A más de uno le parecerá chocante, pero ayer Saab produjo su primer descapotable en tierras suecas, concretamente en la fábrica de Trollhättan. Hasta ahora se habían estado fabricando fuera, primero en Finlandia y después en Austria, en la planta de Graz propiedad de Magna Steyr (si es que el Mundo es un pañuelo).
El año pasado se tomó la decisión de fabricar todos los Saab únicamente en Suecia, y es lo que ha pasado ahora. Todos los 9-3, 9-5 Wagon y 9-5 de nueva generación ya se fabrican allí desde ayer. La primera unidad ha sido un 9-3 Cabrio de color negro, no dicen con qué motorización ni destinada a qué mercado (lo suelen decir).
Hace 26 años que Saab presentó su primer descapotable de cuatro plazas, se llevan vendiendo desde 1986. Desde entonces, se han fabricado más de 250.000 unidades de modelos Cabrio. Más de uno se estará preguntando, al igual que yo, por qué no han hecho esto antes, era lo más lógico, ¿no? Mejor tarde que nunca.
Por cierto, todavía no se sabe del todo qué va a pasar con Saab…
Comentarios
Esperemos que SAAB tire pa'lante, me parece un coche extraordinario
Ojalá no se vaya la empresa a garete, se merecen bastante mas de lo que está haciendo ahora mismo GM, a estos lo peor les deseo, y si no quiebran es porque tienen a miles de trabajadores por que si no...Como disfrutaría...
Llama la atención que ese modelo lo hubieran fabricado en una nave de Magna, pues si la verdad que el mundo es un pañuelo.
Sabeis que esta marca no es santo de mi devoción, pero la iniciativa me parece de lo más razonable, si consideramos a SAAB como a un fabricante mediano por volumen de producción. El hecho de ir haciendo modelos fuera responde a que tiene o ha tenido "muchos propietarios". Fabricar cerca de los consumidores no es malo del todo, pero trago con ello cuando son marcas de gran volumen."MAS EMPRESA Y MENOS NEGOCIO" pero este es otro debate.
Jejejeje Trollhattan, el barrio de los trolls... (por hacer un poco de coña xD)
Buuff... ojalá me equivoque, pero este hecho me parece alargar la agonía
q xulo.ademas con ese toque de deportividad q es el q ami me gusta XD
la empresa supuestamente se va a la quiebra y sigue fabricando coches :S
Dudo que algún día llegue a tener coche de ese calibre, y no sé si sería un Saab. Pero me apena la agonía y momento que está pasando. No sé, a mí se me imagina Saab una empresa que se conforma con seguir en su línea, con su mercado y sus clientes... pero importándole tres pepinos si aparece como el primer o el décimo fabricante por volumen de producción del mundo, o si sus coches se venden como Lacasitos.
Es decir, que se conforma con seguir a su puñetera bola y simplemente funcionando. Lo malo es que en el mundo actual es muy difícil conseguir ésto con semejante manada de hienas en competencia. Más al no estar Saab moviéndose tampoco en un nivel de vehículos de mucha exclusividad.
#7 Tú lo has dicho: supuestamente. Veo en Saab un poco la misma coña y tremendismo a cuando muchas empresas declaran tener pérdidas a la ligera... cuando simplemente son previsiones no satisfechas (que no que realmente no hayan tenido beneficios).
Y a GM jugando claro. Parece que al ver el interés que despierta Saab, con lo rápido que la querían/quieren cerrar se han pensado si no saben muy bien qué es lo que tienen entre manos.
Que sencillamente no lo saben. Está claro.
En mi opinion el cierre de Saab sería un error por parte de GM, es una marca que dificlmente puede tener grandes beneficios, pero tampoco creo que pierda dinero, mas bien, da lo suficiente para mantenerse. Si la querian vender y vieron que habia bastantes ofertas y ahora dicen que la cierran.. eso me huele mal, saben que si la venden van a perder algo importante, y que si no la cierran van a ganar poco con ella. Yo lo entiendo asi. Si alguien sabe bien como va la cosa con Saab que nos lo cuente, para salir de dudas. Saludos a todos!
Que alguien proponga una recojida de firmas por favor!! No dejemos morir a SAAB!!
Precioso, pero una cosa, ¿donde puedo poner lo de lo tengo/me gusta?
-- editado por última vez a las 03:55
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect