
El modelo descapotable de Lexus, el IS 250 Coupé Cabrio, ha sido el primero de la gama 2011 en llegar al mercado y recibe el sobrenombre Coupé, además de Cabrio. Ya está a la venta desde 54.955 euros con diversos cambios estéticos, tanto por dentro como por fuera, y mejoras mecánicas para atenerse a la normativa Euro5 de emisiones, principalmente.
Aunque a simple vista no cambia mucho exteriormente, recibe unos faros bi-xenón de nuevo diseño, con lavafaros y nivelación automática, e incorpora un sistema de luz diurna en tecnología LED. Además, la marca ofrecerá nuevos colores de carrocería como el Azul Oscuro Medianoche, el Azul Metálico o el Negro Starlight.
El motor V6 de 2.5 litros y 208 CV recibe una serie de mejoras para reducir las cifras de consumo (en torno a un 2% hasta los 9,2 litros aproximadamente) y emisiones, que ahora rondan en ciclo combinado los 213 g/km de CO₂. La marca no ha especificado qué medidas se han tomado, pero sí sabemos que ahora cumple la normativa Euro5.

Por dentro predominan las inserciones metalizadas sobre el volante (también en las levas de cambio), la guantera o los relojes del velocímetro y el cuentavueltas, ambos rediseñados. Lo más novedoso es una nueva tapicería de cuero marrón, ya que las versiones y el equipamiento no varían.
- IS 250 CC Luxury: 54.955 €
- IS 250 CC Luxury+Navi: 58.055 €
- IS 250 CC President: 63.585 €
- IS 250 CC President+PCS / ACC: 67.225 €
En Motorpasión | Lexus IS 2011



Comentarios
Así con sólo estas fotos no me convence (estéticamente), lo ideal seria una memoria fotográfica, desde varios ángulos para analizarlo completamente.
Seguro que en persona mola más, en las fotos siempre se ven peor. El ejemplo más claro que se me ocurre, fue cuando vi en foto el interior del clase S, y me pareció regulero, y cuando lo vi en persona y me encantó.
Yo tampoco estaba muy convencido pero desde que lo vi en directo me cambió totalmente.
A primera vista parece que es demasiado parecido a un IS, sin embargo, la línea de la trasera y la altura de los volúmenes es muy diferente. Da un aspecto con mucho empaque y consistencia, aparenta lo que vale (si lo queremos decir así).
Encantado de saludarle.
Un coche precioso pero el precio me parece excesivo.
Esto suena a redoble final, veo un IS nuevo en un año (que ya toca!).
Eso parece, tiene toda la pinta de que será un IS híbrido.
Yo lo veo precioso, y no hay duda de que es un excelente coche en todos los sentidos.
Yo creo que se han pasado cuatro pueblos por lo menos con el precio, mi opinión. Eso sí, el coche me gusta mucho.
El único pero es la relación precio-potencia.
No probé este coche pero sí un IS con el mismo motor. El coche es una maravilla por acabados, equipamiento y suavidad de marcha . Características muy apropiadas para un vehículo de las pretensiones de este IS CC, no obstante el motor es demasiado perezoso...
Si miramos el equipamiento y la calidad del vehículo no es un precio desorbitado. Además, ¿cuántos como éste se ha cruzado por la calle?
Encantado de saludarle.
De acuerdo, pero es que cuando uno ve un precio como este.. pues la primera reacción es: joder... (con perdon), los fabricantes deberían ir con cuidado con los precios ya que de que lo valga a que CREAN que lo valga, va un abismo. Quizá no es el caso, no conozco mucho a LEXUS, pero ya digo que me ha impresionado muhco el precio.
¡Igualemente y grácias!
El coche está bastante bien conseguido estéticamente, sobretodo teniendo en cuenta que es un cabrio derivado de una berlina.
Eso sí, el precio de la versión base me parece algo excesivo. Seguro que por ese precio hay opciones más interesantes, aunque tal vez de carácter más deportivo que el IS, que elegante es un rato.
-- editado por última vez a las 19:08
Qué curioso el photoshop de la primera imágen. Es el mirador bajo el W hotel (hotel vela) en el puerto de Barcelona. El detalle es que nos han hecho el favorazo de plantarnos una isla delante de BCN y han borrado las chimeneas de la térmica del besós y la placa fotovoltaica del Port Fórum.
Me gusta la idea, pero la veo complicada!
Mal van los de Lexus como quieran vender un producto que, independientemente de la estética, en motor está muy por febajo de sus competidores (3-cabrio y A5 cabrio), con un diseño ya visto y un precio 3000€ por encima.
Con todos mis respetos creo que el A3-cabrio no está en esta liga, yo tiraría más por el g37 cabrio (aun sabiendo que el motor de acceso de este último es de 320 cv) o el E cabrio por ejemplo
el 3 cabrio, me refería al BMW serie 3 cabrio, que en su modelo 325i (218cv) cabrio está en 52000€. El A5 cabrio con el 2.0 tfsi (211cv) está en 51 y pico. Por mucha diferencia de extras que haya entre estos y lexus son 3000 pavos más
Jajajaja ok ok, te estaba entendiendo el A3 en vez de serie 3 xDD Todo entendido ;)
Me encanta, me parece una de las mejores combinaciones de lujo y clase de su segmento aparte de la exclusividad que aporta éste vehículo, a mi parecer están muy bien acabado y el precio, teniendo en cuenta el equipamiento no me parece excesivamente caro.
ultimamente todos loc coches asiaticos me parecen feos, demasiado altos y con ruedas pequeñitas, osea, sin proporcion alguna. puede ser para mejorar al seguridad... pero esteticamente no me convence. con esos 50 mil puedes comprarte un coche aleman o 3-4 franceses LOL
¿es por que son asiaticos? ¿ruedas pequeñas? , no todo en la vida se resume en tener llantas de 19 o 20 pulgadas ¿ o eres un rapero de la costa oeste con un Hummer? es broma .personalmente me parece más bonito un Serie 3 coupé , pero para gustos los colores
No me gusta la parte trasera me recuerda al Toyota solara, el morro muy bonito pero atrás no era precisamente agradable a la vista... Me lo compraría si tuviera el 3.5 v6 una pena que no esté disponible...
Saludos
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