Lo siento por los saabistas, pero hay más malas noticias. La fábrica de Trollhättan lleva parada desde el 8 de junio por falta de piezas, porque los proveedores no cobran. Si no hay producción, no hay ventas. Si no hay ventas, no hay dinero, y sin dinero no se puede pagar a los suministradores…
... ni a los trabajadores. Si en una semana los trabajadores no han cobrado sus salarios, los sindicatos llevarán a Saab a los tribunales para que se declaren en bancarrota. La empresa sigue buscando una financiación estable a corto plazo, aunque eso suponga vender la fábrica y luego alquilársela a su nuevo dueño.
Estas noticias no hacen más que daño a la marca, pues la confianza del consumidor baja, y el valor residual de los usados también. Desde sus últimos compases en la etapa General Motors, Saab ha ido pasando de una mala noticia a otra, como si fuese un culebrón venezolano, pero sigue sin tener una salida rápida.
Los directivos no se rinden, pero los problemas persisten. Sin financiación a corto plazo, la empresa no tiene futuro, pese a los acuerdos firmados con empresas chinas, que son para un reflote a largo plazo. Las oportunidades para una compra a nivel simbólico de la marca por parte de los chinos o los indios no hacen sino aumentar.
Fuente | Automotive News
En Motorpasión | Saab, paralizada de nuevo por falta de liquidez de caja
Comentarios
Tienen que asumirlo, una cosa es ser persistente con tu empresa y otra esto.
No hay más. Game Over.
El problema es muy sencillo; despues del casi cierre por parte de GM pues cuesta mucho dinero relanzar la marca y mas con una renovacion de catalogo por delante y claro si no hay dinero no se pueden hacer milagros; es sencillamente una cuestion de dinero y tiempo pq las ventas de la marca estaban subiendo bastante pero claro si no hay dinero no produces coches, si no podruces no vendes y si no puedes vender mas coches pues a la quiebra; GM se encargo de escoger al comprador mas debil para Saab, si se hubieran quedado con ella los chinos o genii seguro que ahora no estariamos hablando de esto
Y mientras tanto, GM hace tiempo que levantó cabeza y recuperó su fuerza en USA y el resto del mundo, aún a costa de pisotear a marcas con las historia de Saab. Al menos Ford se aseguró un comprador válido y responsable para cada una de sus marcas, o se mantuvo como socio tecnológico cuando Mazda se independizó...
La verdad es que en Saab tienen en total unos 7.000 coches pedidos, el problema es que no tienen piezas para montarlos porque no pueden pagar a los proveedores. Ojalá se recupere, me parece la única marca que hoy en día tiene un diseño exclusivo (no como Audi, y ya vereis con BMW cuando presenten el Serie 3 va a ser el Serie 5 a lo pequeño, es decir, a lo Audi). Que no nos hagan sufrir más =(
Pues sería una pena que esta marca desapareciera. Siempre ha hecho cochazos, pero ha sido unos incomprendidos....
yo me temo que la unica solucion para la marca es que alguien con muuuuchoooo dinero la compre e invierta lo necesario para relanzarla pq posibilidades y mercado tiene pero claro estas cosas no se hacen de un dia para otro; una cosa esta clara spyker es incapaz de mantener a Saab asi que lo mejor seria que la vendiera
Yo vendería la marca que es lo único que vale de la empresa antes de que se estropee más su imagen y aprovecharía algunas de las infraestructuras para una fábrica de vehículos eléctricos con otro nombre. De las indemnizaciones a los trabajadores y liquidaciones ya se encargará el estado Sueco si los directivos consiguen demostrar que la quiebra no es culpa suya. Reinventarse y punto. Está claro que la estrategia de competencia con el resto de marcas no ha funcionado. Saab lleva ya más de diez años renqueando.
-- editado por última vez a las 14:16
Saab ha hecho coches que han estado entre los mejores del mundo, y les fue genial... Hasta que vino GM y como bien sabemos no tienen ni idea de llevar una marca "premium" que no sea americana, igual que Ford con Volvo. La destruyeron por completo. En fin, ojalá no tenga que recurrir al mercado de ocasión para cumplir mi sueño. Por cierto, lo que no entiendo es porque el gobierno de Suecia no la ayuda, como hizo USA y Canadá con Chrysler...
El problema no es solo ese sino que la vendieron a spyker que tiene el dinero mas que justo o mejor dicho no tiene suficiente dinero para relanzar la marca asi que ahora no es de extrañar que pase esto; y eso que este año iban bien con sus ventas
Porque crees que debe el estado Sueco ayudar a una empresa privada en manos de capital extranjero? Si te apetece puedes hacer una donación a Saab comprando uno! Lo que hay que oir...
Mira a Chrysler, en su historia la había ido tan bien. Después, a Saab le iba bien en las ventas, para finales de 2012 iba a ser rentable y podría devolver el dinero. Por último, al gobierno sueco le conviene que a Saab le vaya bien, si cierra Saab cierran un monton de empresas que la suministran, y genera empleo y se quedan sin cobrar impuestos. Por cierto no te ofendas, ya que he percibido un aspecto un poco agresivo en un respuesta
Si eso está muy bien, pero el gobierno Sueco es un gobierno serio y no va a regalar dinero a un grupo automobilístico extrangero como es GM. Aquí alguien se acordará que GM quería vender Opel, cuando el gobirno alemán aflojó la mosca... desitió en interés en la venta. Curioso? Suecia NO es Alemania, y si la marca no tiene viabilidad, y no la nacionalizan pues la marca desaparecerá.
GM? no es por contradecir pero "creo" que la compró Spyker, además hace un año
Así es, Saab ya solo mantiene con GM un par de alianzas tecnológicas durante una generación, luego no tendrán ya nada en común.
bueno y que se ha hecho con los bancos?? pq muchos habrian ido a la quiebra de no ser por las ayudas estatales y sin embargo no te rasgas las vestiduras por eso
Una lágrima acaba de resbalar por mi mejilla :(
-- editado por última vez a las 17:09
renault comprara saab.
Creo que lo único que se salvaría es que se venda a alguna compañía automovílistica grande como Ford, GM, VW o entre otros (aunque algunos de ellos es díficil). O sino, quizás el gobierno de Suecia le compre al final con la idea de mantener el "desarrollo del automovolismo" sueco y ser parte importante del desarrollo económico.
Ojalá que no se quiebre....
Saludos
¿llegara VAG y comprara Saab?
Ojala
Yo quiero ver Saab con motores BMW
Por lo visto ya han conseguido dinero para pagar las nominas y se espera reanudar la produccion; este culebron tiene mas partes que viernes 13 XD
Sí señor, si lo único que le falta a Saab es mantenerse un año o dos más. Porque cuando saquen el nuevo Saab 9-3 y el 9-1, con un poco de suerte se recuperará. Por cierto el dinero se va a ingresar esta semana, son 13 millones de euros por 582 coches, comprados por una compañía china anónima. Vamos Saab =) http://www.redsaab.com/noticias/noticia79.html
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