l coxe del 1886,si no existia l automovil propiamente dixo;)
Desde luego son los mejores coches que a hecho Mercedes, y personalmente creo k son los mejores coches que han existido. Yo tengo un Mercedes 300D TURBO, y es una maquina increible. Mi tio tiene un Mercedes 190 D con mas de millon y medio de kilometros y hay sigue como nuevo.
k hijos de ..., como lan podio hacer eso a un mercedes de esa antiguedad. Eso si, el mercedes ha aguantao con un par de co... ¿De que esta hecha esa chapa pa aguantar eso?. Los coches de antes no son ni mucho menos como los de ahora.
Un coche estupendo y en un estado 10, echo polvo, por 4 subnormales.
Una tía tenia que ser!!! juas!! ;) es bromaaa a ver si me van a acribillar... jejeje como a ese pobre benz ranchera, que ha tenido dos cojones y medio para aguantar eso... me pregunto si un seat leon de esos tan guapos aguantaría algo una prueba siquiera jajaja.
Mercedes for ever
joder, q lastima, con lo bonito y bien cuidao q se veia el mercedes... ESO AUN SE PODIA APROVECHAR!!
Como decimos aca en México, que huevos (cojones) de cabrones en hacerle eso a la vagonetita Mercedes, en verdad resistió bastante, yo tengo un C-230 Kompressor 1998 y es una verdadera maravilla de auto, yo quisiera saber cuántas marcas en modelos de esos años aguantarían esas pruebas como lapequeña Meche.
Como decimos aca en México, que huevos (cojones) de cabrones en hacerle eso a la vagonetita Mercedes, en verdad resistió bastante, yo tengo un C-230 Kompressor 1998 y es una verdadera maravilla de auto, yo quisiera saber cuántas marcas en modelos de esos años aguantarían esas pruebas como lapequeña Meche.
ENFURECIDO (masomenos jeje) : 1º- Las pruebas estas son unas giladas: una calle rota, un golpe de bat, etc. 2º- El mercedes no paso por el agua, lo rescataron de un fucking charco y lo tuvo que arreglar un mecanico. 3º- La camioneta simulo un choque en una puerta y techo bastante debil, la chapa se doblo toda (obviamente). nuevamente al mecanico. 4º- el cañon y las bombas lo destrozaron.
ALGUIEN DIGAME QUE LE VE DE BUENO A ESA PRUEBA, SI EL MERCEDES AGUANTA ALGO SON KILOMETROS, ACA NO DEMOSTRARON NADA BUENO DEL MERCEDES, ESO LO HACE CUALQUIER AUTO.
PD: Mi viejo se mete con el R12 mod 1980 en calles inundadas con el agua hasta el capo, entra menos agua, el motor no se para y no nos da tantos problemas electricos como el mercedes.
son uno idiostas no e destruye asi a un auto nada mas por gusto pobre wagn no merecia eso, ojala se lo hicieran a ella a sus 60 años de vida, aguntar una paliza subir corriendo una montaña y con ultimo un super inyección de adrenalina en el xorazón, a ver si asi ella lo agunta….que mala onda, que mala onda. Dios los perdone.