Pese a que la unidad 4.099 del Lamborghini Murciélago salió de la fábrica de Sant’Agata Bolognese en mayo de 2010, no ha sido hasta hoy cuando Lamborghini ha decidido formalizar la despedida del modelo y hacer los actos de celebración pertinentes. Esa unidad, la 4.099, es la última de la estirpe del Murciélago.
Así que ya es oficial que el Lamborghini Murciélago ha terminado su vida comercial, convirtiéndose de lejos en el V12 de producción de Lamborghini más longevo de su historia. Desde que se iniciara su producción en 2001, han sido nueve años creando sueños para los seguidores del mundo del automóvil.
Para despedirle con los honores que se merece, la unidad que descansa en el museo de Lamborghini ha salido a dar un paseo por Sant’Agata Bolognese acompañada de los otros V12 de la casa. Por orden cronológico: Lamborghini 350 GT (el primer vehículo de producción de la casa), Lamborghini Miura, Lamborghini Countach, Lamborghini Diablo y como no, el Lamborghini Murciélago.
En el comunicado de prensa apenas nos dejan pistas de cual será su sustituto. Lo único que nos dicen es que llegará en 2011, lo más probable en el Salón de Ginebra, y que llegará para convertirse en una nueva leyenda del automóvil. ¿Qué nos van a decir ellos?
Los rumores, como sabréis, apuntan a que el sustituto será el Lamborghini Jota, que lleva siendo probado meses y el cual se esperaba que hiciese acto de presencia en el Salón de París, cosa que no llegó a suceder y nos tuvimos que “conformar” con el Lamborghini Sesto Elemento.
Si todo sigue como hasta ahora, lo que podemos esperar del Lamborghini Jota es un deportivo con motor V12 montado en posición central con los adelantos en referencia a la reducción de consumos y emisiones presentados en el prototipo de París. Esto es, uso extensivo de la fibra de carbono con el fin de reducir pesos.
Digámosle adiós al Lamborghini Murciélago y preparémonos para la llegada de su sustituto. Todo apunta a que será aún más espectacular que el actual.
En Motorpasión | Más imágenes del futuro Lamborghini V12
Comentarios
Es un coche me encanta y me sigue pareciendo actual en cuanto a formas...Pero en fin a ver que sacan ahora y sigue la linea tan bonita que ha tenido lambo en los ultimos años...
interesante
Para mi, uno de los mejores diseños. Esos faros delanteros me gustan tanto como el primer dia!
A mi tambien me encanta,a partir de ahora se ira convirtiendo en un mito con los años,el que lo tenga que lo conserve con los años se hara mas encantador.
Un gran superdeportivo y un justo reconocimiento ponerle junto a sus míticos antepasados.
lo mismo digo lo unico que ya no me gustaba de ese modelo era que el interior se via un poco viejo comparandolo con el interior del gallardo pero el diseño exterior por mi podria quedarse minimo otros 5 años sin queja alguna
Cierto, no había pensado en el interior. La verdad es que el interior, esteticamente era mejorable.
Nunca tuviste un sitio privilegiado en nuestro corazón,ahora siempre te tuvimos presente dentro de él.Adiós Murciélago,gracias por haber venido,esperemos que tu sustituto nos deje mejor sabor de boca.HASTA SIEMPRE.
Si,lo reconozco,se me ha ído un poco la pinza XD
Lulero, tomate la medicación. jeje, si se te ha ido un poco.. jeje
interesante
Madre mía... el día que te muera el canario te suicidas...:-O
brillante
Ha muerto un mito de la automovilística actual.
-- editado por última vez a las 21:46
brillante
dicen que cuando muere un mito, nace una leyenda
nunca morirá! siempre vamos a acordarnos de el
Esa es mi respuesta y ojala de varios tambien...
Ardo en deseos de oir el bramido de los 12 cilindros en V de su futuro retoño y de verlo en acción ya sea por Steve Stucclife , Jeremy Clarckson , Jason Plato ...... Por favor cerebritos de Santa Agata , no la lieis con el nuevo nombre, retomad el Diablo por favor !!!!!
Bienvenido sea el Jota.
Nunca me termino de convencer, no se porque, pero siempre me atrajo mas el Gallardo. Espero a su sucesor con grandes expectativas.
Saludos,
estoy contigo en lo de el gallardo, se me hace un auto mucho mas armonioso que el murcielago!
A eso me refería.
Saludos compatriota ;)
También siempre me gustó más el gallardo.
Una verdadera lástima que se termine la producción de esta gran leyenda............
