Joan Ferci, cuyo nombre completo es Jorge Antonio Ferreyra y al que vemos posando entre un Lamborghini Diablo y una de sus creaciones (Lamborghini Alar), es el propietario de los derechos de la marca Lamborghini en Latinoamérica. Para quien tenga menos estancia por aquí, le recomiendo el post de los Lamborghini de Argentina, donde vemos alguno de sus locos cacharros y un poco de como acabaron esos derechos en sus manos.
Como podéis ver, no existía Dolorpasión™, si no hubiese sido merecedor de tal mención, sin duda alguna. También hay que aclarar que Ferci no fabrica automóviles en sentido estricto, simplemente vende preparaciones, como el Lamborghini Coatl y el Lamborghini Alar, en principio no se le permite usar los modelos de la era VAG en sus preparaciones, por eso actualmente usan el Lamborghini Diablo.
Sin embargo, el propietario de los derechos de Lamborghini en latinoamérica viene en esta ocasión con una noticia que esta vez es más o menos buena y es que Ferci va a abrir una nueva fábrica-concesionario, para ello se ha fundado un fideicomiso (Lamborghini Motor Company) a fin de reunir el dinero suficiente para llevar a cabo el proyecto y en el que participan varias empresas argentinas.
La fábrica se construirá en Santiago del Estero, en Argentina, país donde Ferci ha puesto su punto de mira de cara a vender sus modelos. Y aprovechan el Lamborghini Diablo por la simple razón que Volkswagen no reconoce el contrato en el que Chrysler, en un último esfuerzo para deshacerse aunque fuera a cachos de Lamborghini allá por 1995, vendió los derechos de Lamborghini Latinoamérica a Ferci durante 99 años.
Esto deja poca elección de plataformas, básicamente lo más moderno que pueden vender es el Lamborghini Diablo, no me veo al Urraco o al Miura con semejantes disfraces. Sin embargo esta nueva fábrica trae la buena noticia económica en forma de trabajos tanto para su construcción (financiada por empresas argentinas y por el propio Ferci) como para el montaje, venta y mantenimiento de los coches.
La introducción de dos nuevas preparaciones es la noticia adicional, ya que parece ser que a los ya “clásicos” Alar y Coatl, se van a unir dos modelos de nueva factura, el Miura II y el Gran Toro con tracción total y que se supone se montarán en la nueva fábrica.
Aunque por contrato el grupo VAG debería proveer de piezas e incluso coches, y Ferci ha expresado en múltiples ocasiones su deseo de convertirse en el distribuidor de Lamborghini en Latinoamérica, no creo que Lamborghini quiera dar Gallardos y Murciélagos para que los usen de base para estos nuevos modelos. Yo ya me conformo con muy poco… básicamente con que no se vuelva a profanar al pobre Lamborghini Diablo me doy por satisfecho.
Muchas gracias a Maxi Agustini por la pista!
Vía | autoblog.com.ar
En Motorpasión | Máximo dolor: las víctimas de Redline, un Diablo y un Carrera GT
Comentarios
Sea mi comentario moderado, irrelevante, flojo, normal, interesante o brillante Lamborghini es la mejor marca de autos!!!!!
Yo lo celbraré Mucho gran noticia:)
-- editado por última vez a las 19:52
Bueno, como tú bien dijiste, cada cual tiene su opinión. A mí el Alar y el Coatl me parecen feos con ansias, pero mira, a España estos no vienen, gracias a Dios. Los que sí vienen a España, que veo -ya sea por una razón o por otra- como los mejores coches del mundo que se pueden comprar ahora muevos son: el Bugatti Veyron Supersport, el Ariel Atom V8, el Ferrari 458, el Porsche 911 Turbo, el Audi A8 y el Volkswagen Golf R. Yo creo que no hay mejor marca, hay mejores modelos, y es muy difícil hacer una selección de todos. El Lamborghini Jota podría entrar en esa lista en breve, a nada que pese menos que el Murciélago. Saludos.
Bueno gracias no me lo esperaba se nota que hay gente de Lamborghini y eso me gusta mucho, pero creo que siguen habiendo mas Ferraristas y seguro que algunos de ellos respetaron mi opinion.
Yo por desearle a Lamborghini ojala que Lamborghini siga con lo que tanto gusta hacer que son los superdeportivos y antes no pensar que tenian un problema mas........... la crisis.
Y una cosa mas, me da mucho orgullo ser de este lado, esta marca me da la posibilidad de seguir soñando y hacer cosas grandiosas.
