Con la confirmación de que Spyker llevará motores Ferrari en 2007, ya es definitiva la nómina de motores del año que viene: habrá 3 escuderías con motores Ferrari (Ferrari, Spyker y uno de los equipos RedBull), 2 con motores Renault (Renault y el otro equipo RedBull), 2 con motores Toyota (Toyota y Williams) y 2 con motores Honda (Honda y Super Aguri), mientras se mantienen sin suministrar a segundos equipos BMW y Mercedes (al menos hasta que llegue Prodrive).
Quiere decir ésto que Cosworth dice adiós, al menos temporal, a la F1, con muchas posibilidades de no sobrevivir como empresa. Al mismo tiempo, ya no estará presente ningún motorista privado. Sólo seis grandes corporaciones: Fiat, Renault, Honda, Toyota, BMW y Mercedes. Alemanes, japoneses, franceses, e italianos repartiéndose el poder de la Fórmula 1 más corporativa de todos los tiempos.
Vía | BBC
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ni muxo menos... costworth suministra a otras competiciones, no vive solo de suministrar f1, y midland usa toyota.
Va a ser bastante interesante en los proximos años la f1, prodrive lo hara seguramente muy bien, y spyker tiene dinero... parece que quiere hacer un nombre más conocido mundialmente a su marca, y eso lo puede dar un buen monoplaza.