Maserati Quattroporte for Centurion

22 comentarios

Maserati Quattroporte for Centurion

Maserati, en colaboración con American Express, lanza una edición especial del Quattroporte. Fue presentado en Forbes delante de un grupo de propietarios de la tarjeta de crédito “black card” de American Express, hecha para gente de pasta. Esta edición especial está disponible únicamente en Nero Carbonio y suntuoso cuero blanco de Poltrona Frau.

En los reposacabezas está cosido el logotipo del centurión de A.E., además tiene una placa identificadora numerada, titanio y llantas pulidas de 20 pulgadas. Sólo estará disponible para el Reino Unido, con volante a la izquierda o a la derecha. Dos motores están disponibles, 4.2 V8 400 CV y 4.7 V8 430 CV, con precios que arrancan en 88.315 libras (95.280 euros) y 94.185 libras (101.631 euros) respectivamente.

Maserati Quattroporte for Centurion

El Maserati Quattroporte for Centurion con motor 4.2 acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos, y el 4.7 hace lo mismo en 0,2 segundos menos. Ambos están equipados con cajas automáticas ZF, potentísimos frenos de disco y una equilibrada distribución de pesos. No aptos para quienes miran el precio ni el consumo en un coche, superior a 15 l/100 km.

Los precios no son comparables en España por la diferencia que se paga en impuestos. La versión más económica del Quattroporte, Duo Select, cuesta 126.116 euros. Sólo se comercializan versiones con motor 4.2, el otro no está disponible.

Fuente | Maserati
En Embelezzia | Maserati + AMEX Black = el Quattroporte for Centurion

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Comentarios

  • 1

    a falta de ver mas fotografias esta bien, en el reino unido pueden disfrutar mas gente de el por el tema de precio y esta edicion seguramente que se la van a sacar de las manos rapidamente. Como nota negativa cabe decir que el maserati quattroporte tiene ya mas años que mi abuela, casi que deberian ir pensando en un susituto aunque yo he probado uno y os puedo asegurar que es increible lo bien que se mueve. Renovarse o morir.... morir o tener 200 ediciones limitadas....

  • 2

    No hay Maserati feo, o que no sea bello.

  • 3

    Está muy bien eso de ir identificado como propietario de una Centurión. Para los ladrones profesionales como yo, nos evitará engorrosas formas de averiguarlo. Ahora todo será más fácil.Gracias

  • 4

    #2...¿no es lo mismo?

    joder con el maserati..pfff

  • 5

    #4, puede ser, pero un coche puede no ser feo pero tampoco bello (punto intermedio)

  • 6

    Pues para ser ladron profesional eres poco habil, con que vaya con un Maserati yo creo que a cualquiera le valdria para saber que lleva tarjetas de credito de alto nivel o cantidad de ellas.

  • 7

    #1 Qué manía con encontrar tanto sustituto. Se busca un sustituto si es para mejorar ¿no? Pues si no lo han sacado ni propuesto ya es probablemente porque no han encontrado algo que supere a esta belleza de berlina con cuore deportivo.

  • 8

    Esos asientos tan blancos no los acabo de ver. El resto precioso.

  • 9

    si no digo que no sea bello, lo es, es precioso, pero no se, a mi manera de ver las cosas se ha visto superado ya por el granturismo y si cogiera rasgos de este pues eso seria mejorar. solo los conformistas pierden.

  • 10

    pues barato me parece si va destinado a los que tienen esa tarjeta de credito, mas quisiera yo jejeje

  • 11

    Maldito y sucio dinero que todo lo puede!!!!

  • 12

    A mi este Maserati no me gusta, hay uno en mi ciudad y la verdad es que nunca me ha parecido bonito, suena bastante bien pero es demasiado grande.

  • 13

    Amigo evosky, solo intentaba ser sarcástico. Supongo que sabes que significa tener una Centurión y este coche lo puede tener muchísima gente en este país. Además lo que intentaba reflejar es que alguien con ese poderío económico vaya demostrándolo de esa manera. No me negarán que es una horterada.

  • 14

    #13 eme: Quiero ser hortera si eso significa pasearme en Quattroporte y llevar una AMEX Centurion en la cartera.

  • 15

    El sábado pasado vi uno por la calle, y me llamó la atención que absolutamente nadie se fijaba en semejante belleza. Seguramente el Gran Turismo no hubiera pasado tan desapercibido :)

  • 16

    q lindo maserati x dios, es perfecto, muchisimo mejor q el rapide y la panamera. lidera el segmento hasta q salga el estoque

  • 17

    Hay que ver cuànto le duran blancos los asientos...

    "para gente de pasta"... de mucha pasta, a menos que por aquì digan que es un coche de semilujo... jajaja, me parto de risa.

  • 18

    me gustaba mas la anterior generacion del Quattroporte, aunque esta no está fea...

  • 19

    Esto es un Quattroporte, no un Megane o un chevrolet, asi que dejaros de renovaciones o restyling, es un icono del automovil, que te puede gustar o no, pero no cabe meterlo en ese tipo de comentarios vanos. Joder, la gente por escribir las tonterias que dice.

  • 20

    weber, no sbes de que hablas tio, porque no van a renovarlo si el actual ya es la 2a o 3a (no recuerdo bien ahora) generacion cel vehiculo? si ya han habido modelos nuevos manteniendo el nombre tiene sentido que tarde o temprano lo renueven. No tendria sentido renovar por ejemplo el veyron, porque es un coche unico. Maseratis depende donde vayas se ven bastantes, y por cierto que a la generacion actual ya le hicieron un restyling, como a los megane o a los chevrolet... asi que creo que eres tu el que no sabe de que habla. ah, y lo que es un icono del automobilismo eso lo dices tu, para la mayoria es un buen coche de lujo y nada mas.

  • 21

    Tienes toda la razon tio, tu si que sabes.

  • 22

    #20, muy cierto, al igual que los Megane y Chevrolet ya tiene su restyling, y al igual que ellos, también tiene versiones más potentes y equipadas, solo que mucho, mucho más costoso. Cierto es que la vida de un coche de lujo y deportivo como este es más larga que la de un turismo normal, por eso su diseño tiene que ser muy cuidado para que se conserve muchos años y se mantenga actual, ya que el desarrollo de una generación nueva es costosisimo, a pesar de la marca, no se pueden dar el lujo de sacar una nueva generación a cada rato.

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