Del 17 al 27 de enero, durante la celebración del Salón de Bruselas, podrá verse la nueva estética del Lancia Phedra 2008, del que se acaban de hacer públicas las primeras fotos oficiales, y que estará a la venta en primavera.
La principal novedad es la introducción en la gama del motor 2.2 Multijet, con sus 170 CV a 4.000 revoluciones y un par máximo de 370 Nm disponible ya a 1.500 vueltas, combinado con un cambio manual o automático de 6 marchas.
Este nuevo motor propulsor impulsa el Phedra a una velocidad máxima de 200 km/h y le garantiza una aceleración de 0-100 km/h en 10 segundos (contra los 11,4 segundos del 2.0 Multijet de 136 CV y con consumos sin apenas variaciones).
Tendrá 4,75 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,75 metros de alto. Para proteger a sus siete pasajeros cuenta con los medios que le han hecho conseguir las 5 estrellas EuroNCAP.
En algunos países estará disponible para los dueños del Phedra el “Lancia VIP Service”, un paquete de movilidad que mientras dure la garantía y sin coste adicional permite contar con un taller móvil que funciona las 24 horas.
Galería de fotos
Lancia Phedra
Fuente | Grupo Fiat
Dodge Journey Route 66
SsangYong Rodius 270Xdi AWD automático, prueba (parte 4)
SsangYong Rodius 270Xdi AWD automático, prueba (parte 3)
SsangYong Rodius 270Xdi AWD automático, prueba (parte 2)
SsangYong Rodius 270Xdi AWD automático, prueba (parte 1)
Lancia Phedra Lorente (lo siento, me ha venido automáticamente).
Que buena esta monovolumen…..distincion y clase….he tenido la suerte de ir en ella….va de maravilla. Ese motor (por la colaboracion PSA-FIAT)me da a mi que es el 2.2 hdi 173 CV que va de vicio…. Que bonita!
No tiene un mal diseño, pero prefiero el de la Peugeot o el de la Citroen.
no me gusta! creo que las marcas deberían arriesgar mas
a mi me gusta el nuevo picasso, pero claro este es mas lujoso.