No se acerca a la descomunal Brabus Bullit V12, la exageración de Brabus para el Mercedes Clase C, pero la propuesta del preparador alemán Carlsson tampoco se queda corta.
El Carlsson CK63 S supera el medio millar de caballos, aumentando en 108 sus 457 podencos1 de serie. El par motor sube hasta los 685 Nm, y gracias a este explosivo cóctel acelera de 0 a 100 en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima… indefinida, puesto que está limitado electrónicamente a 300 km/h.
Los cambios no terminan aquí, ya que Carlsson ofrece la instalación de un diferencial de desplazamiento limitado, que permite repartir mejor el par entre las ruedas traseras.
Las nuevas llantas de aleación pesan un 38% que las de serie, ahorrando así unos cuantos kilos. La pega estética es que, en mi opinión, lo han desevolucionado, ya que parece un Clase C de la generación anterior.
No sabría decir si es por las llantas, por los cromados del frontal o por la gripe que estoy incubando, en cualquier caso le encuentro un toque viejuno que no consigo explicar.
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1: Sí, ya sé que no son caballos, pero están de mala leche y empujan igual, no os preocupéis.
Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Carlsson CK50, el Mercedes SL 500 visto por Carlsson, Postal de Ginebra: Carlsson CK65 Eau Rouge
Comentarios
La desevolución que ves se debe a tu gripe, y el coche es un flipe, carlsson ha dado en el clavo.
Otra vez con las preparaciones…,mirad esas rejillas delanteras que no pegan ni con cola;(literalmente)con la rejilla de Mercedes-Benz aunténtica.
¡Anda que quitarle la estrella de Mercedes!,y por último mirad esos retrovisores,que dan pena.
Muy muy bonito, quizás las llantas….. un poco flojitas, pero en general muy guapo, y si lo ves en autovía como un misíl hacia ti…. mejor apartarse
pues a mi me gusta bastante, le han dado un toque muy elegante como le queda bien a una berlina así. De prestaciones no hace falta más. Lo que si que no me gustan esque substituyan la insignia…
ta preciso…como me gustan rapidos y muy comodos
slds
Supongo que costará bastante menos que los más de 300.000€ del Brabus Bullit. Pero no me gusta nada el kit estético, sobre todo el faldón delantero me parece demasiado agresivo para este coche.
Puestos a no llegar al Brabus, me quedo con el C63 AMG "de serie"
Yo iba a decir lo mismo que #2: ¿que tipo de preparador se conforma con poner esas rejillas de hacer mosquiteras de ventanas? No tienen profundidad.
y el logotipo, parece un medallon pintado con rotulador. No podrian haberse hecho algo con un torno?
Estos preparadores se limitan a poner unas llantitas, pintarlo, cambiarle la tapiceria, y decir: somos guays.
Muy sobrio, mas sobrio que un C200 CDI sin extras.
a mi tampoco me gusta el faldon delantero. demasiado grande. y yo tambien comparto la opinion de que se ve viejo.
Parece un clase C de la generacion INTERIOR??? Me imagino que querrías decir anterior XD.
que gracia tiene un auto de 565 Caballos de Fuerza? estan probando haber quien es el mas tardo?
El fallo a mi parecer de algunos preparadores es q le quiten la insignia de la marca y pongan la suya propia cuando queda fatal. Esta muy bien para mi gusto y sere raro pero a mi no me parece un coche agresivo visualmente.
Saludos
No estám mal, me gusta.
Si la preparacion no esta mal, lo que pasa es que preparan un berlina como si fuese un deportivo pero sin detalles finos, queda un poco basto en rejillas y llantas, por dos duros mas hubiese quedado imponenente.
Abajo con los usurpadores de Carlsson, desde aqui pido que se veten las noticias de este preparador hasta que no deje de usar el logotipo de nuestros queridos Pegaso. Ya hace unos años que se creo una campaña para obligar a carlsson a dejar de usar ese logotipo, copiado directamente de Pegaso, y por lo que veo lo mismo les ha dado. Por mi parte que les den.
La idea no es mala, pero no comulgo con el frontal ni el faldón, las rejillas canteadas con cromados parecen dignas de un fiat stylo amarillo tuneado…
por lo demás, no me parece mal, incluso las llantas son pasables…
PD: no hubiera ido mejor con tracción delantera??? XDDDDDD
Sombrilla, los de carlsson siempre ponen las rejillas en el mismo color blanco en todas y cada una de sus preparaciones y la verdad es que no le quedan nada mal, como lo del logo del caballo que no me ha gustado nunca y prefiero la estrella con el logotipo cromado de siempre de série que le queda mucho mejor. La preparación del motor está muy bien. Daniel, ya podrías haber puesto el vídeo para que oyeran todos como suena desde dentro éste bicho!
Por cierto según dicen las llantas són de titanio y un 38% más ligeras que las de série.
muy buena preparacion pero los parachoques los veo algo feuchos
Para qué tanto caballaje debocado? no se supone que es un auto familiar? Le agregan tantos periquitos para que llegue hasta 300kph pero…también modifican en seguridad…A 300kph en una carretera lo más probable es que se frene debajo de un camión…
Que se lo pille la Guardia civil, total ya esta estropeado(por un agujero en esa horrible parrilla no se nota)
#10 RatON oops, gracias :)
¿Desde cuando estiran igual los "Podencos" (perros) que los "Jacos" (caballos), por muy cabreados que estén? Je Je Je.
Daniel Seijo a mi me pasa igual me recuerda (y que nadie me crucifique jejeje) a aquellos 190 tan tuneados no se muy bien que modelo exacto del 190 era pero seguro que muchos de vosotros lo sabreis(si alguien sabe de lo que hablo que me de un toke a mi memmoria porfa), que tambien tenia muchos caballos pero joder eran feos feos jeje.Han estropeado un coche bonito.
Es que ya son tantas las preparaciones que le han hecho al auto que uno se cansa siempre de ver el mismo auto con diferentes faldones, alerones..
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