Nuestro lector Carlos pilló ayer por la A-7 a la altura de Valencia a cuatro joyas de Mercedes en fase de pruebas. Se trataba de cuatro Mercedes SLS AMG Gullwing que estaban de pruebas por España.
Las imágenes fueron tomadas con un teléfono móvil, pero se puede apreciar perfectamente que se trata del nuevo “alas de gaviota” de la marca alemana. Según nos informa iban cuatro unidades, pero el problema para hacer buenas fotos era que rodaban bastante rápido y con cambios constantes de ritmo.
¿A dónde se dirigían?
España es uno de los destinos de las marcas de coches cuando están en fase de pruebas de sus nuevos modelos. No tenemos un Nürburgring Nordschleife, pero tenemos algo mucho mejor, Sierra Nevada.
El pico más alto de la Península sirve como circuito de pruebas para muchos “muletos” que atraviesan el país generalmente por la AP-7 buscando los cambios de altitud y temperaturas que se dan subiendo a Sierra Nevada.
En muy poco tiempo se puede pasar de estar a 2.800 metros de altura a estar al nivel del mar. Este cambio sería más brutal si continuase abierta la carretera que conducía a la cumbre del pico Veleta, inaugurada en 1935.
El tramo que conducía al pico Veleta fue cerrado al tráfico en 1989 y hasta entonces era considerada la carretera más alta de Europa.
En tiempos de crisis como los que vivimos, muchas veces se me ha pasado por la cabeza que si perdiese el empleo, una buena forma de ganarme la vida sería hacerme con una casa en la subida a Sierra Nevada y dedicarme a la caza del prototipo.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
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en las fotos tambien se ve un sl 65 amg no??el gris,salu2 dsde bcn
q guapo!!!pero e un poco incomodo ir a tope con lvntanilla bajada!jaja
ke bonito!! nunca abia visto el autentiko batmovil.tissss...
Lo único que han probado en mi región fue el f430, y la verdad no se que hacian en un lugar donde las carreteras son malas malas, bueno si querian probar las suspensiones estaba bien.
Yo pude disfrutar la visión de dos Maybach 57 S, posiblemente volviendo a Stuttgart, en la A-7 a la altura de Barcelona, el problema es que me puse a jugar con ellos (Seguirlos, adelantarlos, dejarme adelantar) para verlos bien, se cabrearon, pegaron un acelerón y no les volví a ver el pelo...
Teniendo en cuenta que tienen la ventanilla bajada, hay dos posibilidades:
1: El SLS no tiene ventanillas.
2: El SLS no tiene Aire Acondicionado
#5, jeje ahora estoy recordando, aunque ahora no sé si sería cierto, pero por algún motivo creo recordar alguna versión del Speedster de Opel que no tenía A/A, puede ser?
7# diria k si,la version turbo diria k no tenia aire no???corregidme si me equivoco,salu2 dsde bcn
Que buena pillada! Yo seria capaz de estrellarme con tal de pillar una buena foto.
En agosto pienso subir a Sierra Nevada a ver que veo por alli! Varias veces que he ido en verano he pillado unos cuandos camuflados haciendo pruebas. Unos en vacaciones a la playa y otros a la montaña! Ja!
8# Por lo que yo se y si mal no recuerdo el A/A era un "extra".
Que alguien me diga que no tiene que ser incomodo conducir con el codo en la ventanilla cuando ésta se encuentra tan alta, si es que desde la perspectiva que se ha tomado la foto hasta le tapa la boca!!
Seguro que son de estos dias, hace dos semanas en Sierra Nevada vi esa misma caravana de Mercedes, tengo fotos y videos del SLS, además estaban tambien otros modelso AMG, los de BMW probando algo que parece ser un serie 5 por el tamaño, y el Panamera. Tengo fotos y videos de todos, y habia alguno mas, como varios Peugeot 308CC y Opel Astra de los nuevos.
Bonito artículo, y enhorabuena a Carlos por las fotos.
Sólo un consejo, si la redacción tiene la exclusiva de las imágenes, mejor sería colocarles el logo de Motorpasión antes de que otros las vean y las publiquen, ya que es muy probable que no pongan el enlace de la fuente original.
10# si si, el tio tiene tiene que tener una flexibilidad en el hombro impresionante jajaj Buenas fotos espia si señor
corregidme si me equivoco, pero creo q pueden llevar el aire puesto y la ventanilla bajada, para pegarle el caleton al coxe, al fin y al cabo, de eso se trata, tienen q probar tb la refrigeracion del coxe. y lo de sacar el codo por ai... tiene q ser incomodo si o si! XD
Héctor, el sello en las fotos!!! que hay mucho "mangante" suelto por la Red.