Saludos a Alberto y los que le gusta Lamborghini y bueno, tambien a los ferraristas que no serian estas dos grandes marcas sino estubiesen el uno para el otro....
-- editado por última vez a las 13:32
solo puedo decir una cosa horrible !!!
El Coalt se parece a un Mitsu Eclipse tuneado , vamos , que este tio no tiene ni idea de coches o si sabe algo sera poco , sobre todo de la marca , por que esta claro que este tio sirve para tunear coches en japon y no crear coches como lamborghini
por cierto no estoy seguro , a cuanto te sale comprar un coche fabricado por el ?
lo bueno de todo esto es que la gente de alli tendra trabajo , me alegro por ello
-- editado por última vez a las 19:59
Además de verdad.....que carajo es esa cosa naranja?????Jar Jar Binks de la guerra de las Galaxias????
Desde luego, en mi opinión, buen gusto no tiene. No se como le irá por Sudamérica con estos modelos, desde luego aquí tendría problemas de ventas.
UN SALUDO
Hombre... depende, si en sudamerica el sueño de la gente es tener un Hotwheels gigante a lo mejor si tendrá su pedacito de pastel en el mercado...
Ahora en serio, hacerle eso a un diablo es una desgracia
o si los regalan o los venden a muy bajo costo (casi regalo) pues si tendran buenas ventas pero como que este señor tiene una extraña mania por dejar el cofre en dos niveles y con huecos O.o
de la mitad del carro para atras puede que se pudiera usar en un buen modelo (y faltaria verlo bien que no se ve completo)
interesante
soy de Mexico y me impresiona mas ver un Lambo que un Ferrari, Lambos casi no hay, creo que es por eso, mientras que Ferrari cada vez veo mas (no es que se esten viendo por montones si no que se ven mas de lo normal)
voy a citar la frase de un Lamborghinista que creo esta entre nosotros: POR CADA 10 FERRARIS QUE ESTEN EN UN LUGAR, HABRAN 3 LAMBORGHINIS EN ESE MISMO LUGAR
Ferraris he visto muchos, sobre todo el F-430 y un 612 en Veracruz, lambos no =(
-- editado por última vez a las 20:55
lo que ocurre es que ferrari tiene sus consecionarios oficiales y por tal motivo quienes tienen dinero para comprar un auto de ese precio compran ferrais ya que como esta la agencia (en DF, guadalajara y monterrey) esta le hace servicio y le provee autopartes en cambio en cuanto a lambo pues se pueden conseguir pero es con quienes trabanjan con autos importados (muslane por ejemplo) y como no hay agencias oficiales si ocurre algo debes encontrar a alguien especialista en lambos (que dificilmente vas a encontrar)para que no haya riesgo y por tanto encajan el diente dichas personas ademas de que no te aseguran nada. saludos desde celaya
yo tambien soy de Celaya (Guanajuato)
Yo del sureste :o
Cierto, creo que en general en latinoamérica es así... Soy de Costa Rica y aquí he visto 3 Ferraris y ningún Lamborghini... Averiguando en la red sé que hay unos 3 o 4 pero es imposible verlos...
Yo soy de Sinaloa viviendo en Leon. Para el norte se ve autos mas exoticos (pero más baratos) Corvettes,Porsche's,etc,etc. Por cierto,que feos Lambo's,aunque el Diablo tampoco es que sea una "hermosura".
En Mexico no hay una presencia oficial de Ferrari como marca sino un importador oficial que es "Scuderia Mondiale" la cual tiene o tenia su agencia en Polanco en la calle presidente Masaryk, Guadalajara y en Monterrey; ademas tambien comercializan Maserati y Saleen, contando con respaldo de las marcas para stock de refacciones y mantenimientos, como bien mencionan arriba Lamborghini ni eso tiene por lo cual tener un Lambo es mas complicado pues para refacciones o son de USA o de Europa, aunque a mi en lo personal me impresiona mas un Lamborghini admito que Ferrari es una marca con mucho mayor abolengo y "estirpe"
Pd: Yo soy de Veracruz, no del puerto pero muy cerca y me da mucho gusto ver que el "bloque mexicano" en motor pasion es muy numeroso, saludos cordiales a todos.
-- editado por última vez a las 21:52
4 Comentario moderado
8Digamos que Volkswagen reconoce que Lamborghini Latinoamérica es Lamborghini, pero como que pasa de darles absolutamente nada hasta que alguien les obligue (Yo también lo haría jeje).