Para los amantes de este coche aquí tenéis la primera foto a gran tamaño:
http://static.autoblog.nl/images/wp2010/big/lamborghini_historical_cars-big.jpg
Nos despdimos de un todo una leyenda de la carretera, esperemos que su sucesor este como minimo a su altura.
12 Comentario moderado
1313 Comentario moderado
10El Countach en violeta y el Murciélago en verde fosforito, mis favoritos!!!
interesante
Por dios, ese Diablo lo empiezan a fabricar otra vez y no parecería un coche veterano, qué buen diseño tiene!
Una pena, pero el Murciélago ya lleva bastante tiempo (y con muy buen resultado) en mercado y le toca dar paso al Jota, que parece que no defraudará.
totalmente deacuerdo, el diablo si que sigue teniendo un diseño totalmente actual siendo un superdeportivo de los 90's. Eso si que es tener personalidad!
Espectacular y buen coche, pero nose, al lado de sus antepasados le falta alguna seña de identidad, parece una evolución del anterior.
se va uno de los grandes del automovilismo
no puedo creer que lleve 9 años en el mercado!!!!!! COCHAZO!...creo que aun podría dar guerra a muchas marcas...! a ver ese jota como pinta! que lo están escondiendo tanto que parece un iPhone nuevo!
Adios al Murciélago y bienvenido Lamborghini Jota LP700-4.
-- editado por última vez a las 22:46
Desde luego uno de los mejores superdeportivos de la historia pero no ha muerto solo se ha trasladado al Olimpo de los Lamborghini.
Pero q cochazo hizo Lamborghini, gracias a la buena ayuda de Audi q sin perder una pizca de su deportividad hizo a este coche mas manejable y de muchisima mas calidad. Lo q nunca olvidare es ese ingenioso sistema de refrigeracion trasera a estilo de alas de murcielago, todo un DETALLAZO.
No desentona entre tanta joya, por algo será. Un gran coche sí señor.
No pudiste estar en mi garaje, pero siempre estaras en mi corazon. DEP te lo has ganado
Yo si lo tuve en mi garage; del NFS:MW,con eso nos comformamos los mortales :(
no me parece un coche que este pasado de moda en absoluto la verdad y todavia mas la version sin techo... una lastima la verdad..
Ya algunos saben que soy fan del auto, yo seguramente seria el unico que piensa en el 100 veces al dia, cuando hago algo, sea mi examen, tenga que superar a alguien hacer flexiones o hacer algo imposible yo digo que que lo hago por el Lamborghini Murcielago
EL MURCIELAGO NUNCA DEJARA DE EXISTIR EN MI CORAZON!!!!!!!!!!
Soy todo su fan
http://www.youtube.com/watch?v=1D9kF0-7JSU
-- editado por última vez a las 23:12
Y el víper de tu avatar no dice nada de todo esto?
Mi más sentido pésame.
No los dos son mi corazon y mi pasion con el Mustang y el M3. Pero mas que todo los dos se pelean por ser mis autos favoritos. Ademas creo que algo que es mas sin duda es el Murcielago en hiperdportividad.
Son los autos que me eligieron. Y te aclaro que para mis son los dos mejores autos del universo y los quiero casi igual solo hay una leve ventaja del Viper porque vi que combina mas conmigo solo por eso. s2
-- editado por última vez a las 23:23
Gracias Facu me gusta que me entindas..
-- editado por última vez a las 23:25
"Te escogieron" a ti esos "autos"? Sin ofender, pero o te hartas de currar para comprarte uno o ninguna divinidad te lo entregará como sacrificio.
Cada persona tiene derecho a soñar, yo sueño con esto y asi me ves con un gran coche ;). Asi que me ofendiste porque no me gusta que digan q no soy capaz de lograr mis metas. pero no me enoje contigo s2
-- editado por última vez a las 23:49
Si tu meta es que una divinidad te los regale te vas a sentir mucho peor que ofendido esperándolo en el día a día... él no te ha dicho nada que no sea cierto, o te toca la lotería, o curras (que es una meta a conseguir por uno mismo, lo otro es sólo suerte).
En mi opinión decir que haces flexiones para ganar a alguien y que lo haces por el Lamborghini Murciélago, es como el que el se mete en peleas por su equipo de fútbol, innecesario...
Esfuérzate en ser mejor trabajando y en ganarte un buen sueldo, y así no tendrás que soñar con tener un gran coche algún día.
ok.... tengo coraje, pero se puede decir que estoy muy feliz con mi Mustang aveces me voy mucho por las nubes. q pena que la vida sea asi, pero por lo menos quisiera conducirlos. S2
-- editado por última vez a las 00:03
jaja de cual fumas? invita jejeje
Lo quisiera, pero estoy en la otra cara del mundo ;)
Amen yamiln1!!!
