
Mazda se va a poner las botas en el Salón de Tokyo: no habrá modelos que no hayamos visto ya pero sí interesantes versiones preparadas por Mazdaspeed (su marca de “tuning” interna).
El MX-5, el Mazda6 y ahora el Mazda2 que veamos allí pueden darnos una idea de cómo serán las versiones MPS de éstos modelos cuando salgan al mercado.
El kit exterior es algo exagerado para un coche tan pequeño, algo que gustará a los amantes de los utilitarios agresivos. El interior recibe también bastantes cambios, con una combinación algo sobrecargada entre estilo lujoso (cuero, inserciones cromadas) y deportivo (baquets e inserciones con rayas grises).
Hay un par de detalles que, bajo mi criterio, le faltan: su ausencia choca un poco a la vista. Dejo las fotos antes de comentarlos, por si alguien quiere echar un ojo (y probablemente pueda encontrar otros detalles).
Lo que más me llama la atención son las pinzas de freno pintadas de azul sólo en las ruedas delanteras. Los frenos traseros parecen de tambor, sin meternos en si deberían ser también de disco o no, no parece muy estético remarcar tanto los delanteros teniendo los traseros tan discretos.
Y el otro detalle son los pedales: teniendo levas de aluminio en el volante, que le dan un toque de distinción, los pedales negros también desentonan un poco.
De todas formas todas estas contradicciones son sólo del prototipo, si acabamos viendo un Mazda2 MPS a la venta seguro que estará más equilibrado.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mazda MX-5 by MAZDASPEED, debut en el salón de Tokyo, Mazda Atenza Mazdaspeed Concept, o cómo será el Mazda6 MPS

Este será para retar al Corsa OPC no??
Le faltaria ser Coupe. Ahi si que estaria bueno del todo. Dani, lo que dices son simple detalles que si se pone a la venta el auto podrian ir como opcionales. Saludos desde BsAs, Emmanuel
no me acaba de gustar prefiero el MX-5 pero bueno no me voy a quejar de nada porque tampoco esque sea feo…
No se, como no sea bajar la suspension…
pork abeis cambiao la pagina????
es muy igual al corsa OPC
Esta wapisimo la verdad. Estoy de acuerdo en que se parece al Corsa OPC pero eso me encanta. Me encanta esta nueva generacion de utilitarios agresivos y potentes. Ofrecen mucho de todo (equipamiento, potencia, dinamica y sensaciones de conduccion…)por muy poco. He encontrado una nueva recreacion muy acertada y muy parecida al modelo final del nuevo mercedes C SportCoupe (CLC a partir de la nueva generacion).
Vaya se me olbido el enlace no se si este es el sitio pa publikarlo xro komo n se onde mas ponerlo aki lo dejo http://www.motoradictos.com/tag/mercedes-clc
Si por algo se distingue Mazdaspeed es por sobrecargar los coches de alerones y demas aerodinamica de feria. Puede que a algunos (entre los que me encuentro) no guste, pero es evidente que tiene su publico y viendo el auge del "tunin" habran hecho cuentas y lo tendran mas que estudiado. Seguramente por eso lleva tambores y en el reestyling de mitad de temporada los pintaran de fluorescente para llevarse el pastel del "sector duro del tunin". XDDDDD
Este coche se llama Mazda Demio al otro lado del charco? Si es así no lo sabía, pero el nombre lo conocía de antes del mítico Gran Turismo 1 xDD A mí el coche me gusta bastante, sus formas agresivas y esa pinta de mala leche le queda muy bien. Saludosss
La verdad lo que le falta al auto es a mi adentro. realmente me gusta. alguien sabe que motor va a llevar?
Era el premio para el que quedaba 1º en la copa Sunday verdad? Mira que no he jugao, pero me suena el Mazda Demio un huevo del GT :)
las ruedas tan pequeñas no le quedan bien… y que no sea 3 puertas saludos
He leído bien? Levas en el volante, pincitas Brembo en azul, volante de cuero con sus levitas… tambores detras? pedales de goma? cuentakilómetros que marca hasta 180… Esto que es, un 1.0 de 80cv? Jajajaja. Sin duda no le hace sombra al Corsita OPC.
¡¡Pero si es como un 206!!
Rines mas grandes… eso le falta.
He vito hoy un Mazda2 debajo de mi casa y me parece precioso!! Me le compraria ya!!
Nuse pero tiene un aire al nuevo impreza wrx Prefiero el impreza
off topic:
El Hyundai i30 ha resultado ganador en la encuesta que desde 1973 organiza 'ABC' para elegir .El Mejor Coche del Año en España, al conseguir 220 puntos, según refleja el acta del notario de Madrid Miguel Mestanza, encargado de recibir las votaciones de los 52 jurados, todos periodistas especializados del motor, en representación de otros tantos medios, de prensa diaria, revistas especializadas y de información general, radio, televisión y agencias de información.
En segundo lugar ha quedado el Fiat 500, con 52 puntos, y tercero, el Ford Mondeo, con 36 puntos.
El Hyundai i30 es el primer coche de fabricación coreana que gana este codiciado premio, por el que en esta ocasión han competido 45 candidatos, entre los que están representados prácticamente todos los segmentos del mercado, tanto de las marcas generalistas como los considerados premium, los monovolúmenes, todocaminos y todoterrenos.