Vaya tela, el Diablo es uno de los superdeportivos mas inconducibles de los 90, y viendo esa recreacion, prototipo o lo que sea se me cae el alma al suelo...
La parte trasera se podria hasta salvar (lo poco que se ve), pero ese morro es truñero hasta decir basta, a la hoguera con el!
-- editado por última vez a las 20:13
Si al menos tuviera buen gusto o recordaran a los lambos de italia o mejor aun hicieran un homenaje a clasicos como el miura o urraca, pero ni eso.
Sera por eso que a este hombre no se lo han llevado a trabajar a la VERDADERA Lamborghini en Italia? Hahaha
Te has adelantado, mañana es dolorpasión... aunque esto es más bien horrorpasion!!!
pero Dolorpasion (TM) no es los domingos??? y aun encima pretende mancillar el nombre Miura asociandolo a uno de esos engedros???
El techo de ese "Lamborghini" lo veo parecido al Bugatti Veyron concept de Walter de'Silva
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/walter_d-silva_bugatti_02.jpg
Pero la base mecánica de los coches (plataforma, motores), ¿va a ser un auténtico Diablo o es un engendro fabricado por él mismo al que puede llamar Lamborghini porque tiene los derechos?
Si VAG no lo hace, ¿quiénes serán sus proveedores? ¿Tiene los diseños y planos del Diablo para fabricarlo?
Anda que también podría dejarse de chorradas y limitarse a ser el importador de Lambo en Latinoamérica, vendiendo Murciélagos y Gallardos normales.
-- editado por última vez a las 21:23
Se supone que son Diablos de los buenos, no se si fabricados en Sant'Agatha Bolognese o en México (donde se fabricó por ejemplo el primer Coatl), con su motor de 7,7 litros y tal. He estado informándome algo más y por lo visto en 1995 fue el presi de Lamborghini EEUU el que le dio permiso para distribuir y construir Lamborghinis, para México, latinoamérica y el Caribe. Así que seguramente tenga lo necesario para fabricar Diablos.
Si es para hacer aberraciones como la que sale en la foto principal y encima para ello tiene que destrozar diablos, ojalá y que no consiga el dinero, esos lambos no tienen la culpa de su mal gusto al diseñar.
Pues no se que decir ante eso. Viendo los resultados, debería de intentar aprovechar mejor esos 99 años para vender lamborghinis al mas puro estilo "lamborghini" y no extraños inventos sacados de un modelo original (para mi no deja de ser tuning)....me parece un poco triste
brillante
Hoy es el día en el que me da verguenza ser Argentino. Dios, voy a ir hasta Santiago del Estero y voy a volar la planta de produccion. Me arruino el dia esta noticia :(.
no hombre, lo que hay que hacer es darle un par de collejas, y que empiece a aprovechar la pasta que debe de tener y no tirarla por la ventana de esa manera
¿Qué dices? Lo que tiene que darte vergüenza es de que él sea argentino... Y peor aun: ¡Que lo vaya diciendo por ahí!
Serías mi héroe.
coincido con vos.
Desp de DeTomaso y el señor Pagani, 3 son multitud.
Más bien esto sería Lamborghini SUDAMERICA no? Porque esta clase de Lambos en México por ejemplo no se ven ni por equivocación, ni existen lugares donde se vendan, entonces debe de ser exclusivos de sudamérica, ej: Brasil, Argentina, Chile, Ecuador, Colombia, Venezuela, Bolivia, etc..
creo que a pesar de tener la licencia de lambo, de momento por lo que se ve es un preparador artesanal, asi que es de suponer que de momento sólo venderá en Argentina, a no ser que algún friki o algun jeque árabe con mucha pasta quiera algo muy exclusivo y que sea tan friki como el que lo compre :) baratos seguro que no son
Aca en Argentina tampoco se ven, y ademas hay que decir que Ferci es Mexicano,no Argentino, y que la planta se haría aquí por una cuestión de costos, `pero todos estos prototipos se hicieron en mexico. Ademas tengo entendido que es el mismo quien diseña estos adefesios.
¿Estás seguro de eso? No me hagas mucho caso, pero me parece que desde la frontera con Belice, México es Norteamérica, lo que imposibilitaría el hecho de que esos prototipos estuvieran hechos en México.
interesante
Este Joan Ferci, lo que quiere conseguir es que el Grupo VAG le compre la licencia que posee como marca y a vivir que son dos dias.
Esta forzando la situacion con la historia de una fabrica (taller) que no se cree nadie y de la que no tendra dinero para invertir.