-- editado por última vez a las 12:33
Muchas gracias yo te deseo lo mismo;) SalU2
Esperemos que no quede mucho para que salga el sustituto, porque si quieren seguir peleando en el FIA GT1 World Championship contra los Corvette, MC12, Aston Martin, Nissan GT-R y Ford GT, tendrán que sacar un nuevo modelo de producción antes de que comience la próxima temporada.
Saludos.
Gracias Lamborghini Murciélago! Me hiciste hacer escapar de la poli muchas veces en el GTA IV (PC). :'(
R.I.P
Adoraba el countach, ame al diablo, me costo adorar al murcielago pero ahora lo hago, su sucesor tiene un montonazo de listones que superar...
Siempre estaras en nuestros corazones !
AUPA EL MIURAAAAAAAAAAAAA BRAVOOOOOO DE ESPAÑAAAAAAAAAAA !
Nose porque ahora me votan en negativo... panda de payasos...
informaros un poco sobre el nombre muercielago de lambo, haber de donde viene...
Mejor os lo explico:
The ‘Murciélago’ was named for a fighting bull that survived twenty-four sword strokes in an 1879 fight at the 'Coso de los califas' bullring in Cordoba, Spain. The bull fought with such passion and spirit that the matador chose to spare its life, a rare honor.
P.D: Por eso digo bravo de españa !
No hace falta que faltes a los que te voten en negativo, pero en definitiva, todos los Lamborghinis hacen referencia al toreo.
Como a aquel Toro de fibra de carbono, que se llamaba Sesto Elemento jajajaja. Hay excepciones, como el LM002!!!
El simple hecho de que sea un Lamborghini lo convertira en toda una leyenda
Mi estimado Sandman, por una vez que te agarro un dato equivocado! El modelo V12 más longevo de Lamborghini es el "Countach" que se fabrico desde 1974 hasta 1990!!!! son 16 años, por que le gana en esta aspecto al "Murcielago"
El mismo diablo se fabricó de 1990 los primeros diablo hasta los 6.0 o los diablo gt de 2000 o 2001... pero no estoy seguro.
El "Diablo" se presento en Enero de 1990 y se fabrico hasta el 2001, (once años), la última versión (Ginebra 2001) fue el Diablo6.0 SE, muy similar al Diablo VT 6.0
Gracias por el apunte.
Es curioso... se me acaban de saltar dos lagrimitas
Siempre me acordaré, una tarde que iba por la A-2 con el coche que vi en el lado opuesto un coche naranja, pensé que era un lamborghini y se lo comenté a un amigo que iba conmigo de copiloto...
Luego paremos en Tárrega y tomando un café lo comentemos de nuevo, diciendome que nunca había visto un Lamborghini... y entonces apareció, un Lamborghini Murciélago amarillo por la esquina, girando, a baja velocidad... nos quedemos a cuadros!!!
Otro más que se va, si al final quedaré yo sólo con mis recuerdos de lo que eran coches...
Siempre he sido mas de Ferrari,pero Lambo,es mi querida,me encantan,lastima que se vaya este gran modelo....
estoy un poco triste. unos de mis coches favoritos y de los mejores del mundo, pensar que desaparece es un poco triste(por lo menos para mi, que soy un gran fan de lamborghini).un saludo a todos.
Ciao Murciélago! Uno de los mejores superdeportivos de la decada.
se va una leyenda , cuantos sueños buenos me ha provocado este coche , haber si el siguiente (el jota) me vuelve a reanimar
Viendo esa foto tengo más claro que nunca que los Lamborghini Diablo y Coutach son los más bonitos y personales de la época más contemporánea de Lamborghini. Porque el Miura o antiguo Jota son bonito sin discusión.
Y eso que ese Diablo de la foto es en color dorado... que si llega a ser en naranja, rojo, amarillo, verde lima o hasta negro creo que al nieto Murciélago lo deja aún más de anodino para arriba. :D
-- editado por última vez a las 16:20
no pueden quitar uno sin poner a su sustituto, aunque con la crisis que hay tampoco tendran mucha prisa en sacar el nuevo.
Lo único que calma mi dolor es el Sesto Elemento...
-- editado por última vez a las 06:47
Y pensar que uno de esos 4099 fue de Matías el humilde...
es un crimen no pueden dejar de fabricar el auto mas lindo de la historia..para fue un gran auto.. en fin, tendre que seguir ahorrando y comprarme uno de 2da o 3ra mano.. jaja
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect