El último híbrido añadido a la gama Lexus en EEUU no está teniendo el éxito que se esperaba y se está vendiendo por debajo de sus objetivos de venta previstos. No obstante, es el segundo Lexus híbrido que mejor se está vendiendo en ese país. Se pensaban vender 20.000-22.000 pero a fin de año estarán en torno a 14.000 unidades.
El que se vende muy bien es el Lexus RX 450h. En abril vendieron 1.232 unidades frente a 1.076 unidades del Lexus HS 250h. Los otros híbridos están a mucha distancia, con 119 Lexus GS 450h y 40 Lexus LS 600h. En esos dos últimos casos se entiende más al ser turismos de alta gama y aún así, caros.
Aunque las ventas del HS 250h no son las esperadas, se conforman con ir tomando posiciones en el mercado. El pariente Toyota de este coche, el Toyota Sai, se está vendiendo mucho mejor en Japón, en EEUU no se vende. Un alto representante de Lexus opina que se han subestimado los híbridos Toyota y se han sobreestimado los híbridos Lexus.
Los datos confirman que esa opinión no va precisamente desencaminada…
Vía | Autoblog Green
Fuente | Ward’s Auto
En Motorpasión | Lexus anuncia los precios para EE.UU de su nuevo híbrido, el HS 250h
Comentarios
El modelo a mi gusto no es muy agraciado y respecto al volumen de ventas creo que se marcaron unas expectativas muy altas,sin embargo el RX parece tener buena acogida.
Siempre me han gustado los Lexus, pero este no es un buen diseño para Lexus, demasiado verticalizado, sin duda alguna está más hecho al gusto de los japoneses.
Este Lexus, que a mi no me gustaba al principio, he de reconocer que gana mucho en directo. No es bonito, pero al menos si bastante elegante. En cualquier caso, confirmo los datos. Solo he visto uno de estos, mientras que el RX se ve por doquier. De hecho, la diferencia de numero de ventas oficiales entre ambas unidades me parece escasa, a tenor de lo que yo veo por las calles. Quiza las ventas en California compensen los numeros.
La verdad es que el coche bonito no es, no me encaja en el diseño Lexus.
Es que el coche es feo, y caro. Ojo, que no digo que no valga lo que cuesta.
Por un lado, los híbridos "tienen que parecer que lo son", pero puede que para el segmento premium esta afirmación no valga.
El RX es igual por fuera sea híbrido o no, y lo mismo el resto de los híbridos premium.
El Sai es (supongo) más barato que el HS, y por eso vende más, porque es un híbrido que lo parece, pero sin ser premium.
este coche lo veo mas como subaru que lexus.
me puntuais negativo? no digais que no parece un subaru.
Es claro el solapamiento de marcas. Es lógico pensar que en la práctica sean modelos equivalentes y que lo que les diferencia no vale lo que les distancia en precio. - Por cierto, creo que es un tremendo error el cambio que han hecho en los emblemas al usar ese azul plastiquero. Si en un Toyota desagrada (por mucho que quieran sugerir tecnología híbrida), en un Lexus menos, apaga y vamonos. Que no es tiempo de estatuillas en ristre vale, pero de emblemas con aspecto baratero tampoco.
normal con lo feo que es.......... otro coche mas con el sentido de que al ser eléctrico tiene que ser feo....yo no entiendo a los diseñadores...si tuvieran que comer con el dinero que yo les diera os aseguro que pasarían hambre!!!
sentido de los votos?
Si ya corrieron ríos de tinta con la parrilla "cuchilla de afeitar" que llevan ahora los Ford USA, ahora va Lexus y la copia...
La cuchilla de afeitar en los Ford me parece bonita.
No me meto en si es bonita o no, a mi personalmente no me gusta nada, pero, vamos, en cuanto aparece una noticia de un coche chino y ya está todo el mundo diciendo "el Zhaoungchin ese es clavaíco a un BMW xyz", pero ahora nadie se da cuenta de que esa parrilla hiede a Ford. Si hasta le han puesto un óvalo azul para que sea más obvio xD
Es que con lo del pedal,la gente le coje miedo a todo lo que venga de Toyota...
No, si te fijas en las ventas de Toyota en ese país, no han variado significativamente ni se ha producido un apocalipsis. Han perdido prestigio y reputación, pero el consumidor no los ha castigado.
Eso ya está solucionado. Si todo el mundo cogiera miedo nadie tendría coches, ya que TODOS han tenido errores, Toyota y Lexus son grandes marcas.
Respecto al Lexus HS, veo que mucha gente critica sin haberlo visto en directo. En mi opinión, no es uno de los diseños más bonitos de Lexus.
Una cosa Javier. El GX 450h según la pagina de Lexus USA no existe, creo q te has equivocado en la X en ves de la S, el GX solo se vende con un motor 4.6 V8 de 301 caballos y en solo dos acabados.
te dio en la fibra sensible no?
Pues es una pena, por q el coche me parece atractivo, no tiene un estilo de Lexus, pero es algo diferente en la gama, creo q la gente pensara q es algo pequeño, y para gastarse ese pastón en un híbrido de lujo, prefieren comprarse un Prius.
Una cosa, lo de q los Lexus en Europa vienen con pocos extras y pocas opciones de personalización sera solo aquí, por q estoy configurando mi GX en la pagina de estados unidos (www.lexus.com) y el precio base de el GX premium es de 56.500$, después de elegir eso, te dan a elegir una serie de paquetes de sonido y mas extras, del A al D, q el D cuesta 10.179$ con equipo de sonido y multimedia Mark Levinson y demás cacharros , después de eso vienen los extras, q ya después de elegir paquetes piensas q ya a acabado la cosa, pos no, en la parte de extras, te venden hasta el cenicero, mando a distancia, pintura, y demás cosas q por lo q va la factura debería traerlo de serie, pero de todas maneras el coche ya viene bastante completo, al final el coche con todo lo q le queria poner me sale en 70.000$. Lo q quiero decir con esto es q alla hay mas opciones para personalizar un cacharro de estos.
-- editado por última vez a las 18:10
Perdón, me he equivocado, quería decir GS.
javier, échale un ojo al correo de tu blog ;)
Horrendo!
logico que un lexus que parece ford no se va a vender como ellos esperan !!!
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