
Seguimos con el culebrón de Saab. Tras la retirada de Koeniggsegg, Spyker Cars es la esperanza de recuperar la marca sueca otra vez. La semana pasada fracasaron las negociaciones con General Motors y desde Detroit se dijo que Saab sería cerrada gradualmente ante la imposibilidad de venderla.
Eso fue el viernes, pero ayer domingo Spyker hizo otra oferta al gigante estadounidense. Su propuesta nueva incluye 11 puntos revisados que hicieron fracasar la negociación anterior, es decir, ceden un poco de terreno para intentar salvar Saab, ya que no entra en los planes de futuro de GM, centrada en otras cosas.
El plazo para que General Motors decida acaba en nochevieja, ellos mismos lo impusieron. Hasta entonces, cabe la posibilidad de que Detroit acceda a la venta y así Saab no pase al limbo. Puede también que lo del viernes fuese un farol para que Spyker mostrase sus cartas, y parece que va a dar resultado.
Vía | CNN Expansión
Fuente | Associated Press, Spyker
En Motorpasión | Saab se está quedando sin gasolina…


Comentarios
que lo hagan ya
Podria esperarnos una nueva etapa de SAAB con diseños y filosofía , más deportiva de lo que es actualmente, si se da el posible caso de que SPYKER compre la totalidad de la empresa. Reconozco que estoy intrigado.
Pues a ver si es verdad que la compran y se soluciona todo el lío.
Y digo yo, ¿que más le da a GM vender Saab que cerrarla?
Parece ser que hay una inversion de un multimillonario ruso en Spiker o en lo que seria la compra de Saab que no esta muy bien vista por parte de GM. Ese s uno de los principales escollos para la venta.
por Dios!!que alguien haga algo!!una marca como saab nopuede desaparecer.Ya paso con pontiac,otro error igual no,por favor.Ademas,no podemos quedarnos sin ver hecho realidad el nuevo 9-5!!
Me parece una gran oportunidad para las 2 marcas. Saab pasaría a estar en manos "europeas", que lo necesitaba, a mi parecer no estaba bien aprovechada por GM. Spyker podría comercializar vehículos para las masas sin desprestigiar el aura de exclusividad de los deportivos a la carta. Pensando un poco más... Spyker actualmente monta motores Audi... podría interesarle desarrollar motores "propios" a través de Saab?
mmm... interesante...
¡¡¡VAMOS SPYKER, QUE TU PUEDES!!!
una empresa como Spyker que lleva en números rojos desde su relanzamiento en el año 2000, pese a lo cual sigue gozando del favor del grupo financiero ruso Convers. yo por mi parte lo dudaría mucho que Spyker pudiera salva a saab.
que VAG compre Saab!!!
Espero que esta historia tenga un buen desenlace y que Saab se salve, justo ahora que lanza un modelo tan interesante como el 9-5
Yo quiero que SAAB se salve!!
Me encantaría que fuera Spyker el que se la quedara, pero la verdad es que con tal de que la marca no pase a mejor vida, me sirve cualquier compañía como futura propietaria!!
¿Sabéis qué podeis hacer por salvar Saab?
Saab 9-3 Sport Sedán Linear Sport 1.9 TiD FP 120 CV por sólo 26.000 pavos. Con un prestamito de nada se puede conseguir :P ¿Caro? El SEAT Exeo ST 2.0 TDI CR 120 CV DPF Style cuesta sólo 1.200 euros menos O_O
Fuera de coñas, si no es Spyker, serán los chinos, mejor eso que desaparezca ¿no?
que la salve alguien decente por lo menos... todo menos los chinos, TODO MENOS LOS CHINOS!! (mis respetos hacia los chinos)
Me ubiera gustado que se la quedara Koenigsegg, pero yo creo que Spyker hara bien su trabajo. Ademas si no mal recuerdo Spyker tambien es sueca no????
