Un Lamborghini Murciélago Roadster matriculado en Mónaco se ha involucrado en un accidente de tráfico a causa del mal tiempo que azota Europa estos días, con mucha nieve y hielo. Blanco contra blanco. Por lo visto, el dueño no está habituado a conducir con este tipo de clima.
Este superdeportivo cuenta con tracción total como una medida de entrega de potencia más eficiente, pues son 500 y pico caballos al asfalto. Eso sí, no supone un sistema de tracción total destinado a inclemencias del tiempo, y menos con los neumáticos que calza, muy anchos y puede que de verano.
El dueño de este coche estaba circulando por una Autobahn de Alemania (A1 a la altura de Brinkum) cuando perdió el control por la nieve y colisionó contra el guardarraíl. No iba necesariamente deprisa. Pero no se acabó ahí la historia, porque un camión no pudo evitarlo y le dio un segundo golpe, suficiente para destrozar el coche. Dolorpasión™ ocurre en domingo.
Solo por haber sido embestido por un camión, nos podemos hacer a la idea de que los daños no son facilmente reparables. Con tan mal tiempo, si no se circula con neumáticos de invierno (que es lo suyo), al menos no hay que ir con ruedas TAN anchas. Solo hay que ver con qué se corren las etapas de nieve de los rallyes, con ruedas de bicicleta.
Los coches de altas prestaciones como el Lamborghini Murciélago suelen tener mucho ancho de neumático, que suele venir bien en seco y mojado, pero con nieve o hielo van vendidos. De todas formas, incluso con los neumáticos adecuados, no eran las condiciones climatológicas adecuadas para salir a la carretera con un coche así.
Las imágenes son bastante dolorosas, lo sé, pero gracias a Internet podemos disfrutar de imágenes del coche antes del accidente. Fue avistado por miembros de Autogespot en 2006, en su hábitat natural, el Principado de Mónaco. La próxima vez cuando haya temporal, puede coger un simple Fiat Panda 4×4 con neumáticos de invierno. No se la pegará.
Hay más imágenes del coche siniestrado, para quien no tenga suficiente, en un vídeo de la televisión alemana que no puedo incrustar aquí. Dejo el enlace debajo.
Vídeo | NDR.de (en alemán)
Vía | Autogespot
Fuente | Autogespot (imágenes del Lamborghini intacto en 2006), Nonstopnews.de
En Motorpasión | Dolorpasión™ deportivo para empezar el año: patinaje sobre hielo, No metas tu supercoche por cualquier sitio, aunque tenga tracción integral
![Dolorpasión™: Mira cómo fardo con mi Gallardo [spoiler] y mira cómo me empotro contra otro [/spoiler]](http://img.motorpasion.com/thumbnails/65545.jpg)
Comentarios
interesante
:(
Una de las pocas veces que senti dolor, pero pòr lo menos en Lamborghini fueron tan inteligentes que el maletero esta adelante ;)
si fuera en el panda no le pasaba jajajaj
tampoco si hubiese ido con un quattro tan amado por los talivag :D
brillante
este es vag xD
ERROR!!!
el lamborghini manda un % de par a las ruedas delanteras y traseras.
En cambio el quattro manda traccion con torsen en funcion de las necesidades de par
que facil es votar negaativo sin saber!!
Y que es fácil hablar bobadas Siendo un tontito.
Te están diciendo que este es VAG
Que no es lo mismo?? Larborghini comparte elementos mecanicos con el R8(motor,chasis, etc.)porque pertenece a la familia VAG. Tienen traccion quattro y actuan de la misma forma en este y en cualquier AUDI.
no os dais cuenta? sera vag y lo que querais pero no lleva traccion quattro, es otro tipo de traccion AWD
en fin
Esto es un Vag como cualquier audi (Ya que mencionas Quattro) y por otro lado Quattro puede ser Haldex tambien... que no es traccion AWD para nieve como tu dices. Conclusión: Se la ha pegado igual.. =(
La verdad que lo de los neumáticos de invierno esta bien, pero no me imagino un Lamborgini calzando unas ruedas de Fiat Panda. Así que si no es porque se ha visto atrapado en esa situación y no ha tenido mas remedio, la verdad que debería haber cogido "el otro coche", que seguro que lo tiene, jeje
interesante
No se nos ha ocurrido pensar que este fuese "el otro coche"...a saber que dejó en casa!!! :P
Jjejje puede ser...pero aún así este coche es solo para veranear y poco más!! :->
brillante
Los murciélagos deben hibernar cuándo azota el frío XD.
jajaja tambien los caballos =D
Los "caballos" ya llevan un sistema de calefacción espontanea jajjajjaj
pues si ha sido en Alemania, creo que además del doloroso golpe, se llevará una buena multa, porque allí los neumáticos de invierno son obligatorios en invierno
Algunos Ferrari sobre todo...jejeje En dolorpasión dan buena cuenta de ello :P
Solo se me ocurre una cosa: ¡Ai¡
Por cierto Javier se que as buscado esmeradamente los videos y te lo agradezco pero me da miedo verlos.
Aaaarrghhh, no, no, NOOOOOOOOOO.
cuantos quedan en el mundo? :'(
Seguro que no muchos!
ya me puse triste =(
http://www.youtube.com/watch?v=oM-Gg5YwBNY&feature=related
NOOOOOOOOOOOOOOOOOooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!
