Así lo leémos en El Diferencial, recogido del confidencial hispanidad: “En el más absoluto secreto, los responsables de AUDI, capitaneados por Martin Winterkorn, tantean a los italianos”.
Y siguen: “VW a tiene claro que su fabricante de turismos es Skoda, donde los salarios son inferiores y la calidad muy similar. Pero como el método de reducir SEAT a fabricante de coches deportivos o a centro de diseño es lento, y provoca enfrentamientos con el Gobierno, lo mejor es venderla”
Lo que no cuenta ese confidencial es para que demonios quiere Fiat a Seat.
Vía | eldiferencial.com.mx
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Por un lado FIAT aun esta saliendo de su 'crisis' empujada por las ventas del Grande Punto y esperando un nuevo empuje con la salida del Stilo.
Y si no recuerdo mal la fuente de la noticia no es muy partidaria de este gobierno, al que le carga a la espalda esta posible (imposible diria yo) venta.
Salu2
Una lástima que se dé esa noticia, xq entonces Seat pasaria a ser otra de las marcas que nunca me compraria.
Pues yo esa noticia no me la creo, demasiado politicismo veo yo ahí como para ser cierto.
No sé, pero yo lo que veo es que el problema de Wv con SEAT es que la española le está comiendo mercado a los alemanes, y quieren liquidarla de cualquier forma y al precio que sea. Seamos realistas si venden SEAT, a quien sea, será el final de la marca española, como pasó con la venta de PEGASO al grupo IVECO que si no recuerdo mal pertenece al grupo FIAT.
quien dice que el Grupo Fiat no pueda a sacar a Seat de su crisis? realmente Fiat estaba mal.. muy mal,ya hora se esta recuperando bien. En España Fiat casi no existe pero en otros mercados si y es buena marca, esta haciendo buenos productos. De todas formas Fiat ya tiene suficiente con Lancia (que no la explota bien) y Alfa. Y el problema de Seat es que le falta personalidad... los ultimos diseños copiados a Alfa Romeo culpa de Da Silva quredaron muy feos y poco originales.
yo trabajo de jefe de taller en un servicio oficial fiat -lancia , y tengo que decir que fiat esta muy mal catalogada por la gente porque no son malos coches , los modelos nuevos llevan toda la tecnologia que ya quisieran algunos pero claro son fiat , los coches en europa son liderers de ventas , vease el grande punto , desde luego si seat pasa a ser de fiat no es mala eleccion , ademas no se si la gente sabe que pocas marcas corren en formula 1 (ferrari pertenece al grupo ) pero claro el boca a boca de la gente vale para desprestigiar una buena marca
Mucha política mezclada en todo este asunto. Recordad que una de las concesionarias de autopistas más importantes de Espanya acaba de fusionarse con otra concesionaria italiana y su cupula directiva se ha trasladado para operar desde Espanya, cosa que no ha gustado nada al gobierno italiano.
Por otro lado, creo que tendríamos que recuperar SEAT con capital espanyol. Tenemos buenos ingenieros, excelentes disenyadores y mucha mano de obra que estarian dispuestos a levantar esta marca. Lo que nunca he podido entender que los coches oficiales en Espanya (monarquía, políticos, cuerpos de policía, etc...) sean Audi, Mercedes, VW etc... competencia destructiva desde el interior del pais... Fijaros como en Francia todos los VIPs usan Peugeot 607 o Renault Vel Satis, etc...
Estoy de acuerdo en lo de los coches oficiales, de hecho vivo en París ahora mismo y es tal cual como tu dices, incluso hace un mes más o menos, en la visita oficial de los Reyes de España, iban en un 607. Pero la respuesta es bien obvia, cual es la berlina de gama alta de Seat? Un Toledo? Simplemente no existe, y meter de coche oficial un toledo sería como meter un Passat, un 407 o un Laguna; son coches "pequeños",
Arnoia, veo que no te has montado en un Laguna o un 407 y luego en un Toledo. El Toledo es mas pequeño por fuera, pero por dentro es mucho más grande que todos esos coches. Se podria comparar a un serie 5 o un clase E en amplitud, excepto por la anchura. ¿Que no los cogen por feos? Vale, eso no te lo discuto.
No creo que FIAT se haga cargo de SEAT. Si lo hace sería el suicidio de muchos italianos. Yo entro en autoblog.it y cuando sale una noticia de SEAT leo los comentarios de la gente que escribe y nadie habla bien de SEAT. Entre otras cosas dicen que es una marca que debe dedicarse a fabricar furgonetas. Critican sus diseños aunque creo que es por que su diseñador antes era de Alfa. El caso es que el nuevo LEON está vendiendo mucho en Italia y por algo será. Creo que en Italia hay mucha envidia.
Personalmente me gustan más los diseños de SEAT que los actuales de FIAT. El caso es que si venden SEAT, que no desaparezca como marca ni la dejen arrinconada fabricando porquerías, que será lo más fácil.
Yo ahora no puedo comprarme un coche, pero de ser así, me compraría un León.
No creo que FIAT se haga cargo de SEAT. Si lo hace sería el suicidio de muchos italianos. Yo entro en autoblog.it y cuando sale una noticia de SEAT leo los comentarios de la gente que escribe y nadie habla bien de SEAT. Entre otras cosas dicen que es una marca que debe dedicarse a fabricar furgonetas. Critican sus diseños aunque creo que es por que su diseñador antes era de Alfa. El caso es que el nuevo LEON está vendiendo mucho en Italia y por algo será. Creo que en Italia hay mucha envidia.
