Ya parece más un nuevo coche que un Murciélago con esteroides. Se trata del que según dicen los rumores se llamará Lamborghini Jota y que vendrá a sustituir a la actual generación del Lamborghini Murciélago. Misma filosofía, distinto diseño.
Porque si lo primero que vimos era un prototipo de un Murciélago a lo bruto, ahora vemos formas que no se habían visto antes en el deportivo italiano. Entradas de aire laterales, apéndices aerodinámicos en las puertas y una forma mucho más estilizada. A la vista de la imagen, parece más ancho y mucho más bajo.
Este Lamborghini Jota podría ser el inicio de una nueva etapa en Sant’Agata Bolognese, ya que podría ser el primer Lamborghini híbrido, siguiendo el anuncio que dejó caer el CEO de la marca, Stephan Winkelmann, hace algunos meses. Eso sí, en 2012 se espera que llegue de forma convencional: motor V12 y aproximadamente 700 CV. A la espera estamos.
Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Lamborghini Jota, fotos espía del sucesor del Murciélago
Comentarios
interesante
V12 de casi 700 CV peazo bestia !!!!!! tiembla cavallino tiembla, ademas con version híbrida!!!!!!!, huyyy esto ya es lo mas de lo más !!!!!!!
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Esto es un BOOMMMMMM¡¡¡ XD
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Se me cae la baba en el teclado con es V12 :O
no me gusta nada... el diseño me refiero... lo primero a lo que me ha recordado a sido al dinosaurio ese de jurasic park que lanzaba el liquido ese negro al gordo seboso xDD parece las branquias esas q tenia en los costados... (y sigue siendo mas de lo mismo... diseños continuos y radicales.. mismas formas...) en cuanto a lo mekanico... audi, ferrari, mercedes, bmw tambien puede prometer motores potentes, hibridos no hibridos etc etc... para 2012 :)
En parte comparto tu opinión. Lamborghini tiene años que no se arriesga en sus propuestas. Todos sus diseños, desde hace tres décadas, parecen evoluciones del Countach.
Ya se parecen a Porsche y su sempiterno 911.
brillante
parece un reventon pero mas light...
De hecho el reventon es un murcielago restilizado osea en prestaciones es muy similar.
brillante
El mismo 6.5 V12 creo que escuché que iba a llevar. La carrocería será de fibra de carbono y el peso total no superará los 1.600 kilos Ahora a ver su diseño.
¿Podrá con el 599 GTO? Yo creo que no, pesa muy poco ese jodido Ferrari. Pero al menos podrá presumir de que no hay cavallino "de serie" que lo supere.
-- editado por última vez a las 17:40
Puede que no pape al 599GTB, pero yo creo que en pase por curva el lambo le enseña un par de cosas, pero eso ya son suposiciones mias XD, yo desde luego donde este lamborguini que se quite ferrari, y me explico, a mi ferrari me gusta, buenos coches, buenos ejercicios de diseño, pero mucha fantasmada les rodea...
Mucho concesionario propio con plantitas dentro de la nave para que la produccion de oxigeno sea la perfecta para la creacion de los motores, de los mejores aceros seleccionados!! y te puede plantar fuego en la misma rotonda del cavalino antes ni de salir de la ferrari (puede que por el cambio de oxigeno, se cree una descompresion en el coche debido a que el oxigeno ferrari tiene mas octanodrogenos! jajaja)
Bueno como no todo va a ser malo, admito que los 2 ferraris mas bonitos que salieron de alli son el 355 F1 y el 360 Stralade, son 2 coches que para mi identifican a ferrari! y con unas lineas que ya quisieran muchos.
Valla rajada me acabo de mandar pero esq lo de ferrari me hace mucha gracia XD
Seguramente si no le ponen una suspencion "tan blanda", va a ser un muy buen rival para el 599 GTO... mmmmm... no, tampoco, siendo imparcial creo que el ferrari es y seguira siendo mejor
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Al Murcielago ya le tendrian que ir cortando las alas, ya se a exprimido mucho y ya han sacado muchas versiones. De lo poco que se le ve parece que tendra el diseño del Gallardo, para mi un diseño sin gracia por la parte delantera aunque 700cv... uffff dios santo.
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Estos de Lamborghini que raro son para poner nombres... jejeje
Parece que el nuevo juguetito de la marca del toro va a plantar cara a muchos candidatos...
MAS FOTOS:
http://www.diablomotor.com/2010/01/15/lamborghini-jota-fotos-espia/
Lástima que no haya ninguna de la trasera... tengo curiosidad por ver el difusor.
-- editado por última vez a las 17:44
Todos los nombres de Lamborghini tienen algo que ver con la tauromaquia, imagino que también este.