Este lunes, cuando iba para el trabajo vi una furgoneta de Mercedes Vito, o como la llamen ahora, blanca, con el morro camuflado de negro, en la circunvalacion de Granada, pero en direccion Madrid. Ya se iba... Tampoco hace mucho volvi a ver exactamente en el mismo sitio el Panamera (ya envie fotos de el camuflado, hace mas de un año) pero completamente descubierto (ya habia sido presentado). Es la suerte que tenemos los que vivimos en Granada, que nos hartamos de ver cosas "extrañas".
Yo me los cruce el lunes pasado en la carretera que va de Vera a Garrucha, en Almería. Me quedé to' loco!!!! eran una pasada!!!!!
jejeje, antes de leer los comentarios vi lo del codo en la boca del pobre cuate este, de verdad que se necesita ser flexible para poner el codo a esa altura...
Ivanchis, en que parte probaron un F430???? Puede ser, pero las carreteras del sur no son lo mejor del mundo precisamente, y si quieren altura, tampoco.
Las fotos son de ayer, no hay duda ^^ bonitos carros pero si de verdad quieren probarlos les invito a que se pasen por el centro de cordoba a las 2 de la tarde a unos 45ºC eso si que es una prueba en condiciones :D
Poner el brazo donde lo tiene es mas difícil que tocarse la oreja con el codo. PD: después de leer esto seguramente lo intentaran
buenos días,quería comentar al señor Hector Hares q estos mercedes se estan probando en tarragona,mas concretamente en IDIADA,en El Vendrell. Los que vivimos por ahí tenemos la suerte de disfrutar de todos los Mercedes camuflados,Lamborginis,etc... Es un circuito donde gtambien se pueden oir F1 entrenando. GRACIAS
Pues no recuerdo bien por que la foto era en un pueblo y en la esquina se veia el tipico cervecentro de corona y como no, un borachín con su caguama, excelente fondo para un ferrari con camuflaje, jajajaj de recordarla me parto.
que pena con ustedes españoles muy queridos y todo lo que quieran pero mejor que Nürburgring Nordschleife no hay nada!! sierra nevada es bueno para que les digo pero ese cuento que es mejor que Nordschleife no me lo trago entero, y ese gullwing me parece patetico por las imagenes filtradas en autoexpress, la verdad no le hacen tributo al unico e inigualable 300sl.
Que pasada, creo que como han dicho yo me hubiera estampado por tal de echarle una foto en condiciones.
Tengo ganas ya de verlo oficialmente y de leer datos oficiales de prestaciones.
Este tipo de post me fascinan...
#23, Hector Ares...la carretera de Sierra Nevada y la Nordschleife de Nürburgring no tienen nada que ver en cuanto al uso que se les da a la hora de desarrollar un coche.
El mítico circuito se utiliza básicamente para la definición final y puesta a punto del chasis. La carreteras de Sierra Nevada y Grossglocknerpass, en cambio, sirven para pruebas tan dispares como: fatiga de frenos, refrigeración y gestión electrónica del motor, tracción de remolques o regulación climática del habitaculo...
Finalmente existen circuitos privados de pruebas permanentes como IDADA o Ehra-Lessien y pistas en zonas climáticas particularmente interesantes como la zona fronteriza entre suecia y finlandia en el círculo polar ártico, Arizona, Suráfrica, Florida u Omán.
Ninguna zona es mejor ni peor...son tan diferentes que la mera comparación resulta estúpida.
Qué es mejor para cortar, tijeras o cuchillo? Pues depende evidentemente! Aquí lo mismo...
este SLS para mi va a estar barbaro. tiene pinta de respetar el estilo del "alas de gaviota" clasico. no se xq dicen q no, pero creo q va a estr estupendo.
yo solamente espero que hagan un deportivo que honre a su antecesor, porque de que hay madera en AMG la hay.
Esperemos que lo lanzen a las grandes ligas con suficientes aptitudes para hacerle frente a los demas.
Teniendo el apellido Gullwing no podemos esperar menos...
He avistado hoy este coche de pruebas en granada, es mas ha habido un accidente en una carretera con un mercedes de pruebas y podria ser de estos. seguramente esten en sierra nevada haciendo pruebas. ademas estoy seguro de que era el sls porque es muy caracteristico, aun con todo el camuflaje del mundo se puede diferenciar.