Carlsson Autotechnik GmbH (Carlsson para los amigos) nos presenta su propuesta para transofrmar el Mercedes SL 500 en el Carlsson CK50.
Comenzando desde su interior, el motor V8 5.5 aumenta de 388 a 435 caballos a 6.000 rpm, mientras que su par máximo se leva a 600 Nm. Acelera de 0 a 100 en 5,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 293 km/h.
Por si no es suficiente, o más bien por si alguien quiere todavía más, también hay modificaciones de potencia para el SL 63 AMG, que alcanza unos 700 caballos compitiendo así con el Brabus SV12 S Biturbo Roadster.
En el exterior del Carlsson CK50 nos encontramos un faldón delantero ajustable en altura, parrilla de aluminio pulido eléctricamente, el mismo material que se utiliza para las cuatro colas de escape o para el pequeño alerón trasero, que confiere mayor estabilidad a altas velocidades según Carlsson.
Su suspensión adaptativa denominada C-Tronic rebaja la altura del coche 3 centímetros que modifica su dureza en función de la velocidad y del tipo de terreno.
Carlsson CK50
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Carlsson
En Motorpasión | Brabus SV12 S Biturbo Roadster, la Clase SL vestida de Brabus, Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC, Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, primeros detalles antes de su presentación
Comentarios
Por una vez no se les ha ido la pinza al preparar un coche..XD
Aunque no soy partidario de llantas cromadas, me parece uan buena preparación
Me parece precioso y super elegante!! Estas llantas le dan mucho juego y le quedan de coña, y el kit de carrocería no está nada desfasado. 435 en un bicho de éstos són más que suficientes.
Enhorabuena por los de Carlsson !!!
Lo que está mal hecho está mal hecho y por mucho que se intente no se podrá arreglar. Esos faros de CLS incrustados al morro del pobre SL son un vivo ejemplo de ello.
Estos faros son PARECIDOS a los del CLS, y cada coche tiene su evolución. A mi me gusta mucho éste nuevo SL y creo que és más bonito que el anterior.
Por cierto, ya que hay tantas y tantas preparaciones sobre coches podríais crear otro blog dedicado a ellas para poner noticias de PREPARACIONES DECENTES, no garruladas del vecino del barrio de los gitanos. Hombre ya que está la rama de los coches racing en racingpasión porqué no crear otra basada en modificaciones de coches? Además todos los coches alemanes tienen un montonazo de preparaciones de casas diferentes principalmente los Audis, BMW'S, Mercedes y Porsches. Es que hay muchas y muy buenas preparaciones que no ponéis como la del nuevo Ferrari 630 scudería de 750cv modificado por Edo Competition que no habéis puesto y muchas más.
Abro el paraguas, pero no os enfadéis que sólo és una propuesta !!!
SALUDOS !!
Impresionante, le da una pinta MUY INTERESANTE. Me gustaría saber como funciona ese "faldón delantero ajustable en altura", me parece una muy buena idea, para no limitar demasiado la usabilidad del coche.
Sólo una pega, en semajante MORRO, quitar la estrella Mercedes y poner ese "pegaso" parece que le quita algo imprescindible al coche.
Nota para editores:
Da pena comentar en este blog, el tema de los puntitos ha llegado a situación vergonzosa.
"Aunque no soy partidario de llantas cromadas, me parece uan buena preparación"
Esto se merece una mala calificación?
Punto y aparte, Motorpasión.
Pues a mi no me gusta nada. Y encima le han quitado la estrella, que queda muy bien en esa parrilla!
Pues la verdad es que el pegaso no me gusta nada…con lo bien que queda la estrella,y mas en este modelo.Y a ver si se atreven un poquito a probar con otros colores.
Hermoso!!!, una belleza!!!…..
Discreto y elegante, eso es todo. No se más potencia en un coche hecho para disfrutar, aunque la aceleración es algo discreta, la velocidad sí es muy buena. A mi tampoco me convencen los faros del nuevo modelo, pero eso ya es otra cosa, no por eso voy a decir que es feo ni mucho menos.
ok desde mi punto de vista el nuevo mercedes sl63 amg es una super maquina lo que digan lo contrario, esta super errado de verdad ese coche es lujoso, potente, y tiene un estilo que nisiquiera bmw en su momento con z8 puso igualar no creen ademas si el motor de 435 hp llega 293 imaginense lo que hace el de 700 hp, nota para brabus, ya es hora de sacar mas potencia a esos motores sobre todo al motor v8 que es de aspiracion natural, teniendo el poder de preparacion que tienes ustedes no me imagino que pasara si le meten mano a ese motor dios nos cuide jejej bueno un saludo desde venesuela capital latinoamericana del motor
ok me equivoque este post no trata del sl63 error es de esta preparcion sobre el mercedes sl550 gracias