Personalmente me gustan más los diseños de SEAT que los actuales de FIAT. El caso es que si venden SEAT, que no desaparezca como marca ni la dejen arrinconada fabricando porquerías, que será lo más fácil.
Yo ahora no puedo comprarme un coche, pero de ser así, me compraría un León.
Pues por lo que se comentó hace no mucho tiempo, Seat tenía previsto sacar una berlina de lujo... A ver si es cierto y empezamos a dejar de ver a gente importante bajándose de Audi, BMW y Mercedes. Por cierto, el Toledo es amplísimo por dentro y, a mí por lo menos, no me parece feo. Lo mismo se decía al principio del Megane y míralo ahora, líder de ventas...
no sera que Da Silva se a ido a SEAT para intentar "hundirla" i asi FIAT poder comprarla. Una vez te acostumbras a verlos ya no son tan feos, yo creo que abusan de diseño (mas vale loco conocido que loco por conocer o algo asi)
!!!Fiat buena marca,ja!!(soy ingeniero tecnico en la vw)eso era lo que me faltaba.Dudo la autenticidad de esta noticia,seguramente sera un bulo lanzado por la maeca germana,no seria la primera vez,en parte gracias a este gobierno,y dudo que se vendiera antes a seat que a skoda ya que esta produce menos beneficios,y seat es mas vw qhe skoda(identicos motores los seat y vw)como ya e dicho lo dudo mucho.y seat nunca podria comer mercado a vw ni a audi ya que los beneficios se reparten equitativamente.esperemos que no sea cierto ya que lo que toca fiat...(salvese ferrari)FORZA!!!
seguro que se la quieren vender a fiat?
Que hay de los acuerdo del principio de los 90 en los cuales TOYOTA era comprador prioritario, porque que yo sepa aun esta en vigor dichos acuerdos y toyota dispuesta a mantenerlos.
Keep ers un ignorante, los motores que pronto montaran el grupo vw seran comon rail, que sepas que hace ya 6 años que los monta fiat,que por cierto fue la primera en montarlos y ahora todos se suben al carro, asi que si kieres una maravilla de coche pillate un .........
De hecho fue fiat la inventora del common-rail, que luego perfeccionó bosch, vendiendolo a todos los demás (hdi, jtd, etc) Así que de malo creo que poco. Lástima que igual que SEAT tenga el prestigio tan bajo a pesar de tener productos punteros que poca gente conoce. Supongo que será cosa de marketing de ese.... Y sino, a ver por qué la directiva de audi se tira de los pelos por sabero cómo es Martorell están haciendo lo mismo que ellos pero por la mitad de precio y la misma calidad (a3-leon). Pocos saben algunos detalles que habría que darles más publicidad, no? Ya no vamos a hablar de la caida del golf, que está en picado, pq se les acaba eso de vivir de rentas... Y todo esto sin entrar en temas estéticos, sino solo en cuestión de ventas y dineros...
Por otro lado .... es IM-Posible que fiat compre seat, ya que esta juega un rol parecido a seat en el grupo vag. * Audi vs Lancia * VW vs Alfa * SEAT vs FIAT * Porsche (recientemente unido a VAG) vs Ferrari * Skoda vs ¿?
Pues de verdad que si que FIAT ha tenido muchos altibajos y muchos coches que no han calado, pero entre su buen hacer se encuentran los maravilosos motores JTD, de tan buenos que son actualmente ciertas marcas de coches tanto suecas como alemanas las montan con unos excelentes resultados nada que ver con los anteriores chupa aceites y problemáticas mecánicas 2.0 o 2.2 DTI. En mi familia ahora poseemos un Zafira 1.9 CDTI 120 CV y os digo que mas de uno que ha probado este modelo quiere dejar el modelo anterior con motor 2.0 DTI.
Sólo los ignorantes aceptan sin más las leyendas negras e injustificadas.En España se le ha puesto la proa a Fiat, que es tan buena o mejor que todas las francesas que gustan tanto aquí a los gregarios. Se olvida cual fue la primera berlina diese de inyección directa o el primer common-rail o el primer microdiesel 16 valvulas y el máximo campeón del mundo en carreras de F1. Pues es FIAT. Ah! se me olvidaba, en el resto de Europa no son tan inclutos como nosotros, que buscan aprovechamiento de espacio, diseño y fiabilidad. No poseo acciiones de Fiat. Mi coche es un Audi A6 y ya me llevo gastado mi dinerito en el tren delantero. Saludos a los borregos y alos no borregos
"Por un lado FIAT aun esta saliendo de su 'crisis' empujada por las ventas del Grande Punto y esperando un nuevo empuje con la salida del Stilo."
Primero que todo yo no creo que FIAT este dentro de una "crisis", ni nunca lo estara, si no recuerdan FIAT se podria decir que es el hijo de FERRARI, FERRARI no dejaria que FIAT se perdiera en una "crisis".
Segundo, lo de SEAT y FIAT, recuerden otra vez que antes SEAT era la "fina" de FIAT, despues no se cuando se separaron y FIAT se "arrimo" mas a FERRARI, una buena decision, por cierto.
Es eso, y lo que meten de Alfa Romeo y Lancia; si no recuerdan (otra vez), fiat es dueña de estas marcas, no hay posibilidad alguna de que FIAT este en ninguna "crisis". GRACIAS.