Lamborghini, sabe que cuando las cosas mejoren en estos paises debera dar cobertura de marca y no querra complicarse la vida con cambios de denominaciones o pleitos legales, por lo que acabaran llegando a un acuerdo.
Rafagas,GTO.
Olvídence, es vaporware, eso no va a pasar nunca, este señor es un estafador, en conjunción con algunos políticos argentinos que solo hacen grandes anuncios cuando están en campaña. No es la primera vez que sucede. Ojo, no digo que no sea cierto el rumor, que si lo es, pero no verá nunca la realidad.
me da lastima el pobre hombre, sus gustos para modificar autos son horribles pero seguro que no recurriria a eso si el grupo VAG fuera mas accesible al darle modelos mas nuevos de lambo, el tipo solo queria abrir una cocecionaria de lamborghini pero aparentemente no se a movido como deberia hacerlo un empresario astuto, no digo que yo sea mejor, para nada soy bueno en eso pero es obvio que el tampoco es bueno para cosas de negocios
Le quitas las ruedas y es una nave espacial...que feo. La pregunta es: quien es más tonto, el que lo diseña o el que los compra??
soy argentino no le hagan caso a esta noticia no tiene NINGÚN tipo de sentido. 1)No hay infraestructura para soportar una fabrica como la anunciada. 2)No hay mano de obra en la provincia para fabricar un auto con el nivel de calidad que requiere (aunque sea una aberración supuestamente es superdeportivo) 3)No hay un puerto cerca por lo que el precio del transporte para Sudamérica sería carísimo.
Ferci lo único que esta haciendo es llamar la atención con ese modelo espantoso para que cuando negocie con el grupo VAG les saque más plata.
La infraestructura se construye. La mano de obra está aquí y en otras provincias.
Este tipo es un insulto a Lamborghini y a la industria automotriz. Es increible que VAG no haga algo al respecto. Algo se deberia poder hacer.
"Yo ya me conformo con muy poco… básicamente con que no se vuelva a profanar al pobre Lamborghini Diablo me doy por satisfecho" Plantar una foto del ENZO donde pone Lamborghini Diablo que es? Esque me ha resultado curiosisimo, 5 centimetros más abajo de tu frase encuentras la primera profanación... Por lo demas, este tio, si luego duerme tranquilo despues de hacer sus creaciones, pues ole sus huevos. Que yo la unica licencia que tengo es la del windows!
lo he notado tambien ver el nombre de lamborghini diablo y una foto del ferrari enzo no se a que se deva esta curiosidad
Soy consciente de ello, hamijo,
Pero has probado a hacer click en la foto? La cuestión es que hay pocas noticias de motorpasión que versen sobre el Diablo, ninguna con una foto del propio Diablo y la otra opción era poner el Coatl ese, así que casi mejor que salga el Enzo de la película Redline. De todas formas "Estamos trabajando en ello" ;)
Qué clase de engendro es ese tal Alar??? Ni idea de que existía, eso se llama blasfema! No tienen para nada estilo lamborghini, un lambo es agresivo pero al mismo tiempo conserva una buena proporción entre sus formas, así no se ve vulgar como estos... Por cierto, buscando en internet se encuentran renders de muy mala calidad sobre el Alar 777, no parece para nada un trabajo serio ni de ingeniería ni de diseño...
-- editado por última vez a las 06:25
por que solo usar la preparacion para los autos, por que no hacer su propio deportivo, no disfrasar un lambo, si no hacerlo nuevo, y otra, que contrate a un buen diseñador, por que estan horribles
Hasta Changoleon pudiera diseñar un mejor Lamborghini que ese "Alar"...Es que acaso se acabaron las buenas ideas?
Aparte, en esa foto, abajo de donde dice "Lamborghini", parece que hicieron la palabra "Alar" con paint
¿Quién en su sano juicio invertiría en producir semejantes aberraciones? Es que son horribles y de un gusto pésimo, no tienen atractivo alguno y no hacen más que desprestigiar la marca en latino américa.... Yo pagaría para que NO las hiciese!!!
