En el número de febrero de la edición digital de Winding Road aparecen estas imágenes de lo que presumiblemente será el 2012 Mazda RX-9, la siguiente generación del bonito deportivo de motor Wankel y heredero directo del siempre añorado Mazda RX-7.
En la información que acompaña a las imagenes no especifican si las mismas son reales, son una filtración más o simplemente se trata de la obra de un aficionado con altos conocimientos en la edición digital, así que mejor tomarlas como algo imaginario para no pillarnos las manos.
Como se ve en sus líneas, su diseño sigue la tendencia de los nuevos prototipo de Mazda, con el Mazda Nagare Concept a la cabeza, del que toma prestados algunos detalles de su carrocería, como la calandra, por ejemplo.
Entre las informaciones que nos dan, comentan que su motor seguirá siendo un motor rotativo de 1,8 litros y en el que se mejorará el consumo de combustible y el consumo de aceite, uno de los grandes inconvenientes de estos motores.
Vía | Winding Road
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bonito diseño, no estaria mal revivir una leyenda y mejorar sus puntos debiles
(no me refiero a que el diseño sea el punto debil sino a lo del consumo de combustible/aceite de los wankel)
no esta nada mal, me gusta mucho ya que no es tan concept como el negara o el furai pero le pilla cositas, el frontal precioso…
No sé, yo lo veo un poco "espachurrado", no?
Me suelen gustar este tipo de coches pero éste es un NO rotundo.
Es Photoshop puro y duro, salta a la vista, pero seré mas explícito:
- la línea de hombro o de cintura, (la zona de la chapa lateral en su encuentro con los cristales de las ventanillas). En la imagen de perfíl se produce un brillo (zona blanca a la altura de la ventanilla trasera), que no se corresponde en absoluto con las superficies en las otras dos imágenes
- En esa misma imagen, el perfíl, las llantas "cantan mucho"observando la iluminación general del coche se constata que las llantas nunca se verían así, tan oscuras y con el interior negro puro
- Una muy cantosa es el paso de rueda trasero, fijaros en la imagen frontal y en la imagen trasera, son dos pasos de rueda distintos
- La toma inferior de aire, la que esta en los bajos, esta claramente "pintada" en todas las imágenes
- Hay problemas de perspectiva por doquier, son más sutiles pero están ahí: los tubos de escape traseros, la cabina en la vista trasera…
- También hay errores de posición relativa. La altura de las luces traseras, no se corresponde en la imagen del perfil con la imagen de la trasera, tampoco el tamaño de las ventanillas laterales en ninguna de las tres imágenes…
En definitiva, aunque hay un buen aspecto final, el tío que lo hizo es un poco descuidado, y os diré que el diseño de Mazda será bastante más original que esto, que aun cuando habrá quien lo encuentre atractivo no deja de ser vulgar.
Si, la verdad es que canta a Poto Chop de lejos, pero bonito es un rato.
Me gusta todo desde las llantas pa abajo XDDD ¡¡¡RX-8 4ever !!!
Pues a mi que me lo dieran asi, con sus "fallos" y todo.. es precioso.
Apoyo la idea de Eos, pero en este mundillo todo puede ser. De buenas a primeras, para mi no es más que el Mazda Kabura Concept diseñado por Von Holzhausen (Centro de diseño Mazda en California) en su versión de producción. Sin duda sería un excelente heredero del RX-7 y RX-8, aunque en teoría, este ejemplar tenía una motorización de cuatro cilindros en línea con turbo de alrededor de 300 HP, no un motor wankel.