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Aquí puedes ver un poco: http://www.diablomotor.com/2010/01/15/lamborghini-jota-fotos-espia/lambo-9-copia/
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No todos mi amigo acaso has visto un toro llamado 350gt, 450gt, Silhouette, Countach (aquel hermoso que King Kong pisa en la pelicula) o el inolvidable Lm002: http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/47/Lamborghini_LM002_86-92_31.jpg
¿Diablos donde esta Lambofan cuando se le necesita?
-- editado por última vez a las 23:24
Que yo sepa, Lamborghini empezo a poner nombres relacionados con los toros a partir del famoso Miura, hasta que Ferruccio vendió una parte de la empresa. Cuando fué adquirida por el grupo Chrysler, su modelo volvía a tener un nombre relacionado con los toros, Diablo. Y más tarde, cuando fué adquirida por el grupo Volkswagen, estos, decidieron seguir con esa tradicion.
brillante
¿Más ancho y más bajo? ¡Pero si la única vez que he visto un Murciélago por el retrovisor creía que iba a ser adelantado por un tranchete! :D
Tengo muchas ganas de verlo. No me lo puedo imaginar ni más bajo ni tampoco más bonito. Lo que es seguro es que no defraudarán.
-- editado por última vez a las 17:55
Un tranchete?? jajajajajajaaj
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http://www.diablomotor.com/2010/01/15/lamborghini-jota-fotos-espia/
La parte de atras no parece muy grata
Mas fotos
http://www.diablomotor.com/2010/01/15/lamborghini-jota-fotos-espia/
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Ya habia puesto yo el enlace ahi mas arriba... pero amos que no pasa na XD Por si lo quieres editar que aqui no te pasan una XD XD XD
-- editado por última vez a las 18:00
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Pido disculpas
brillante
Se nota que se lo han mirado a la hora de escoger el nombre "JOTA", no sé su verdadero origen (debe ser el nombre de algún toro) pero en argots de diferentes países significa marica (México), borracho (Estonia), "pajillero" (Estados Unidos)... vaya, y luego nos reíamos de otros nombres como:
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La verdad que si...
Pero no se como se les ocurre esos nombres raros y ...ofensivos ala vez
ILLO mu wenoo.mazda laputa,nissan moco.jajaaj
brillante
La verdad que no creo que el nombre se quede, debido a que en Lamborghini tienden a "bautizar" sus conceptos y cuando los sacan a produccion los "rebautizan" paso con el Murcielago y con el Gallardo aunque no recuerdo como les llamaban, creo que al Gallardo los primeros conceptos se les denomino Cala el cual fue un concepto, y el nombre Jota ha acompañado a un mitico Lamborghini como lo fue el Miura SV Jota, una belleza y rareza por igual; por lo que mas es una especulacion que un hecho que se llame asi.
-- editado por última vez a las 18:49
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El nombre es debido al que cuando salio el Miura en Lamborghini quisieron sacar una version de competicion que se ajustase al reglamento de la FIA el reglamento en cuestion era el inciso J en el reglamento de carreras, y puesto que el Lamborghini siempre han bautizado sus autos con elementos tipicos de España, que orgullosos se deben sentir, se tomo la pronunciacion Jota por la letra del referido inciso.
¿Me das la respuesta fraccionada para que te puntue más de una vez positivo? ;)
-- editado por última vez a las 19:07
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Ese es el truco ;) No como crees, es que se acabo el tiempo para editar.
-- editado por última vez a las 19:11
Lo mejor es el mazda laputa me conseguiria uno solo por el nombre.
Bueno spin, en realidad en México se dice Joto, pero bueno, es un nombre que supuestamente le iban a poner al Murciélago cuando era prototipo.
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Estimado Dr. Freud: ¿Se observa alguna obsesión de SD con el Mitsubishi Pajero, que lo menciona dos veces? :)
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Sigmund Freud
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Se agradece...
Su respuesta, por brillante, encandila.
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Lo de "polo GT" no lo entendo xq es de chiste... si fuera solo POLO pues si tendria mas sentido XD
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Polo GT --> Polojete (por el ojete)
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jaja, me quitaste de experto xq yo te quité ajaaj lo mio no fue nada personal, quite a todos menos a mi novia xDD
Estas en todo eh!! ;)
-- editado por última vez a las 18:47
brillante
Mejorado, Polo GT Sedan xD
-- editado por última vez a las 18:40
xDDDDDDDDD, +45
-- editado por última vez a las 18:49
Había una vez un barquito chiquitito xD
-- editado por última vez a las 18:55
Lo siento Mariano, es mi política, quien me hace experto lo hago experto y viceversa.
¿?
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Para mear y no echar gota... Edito mi comentario para no dejarte mal y aún preguntas y me atacas con tu multicuenta... En fin...
-- editado por última vez a las 17:37
brillante
hola a todos acabo de registrarme.ya llevaba un tiempo siguiendoos y e decidido tomar el paso en fin respecto al lambo....quiza os parezca una tonteria pero no le queda muy bien ese lateral,ya que lo veo mas caracteristico de los ferraris como el testarrossa.bueno lo dicho.un saludo
La has clavado yo al ver la entrada de aire lateral enseguida eh pensado en el Testarossa, aunque a mi no me desagrada, vamos que es mas fea la de McLaren Mp4-12c.