Saludos!! xD
Es una lastima que se pierda esa maravilla tecnologica y de seguridad como es el 9-5. Aqui os dejo un enlace de la prueba Euroncap de dicho modelo en el que segun dicen, quedaron encantados con el modelo. http://es.autoblog.com/2009/12/18/cinco-postumas-estrellas-euro-ncap-para-el-saab-9-5-2010/
A ver, segun, unos de los principales escollos de la compra de Saab, era q el dinero bien haya sido por parte de Koeniggsegg o Spyker era de bancos rusos o de magnates rusos, pero ahora, Spyker ha pedido un préstamo al Banco Europeo de Inversiones, y a mi me suena, q el Gobierno Sueco esta metido en ello sin q quieran q se sepa. Yo espero q Saab pueda ser vendida lo mas pronto posible y salga de esa compañía asquerosa como lo es GM, como lo dije ante, jamas me compraría nada q tenga q ver con esta mierda de compañía, por q me dan bastante asquete.
Estoy cruzando los dedos para q Saab se salve.
Por cierto, Spyker es Holandesa.
A lo largo de su historia SAAB (automóviles) ha dado "tumbos" por varias marcas, ha montado motores Ford (un V4 procedente del Corsair), un 1800 de Tryumph, ahora motores Opel, en mi opinón le ocurre algo parecido a SEAT, aunque para esta última lo mejor para ella ha sido acabar en VAG. A SAAB por una parte le brillan sus acabados y diseños pero le pesa la fiabilidad desde siempre, quien se haga con ella deberá superar este problema endémico si quiere por fin triunfar con ella. Y la verdad no veo ni a rusos ni a chinos en esta senda, dada su peculiar forma de pensar y actuar en cuestión de negocios.
Mejor spyker que los chinos
Miremoslo por el lado positivo. Si Spyker logra hacerse con SAAB, será para intentar salir de su déficit en cuenta financiera, supongo que dada la experiencia en el panorama de la competición y en deportivos, realzará a SAAB en una imagen más deportiva y elitista, engrandeciendo un poco más el precio y alejándolo de los que podrían ser nuevos clientes.
Sin embargo si cae en manos de un grupo asiatico(chino) con buenas dosis de dinero para reestructurar la nueva etapa SAAB, cabe la posibilidad de que pueda mejorar ( o al menos mantenerse) en calidad de acabados, pero ofreciendo una oferta mucho más agresiva y económica hacia el usuário, captando nuevos clientes a parte de los entusiastas de la marca. Los chinos no tienen porque hacerlo pero, creo que puede ser una buena solución, y por su puesto a GM despues de la tempestad que ha sufrido ( y todavia) puede ver con ojos desconfiados , el hecho de que los chinos puedan hacer de SAAB una marca de buena calidad y asequible, suguiendo las filosofias de trabajo en China, hasta ahora. A no ser que dejen rienda suelta a SAAB como han hecho hasta ahora, sin demasiados beneficios generales.
@12, gran comentario, desde el respeto jajajaja, suena un poco xenófobo, pero pienso exactamente como tú, que vaya a manos de alguien con una idea no china del automóvil, yo reduciría el cerco preferiblemente a europa.
El nuevo 9-5 tiene buena pinta y merece la pena que no desaparezca saab, pero si no tienen pensado darle un cambio, difícilmente va a algún lado la marca. Llevan toda la vida diciéndonos que fabrican aviones y se ve que no convencen a nadie, harán coches de calidad, pero a quién le hace ilusión comprar un saab? con tan poca personalidad... no se que esperan...
Con el revuelo que está generando la venta de saab, leí muchos comentarios de gente que le gusta la marca pero no tiene un saab... me gusta saab, pero me compro un bmw, o me gusta saab pero me compro un volkswagen... parece que a nadie le gusta lo suficiente para comprarse uno.
Yo les tengo un poco de manía por la arrogancia que tienen de no querer cambiar para adaptarse al mercado como hicieron otros muchos, teniendo que flexibilizar pilares de la marca, y estos lo único que hacen es repetir por activa y por pasiva que hacen aviones y mira que no habrá fabricantes con raices en la aviación o incluso que sigan...
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