Desde que el Gobierno anunció las ayudas directas a la compra todos hemos tenido alguna duda: compradores, vendedores, fabricantes, concesionarios, industria, etc. Además de lo dispuesto en el Boletín Oficial del Estado, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha publicado una guía de 43 páginas para resolver todas las dudas.
La guía está enfocada principalmente a los vendedores, pero los particulares, PYMEs y autónomos también pueden encontrar información relevante.
Os haré un pequeño resumen de las preguntas más recurrentes, pero os recomiendo leer el documento completo si pensáis comprar un coche o lo habéis hecho recientemente y no os habéis enterado de la movida.
Pongamos que me quiero comprar un BMW 318i, valorado en 29.900 euros. El límite de 30.000 euros se refiere al precio sin aplicar Plan 2000E, con todos los impuestos y aplicando los descuentos promocionales que haya. ¿Qué pasa si me gasto más de 100 euros en extras + impuestos? Que el coche se queda fuera de la ayuda al sobrepasar los 30.000 euros.
Es decir, el precio máximo de 30.000 euros incluye el PFF, transporte, extras, impuesto de matriculación (si procede) y el IVA/IGIC, descontando las promociones comerciales en vigor SIN Plan 2000E. Si tienes dudas sobre cómo se calcula esto, mírate este artículo. En Cataluña no existe límite de precio, consulta los detalles del Plan AutoCat 09.
¿Debo ser titular del vehículo a achatarrar? Sí, debe coincidir el titular del coche achatarrado y del nuevo, pero no se exige antigüedad. Es decir, puedo mandar al CAT el coche de mi abuela, pero en el permiso de circulación debe figurar mi nombre, aunque nunca lo haya conducido ni tenga ganas de.
Ese cambio supone un pequeño desembolso en una Jefatura de Tráfico. No se exige que el vehículo haya sido matriculado en España, pero debe haber una certificación, de donde sea, que relacione el VIN del vehículo con una primera fecha de matriculación. Cuenta la primera fecha matriculación, para un coche catalán rematriculado que se mande a achatarrar cuenta la fecha de su primera matrícula.
¿Cuándo achatarro el coche viejo? Puede hacerse antes de haber adquirido el nuevo (con fecha posterior al 18 de abril de 2009) y antes de que se acabe la vigencia del Plan 2000E: 18 de mayo de 2010. Necesito un certificado de destrucción de un CAT en el que conste la fecha, puede hacerse también a posteriori y solicitar la ayuda.
Es decir, puedo comprarme ahora un coche, sin ayuda, pero que cumpla los requisitos del Plan 2000E. Me espero a que el utilitario de mi tía Pepa cumpla los 10 años y cuando eso suceda, me lo transfiere, lo mando achatarrar y me planto en el concesionario con los papeles del CAT para que me paguen la ayuda, antes del 18 de mayo de 2010.
¿Puedo comprar un coche en cualquier autonomía y beneficiarme de ayudas adicionales? Sí, pero ajustándonos a los criterios de la CCAA, que es libre de fijar sus restricciones. Por ejemplo, para beneficiarse de los 3.200 euros de Navarra para un Ford Fiesta ECOnetic tengo que estar empadronado en Navarra desde antes de 2009.
Si no se cumplen los criterios fijados por la CCAA el máximo descuento al que podemos optar es a los 500 euros del Gobierno y a los 1.000 del fabricante en el caso de un coche nuevo, recordad que los coches de ocasión no reciben ninguna ayuda del fabricante. Análogamente, un vehículo sólo se puede beneficiar una vez del Plan 2000E.
¿Cómo se demuestra el kilometraje del coche a achatarrar? Si tiene menos de 10 años (o 12 si queremos un coche usado) debe tener más de 250.000 km. El Real Decreto no exige ninguna certificación de kilometraje, sólo se hará una inspección visual del cuentakilómetros del coche. Todo un rollo para quien tenga un cuentakilómetros de sólo cinco cifras.