Este sí que ha dolido de verdad... Hasta el techo se ha resentido.
Necesito un psicologo, pero que ven mis ojos!...
ese dia saca el hummer hombre deja el lambo en casa
Mejor una Land Rover Range Rover.
soy yo o los aros frontales son diferentes a los de atras?
Se debe a que las ruedas de atras son mas anchas que las de adelante. Por eso las de atras se ven mas hundidas del centro, es decir, concavas.
-- editado por última vez a las 05:16
Moraleja: No intentes hacer patinaje sobre hielo con tu Murcielago.
Nieve 1 - Lamborghini 0
con el audi rs3 no le habria pasado con el m1 kizas si jajajajajaj
Madre mía, te va a caer la del pulpo XD.
ufff que mala imagen para empezar un domingo, ahora me voy atener que poner a ver videos del lamborghini murciélago pa intentar recuperarme XD
Yo te digo.... que lo intento pero no puedo :'(
A dos personas les gusta esto...¡a la hoguera con ell@s!
Si ha sido en Alemania, no stoy muy seguro que no llevase neumaticos de nieve,puesto que esta prohibido circular sin ellos, de hecho el seguro no cubriria los gastos si no los llevase, precisamente para esto te venden otro juego de llantas menos anchas para instalar los neumaticos para nieve.
Por lo que han publicado en la TV alemana si que llevaba neumaticos M+S, pero en el momento del accidente la autopista estaba helada. Y, como todos sabemos, sobre hielo ni los mejores neumaticos, si no llevan spikes, no tienen traccion. Por si os interesa, los conductores salieron ilesos y ajustaron su velocidades al clima. Vamos que el tio del Lamborghini ha tenido muy mala suerte!
En absoluto, estrellar un Lamborghini Murcielago Roadster por culpa de la nieve no es mala suerte es ser un ZOQUETE. Es decir, si esta nevando, y tienes un garage completito(normalmente el que tiene un LP640 roadster lo tiene) pues cogete el coche que sea menos el lambo, que son 650 jacos, mayormente a las ruedas traseras, y encima el techo es de juguete. Hay que ser imbecil, no tener mala suerte para que te pasa esto, si sacas el Range Rover y aun asi tienes el accidente por los imponderables de la vida pues bueno, eso si es mala suerte. Un poco de sentido comun.
A nadie se le ocurre que el que tiene un buen garage no viaja con él a cuestas? este hombre lo mismo llevaba en Alemania varios días con su Murciélago cuando empeoró el tiempo y no le quedaban más coches que coger salvo con el que había venido. Parece que con tener dinero todo se arregla y si algo sale mal es culpa del tío (que sí, es cierto que no es el mejor coche para ir por la nieve) y hay muchísimos factores como para que todo el mundo comente aquí que "que se hubiera cogido otro coche que seguro tenía más aparte del lambo". Y piensalo, si tuvieras ese coche, no estarías deseando cogerlo haga el tiempo que haga?
Ya, pero es que en Alemania en pleno Diciembre no va encontrar las condiciones ideales para circular con su Lambo y para saber eso no hace falta ser ningún lince. Se le llama ser previsor o ¿que esperaba? circular descapotado. Lo mires por donde lo mires, como dice lambofan: UN ZOQUETE.
Es increíble, no se como la gente saca esos coches habiendo nieve. Seguramente el 100% de los que tienen un Murcielago disponen de otro vehículo más básico para desplazarse.
Si, otro Murciélago y nada de coches básicos...
Un EVO por ejemplo es mucho más básico que este... jejeje quien sabe...
De seguro ese era el Murciélago mas básico junto a los LP-640 y LP-670 SV
pero a quien se le ocurre conducir un Lamborghini en nieve?
Al conductor de este Murcielago...
no a sabido asumir el riesgo.. y a echo de su coche un muñeco de nieve....i encima coje el roadster co el frio que tiene que hacer?? XD a este lo le riega bien ..
OH MY GOD!!!!!!
Lo bueno de esto (si es que se le puede sacar algo bueno a esto) es que el dueño podrá reemplazar su Murciélago con un Aventador.
Uyyyy que feo quedó, pero es reparable - que bueno que es motor central - Pa' la próxima que acoja el consejo de aquí: Un Panda 4x4 :)
Por si fuera poco un video, para hurgar mas en la herida, luego que le pasen una copia al dueño, aun que estoy seguro de que no se le olvidara facilmente
Encima Roadster! CHACHO !! sacate unos polos y unos mojitos, que hace un calor que no se puede!!
bueno parece que lo mas caro, el motor, y la dircion estan intactos lo demas son " pequeños arañazos".jajja
Siento decir esto, pero lo importante es que no haga heridos......, antes que este roto o no el lamborghini
gran anchura de nuematico bueno para la lluvia?¿?... nunca me acostare sin saber algo nuevo... que raro que siempre en los set-up's se hace al reves... si Javier lo dice, yo me lo creo.... un lamborghini con traccion a las 4 ruedas y con neumaticos m+s no tiene problemas con una carretera en ese estado....
Puedes conducir lo más...pero si el conductor pierde el control por x factores, ni conduciendo Lamborghini te libras. Como el Titanic,"imposible de que se hunda"...mejor humildad para evitar el ridículo.
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