Soy argentino, y les puedo asegurar que esta noticia no es mas que humo en una canasta. La intencion del tipo, creo yo, es hacer autos tan pero tan feos, y desprestigiar tanto a Lamborghini, que VAG termine recomprandole los derechos a cientos de millones de euros, cuando el los compro a unos pesos (o euros). Y digo que es humo por varias razones: 1) Santiago del Estero (una provincia del norte de Argentina) no tiene mas de 900000 habitantes, su industria es inexistente, y no tiene universidades (Vivo en Tucuman, una provincia a la par de Santiago del Estero, y en la universidad, de cada 100 alumnos, 20 son santiagueños) por lo que su cualificacion para realizar este tipo de autos es NULA. 2) Miraron detenidamente esos pseudos-Lamborghinis por 5 segundos seguidos??? No tienen el mas minimo sustento en cuanto a diseño, aerodinamica, etc. Me parece que Joan Ferci (que por cierto es mexicano) solo quiere hacer Lambos feos. 3) Santiago del Estero es una de las provincias mas mediterraneas de Argentina. Los costos de traslado de los insumos, autos ya fabricados, etc, serian inconmensurables. Ningun empresario que se precie de tal abriria una fabrica de autos en un lugar al cual, el puerto mas cercano, esta a 1400 km. Saludos
Hombre, la teoría tiene sus visos de realidad, pero un tren es perfectamente útil para transportar coches por ejemplo. Lo que si estoy parcialmente de acuerdo es que este tío quiere pasta, mucha pasta, lo que no se es porqué entonces lleva desde 1995 con la marca o porqué sencillamente no se ha hecho distribuidor en Latinoamérica de Lamborghini (Que seguro que le daría una buena cantidad de pasta y a Lamborghini Italia un montón de trabajo de producción)...
Deberías conocer mejor tu país. Yo soy de Santiago del Estero y hay dos universidades. Y precisamente son las carreras tecnológicas las más desarrolladas en la provincia. Una fábrica de este tipo evitaría a mucha gente tener que irse a otras provincias a trabajar. Es verdad que nuestra industria no está espectacularmente pero si tenemos algo de ella. Nuestro país sigue siendo agroexportador asi que tampoco creas que tu provincia azucarera tiene una gran industria. A lo sumo unas cuantas papeleras inmundas que contaminan NUESTRO río. Esa es la industria más pesada. En los otros puntos estoy de acuerdo. Y corrección, los puertos están a 140 km. más desde Tucumán. El puerto más cercano a Santiago es en Rosario, a 700 km. de aquí. Desde Tucumán serían 840 km.
Basta del maldito orgullo tucumano ignorante. Todos los que vivimos en el norte somos una región atrasada de este país, y Tucuman no está exento.
Que atrocidad.
Por Dios! quien le diseña esos coches??? hyundai???
Hace no mucho ví a este señor y sus autos "freak" en un foro argentino, y el que escribía decía estar orgulloso de que se fabricaran Lambos en nustro país. A mi me parece una carnicería, no el hecho de que se fabriquen Lamborghinis fuera de Sant'Agata Bolognese, sino de que sean espantosos. Francamente no entiendo como el señor Ferci no se da cuenta de que sus creaciones son verdaderos monstruos. Por un lado no le deseo el mal a nadie, pero simplemente espero no ver estos autos por las rutas argentinas.
totalmente de acuerdo con Maxi Ghio , ferci lo que quiere es pasta , nada mas , pero creo que los del grupo VAG no seran tan insensatos como para comprarle de nuevo los derechos a este gili...
todo el mundo sabe que estos modelos no son parte de lamborghini , asi que lo unico que consigue es quedar en ridiculo el mismo y no la marca
espero que VAG no le compre los derechos , para jorobarle
-- editado por última vez a las 18:06
Le saldria mas rentable construir Diablos nuevos (a lo DMC) y venderlos sin tunear.
Es intolerable que un sinvergüenza de esta calaña juegue con una marca como Lamborghini. Como mencionan los argentinos que comentan esta página, este señor lo único que busca es que le recompren sus derechos por un buen pastizal y hacer el negocio de su vida.
Nadie en su sano juicio le hace eso a un Lambo, NADIE. Salvo, y esa es mi teoria y la de alguno más, que lo hagas intencionadamente. Y así creo que es.
Triste lo que este tipo ha hecho con LAMBORGHINI tras de que en suramerica son casi como unicornios a la hora de verlos (hace poco vi en la pagina oficial un concesionario en Brasil y uno en Mexico)pero me hago una pregunta ¿será que a éste tipo le gusta LAMBORGHINI? pues yo creería que no porque uno no puede cometer un crimen como ese y como las otras "preparaciones" que ha hecho... porfavor argentinos por nada del mundo compren esta groseria de auto ni ninguno de los que ha hecho este hijo de...
FICHAAAA DEL COUNTACH POR FAVOOOOR¡¡¡¡
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