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totalmente de acuerdo.ademas que si que es verdad que pueda ser el primer hibrido.tal y como es parece un hibrido ferrari-lamborghini
En primer lugar bienvenido :) Y en segundo lugar, totalmente de acuerdo contigo. Espero que disfrutes de motorpasion como yo creo que todos los que estamos aqui hacemos.
La verdad es que las marcas de SÚPER-DEPORTIVOS cada vez lo tienen más difícil. Me explico, la competencia es feroz- incluso las "marcas generalistas" se apuntan a las altas prestaciones- y a los constructores de este tipo de coches cada vez se les exige más. Por si fuera poco, el gran problema que están teniendo es el tema de las emisiones, más en las marcas que fabrican automóviles con motores de gran cilindrada atmósfericos para obtener mucha potencia y que, por su especial idiosincrasia,renuncian a los turbos.
tienes razon.aun asi pienso que ellos siguen con ventaja.es posible que las marcas generalistas les esten comiendo terreno pero no dejan de ser marcas historicas con su clientela fija.respecto al tema de emisiones no creo que le den importancia.ya que solo unos pocos afortunados pueden permitirse estas maravillas.por muy bizarras que sean
Espero que siga tomando forma y no se quede asi.
Mirando la foto detenidamente el coche se convierte rapidamente en un dragster..., menuda pedazo de ruedas traseras.
No varía mucho en diseño con el Murcielago. Va a ser un trabajo para mejorar la aerodinamica que la estetica. E HIBRIDO!, me parece fantastico. Pero ojo que Ferrari tambien esta trabajando en modelos Hibridos, asique, parece que sera una buena batalla, sin sacar a Porsche que tambien esta desarrollando hibridos de alta perfomance.
El Diablo tambien duro una decada, asi que como el Murcielago aparecio en el 2001 ya toca cambio.
Esperemos que el nuevo no sea mucho mas ancho, por que el actual ya mide 2,05 sin retrovisores!!!
Lo que no se hasta que punto sera este coche avanzado para el 2012, que todavia queda muy lejos. La carroceria es de fibra, pero el chasis es "convencional" de aluminio, el motor va ser el mismo pero con inyeccion directa y el hibrido (que sustituiria la traccion total) de momento es una idea nada mas.
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Este no es el primer lambo electrico. yo de pequeñito tenia uno a pilas tambien.... jejejeje
Fuera bromas. Me parece E S P E C T A C U L A R !!!!!!!
w12 e hibrido... carajo!! Es un poco contradictorio pq pienso q poner un motor electrico a ese motor no es precisamente para que consuma menos... pero es el maximo en tecnologia!!! que al final es lo q buscan los q compran este tipo de coches.
Veo a Alonso vendiendo su Lambo naranja por este.... bueno.. antes tiene q hacerle unas vueltas al ferrari q se pillo.
esos faros estan ispirados en el reventon y lo demas parece del gallardo.........no me sorprende
Me parece ser un Gallardo con esteroides. Muy mclarenizado.
¿El Jota? Falta el Lambo K para Hombres de Negro 3 XD
Pos si el próximo super Lambo va por los 700cv, ojala el sustituto del Reventón toque los 1,000cv.
-- editado por última vez a las 02:49
Yo pensaba q el Reventon venia a jubilar al Bat,,no me gusto este auto q lo veo como el sucesor del Gallardo
A mí me parece un Gallardo con esteroides. Lo que no me desagrada ya que a mí cualquier Gallardo me ha gustado siempre más que el Murciélago.
E igual soy yo, pero veo ciertos detalles que me recuerdan mucho al Diablo VT 6.0. Muy acertados, sobre todo esa trasera con las dobles esferas por pilotos sobre superficie plana (al menos en las fotos espía).
No le daria mucha importancia al diseño, claramente han cogido un Gallardo y lo han ensanchado. La entrada de aire del lateral es la del Gallardo pero muy ensanchada y incluso la parte trasera comparte las mismas salidas de aire del motor del primer modelo. Probablemente estarian trabajando en el chasis y el motor para comprobar como se comporta ya que estas fotos salieron hace unos meses. El diseño lo estaran acabando. Aun queda un año, más o menos, para que se descubra, pero no dudo en decir que será una auténtica béstia.
Espero que no se atrevan a sacar este gallardo con hormonas para sustituir al Murcielago, por que se van a estrellar pero bien. Es cierto, el diseño de lamborghini ha ido perdiebdo con el tiempo, el Countach fué estratosférico, el Diablo se le acercaba pero ya era menos original, el Murcielago es precioso, pero novedoso lo que se dice novedoso no es (basicamente un diablo mas afilado), y esto... en fin es solo un muleto ya veremos.
estos vehiculos son de lujo perodebe tener un motor potente
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