Mazda MX-5 Roadster Coupé
Mazda va a presentar el Mazda MX-5 Roadster Coupé en el próximo British International Motor Show. Un rediseño del roadster por excelencia en los últimos años donde se sustituye el techo de lona por un techo metálico retráctil. Gracias a este nuevo techo aumentará la comodidad de conducción y la reducción de ruidos se verá seriamente reducida.
Todavía no se conocen ni prestaciones ni las diferencias de peso entre el techo de lona o el techo retráctil. Esperemos que con este cambio tan drástico, la máxima del MX-5, la agilidad, no se vea mermada.
Vía | autoblog.it
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Mazda MX-5 Roadster Coupé, una buena noticia Desde Motorpasión nos informan de la presentación del nuevo MX-5 de Mazda con techo rígido durante el próximo British International Motor Show Una muy buena noticia para los amante20 jun 2006 11:22
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La verdad es que los cambios que han hecho no modifican la "personalidad" del coche. Lo que si me temo es la subida de precio que provocará el techo rígido. Eso le haría ponerse a competir con modelos de más entidad.
Pero erá algo necesario, veo poco útil los techos de lona...
a mi el techo retractil me parece una pijada. Pero es normal que suban el liston... tambien la gente pide mas y puede pagar mas... es lógico. De su categoria es y sera el referente, pero prefiero el que tngo, del que estoy enamorado, el miata de toda la vida...
Por Fin!!! llevo mas de 5 años pensando, soñando y deseando que este coche tenga esto!!! lo malo es que me lo compraré cuando los coches vuelen y mi credito hipotecario me deje respirar. No sabemos el precio, pero ¿porqué los coches valen tan caros? o al menos ¿porque existe tanta diferencia entre las marcas? vale que existen vehiculos de 9000 o 15000 euros, pero porque otros de 40000 y 75000, ¿realmente lo valen? El otro dia intentando hacer numeros pensé que lo mejor iba a ser que me comprase un Segway y carritos de la compra y meter a la familia en ellos. Presupuesto: 4000E + 200E de carritos compra. :-)
Ahí tenéis el M6 cabrio con techo de lona. ¿Por qué será?
Yo creo q es una gran idea, he leido por ahi que sólo incrementará 37 kg en peso, con lo que no creo que afecte mucho dinámicamente, y unos 2000 eur en precio, que viendo lo que valen los hardtop, esta muy bien ya que no tiene los inconvenientes de estos. E imagino que el modelo con lona se seguirá vendiendo por lo que quien quiera el tradicional podrá comprarlo igual. Por otro lado, el MX5 se convierte en una excelente alternativa ecónomica para el SLK y partiendo de un mas que suficiente 1.8, y ademas , estos de mazda son japonenes, si el mx5 normal ya es una referencia en fiabilidad en este tipo de coches seguro que el nuevo le dará 1000 vueltas al 98% de cabrios del mercado. Que quiero uno , vamos.