¿Qué pasa si importo un Ford Mustang nuevecito? Que no tengo derecho a ninguna ayuda, ya que el espíritu del Plan 2000E es beneficiar la industria en España, así que esta operación no tendría sentido. Lo que sí puedo hacer es comprar un coche extranjero que tenga concesiones en España. Ojo, el fabricante no está obligado a dar los 1.000 euros a todos los coches, y si eso ocurre, el Plan 2000E no se aplica.
¿Qué documentación necesito? Fotocopia del DNI, declaración responsable no tener deudas con Hacienda o la Seguridad Social, domicilio fiscal y certificado de empadronamiento para algunas CCAA. También hay que aportar el certificado de destrucción emitido por un CAT autorizado. PYMEs y autónomos tendrán que aportar más papeles.
Fuente | Plan 2000E – Información – Guía para los
agentes de ventas (desde la Web de ANFAC)
En Motorpasión | Plan 2000E, guía práctica
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Muy interesante este post.
Hoy toca sufrir, entre lo del Corvete y la foto del DBS de 007 destrozado...
¿Para recibir la ayuda es posible entregar un turismo dado de baja temporal durante 5 años?
La verdad que esto del plan 2000E es todo muy bonito y eso...pero yo no he visto ningun tipo de ayuda. Lo unico que veo son las mismas promociones que antes, pero a las que ahora dicen que van incluidas estas ayudas. Son unos rastreros que no quieren perder ni un solo euro. Se podian ir bien a la mierda con tantas ayudas a este sector..que no hacen mas que quejarse. Otros sectores no tienen ni un solo euro en ayudas y los trabajadores estan en la puta calle, como si los demas no comieramos...
Interesante resumen, pero... ¿de las motos todavía no sabemos nada, no?
#4 Siempre vas a notar una reducción de precio con el Plan 2000E. Lo que no pueden es vender por debajo del coste del vehículo. Los precios pueden ajustarse hasta cierto punto, ¿o tú venderías perdiendo dinero?
Aunque los 1.000 euros del fabricante queden "maquillados", siempre vas a tener otros 1.000 en casi todas las CCAA o incluso más. Los precios difícilmente van a estar más bajos en mucho tiempo, es el momento (y no me gano la vida precisamente vendiendo coches). Ahora mismo me jode mucho no tener en el bolsillo los 23.000 pavos y pico que cuesta el Prius Advance... :( Con la subvención del IDAE y tirando otro coche me lo sacaría por 3 kilos.
#5 Eso se lo dejo a Moto22, yo de motos no entiendo :P
para que estas ayudas tengan sentido hay que comprarse un coche baratillo.
Dios, el golf gtd de la foto es el coche de mi padre, claro que el de mi padre no le brilla la pintura como el de la foto, pero es el mismo modelo y el mismo color. El coche está hecho un desastre, por eso le tengo tirria a volkswagen, no los soporto, y es por culpa del coche de mi padre. Voy a darle la guía a ver si lo atacharra, jajaja. Sería la única vez que cogería feliz y contento el coche, para llevarlo a achatarrar. Me daría un gusto.
Saludos a todos. Me acabo de dar de alta como usuario, pero ya llevo tiempo siendo lector del blog. Mi sincera enhorabuena por el buen trabajo que estáis haciendo.
Javier, comentas la posibilidad de obtener descuentos adicionales según la comunidad autónoma, pero que hay requisitos en algunas de ellas.
Creo que sería buena idea que explicaráis en un post que opciones de descuentos adicionales se pueden obtener, que requisitos son necesarios, descuentos para casos especiales como los híbridos, etc.
Por ejemplo, en mi caso estoy barajando la opción de jubilar mi coche de 12 años para comprar el nuevo Prius. Soy de Madrid y se que en otras comunidades se puede conseguir más barato que en Madrid, pero desconozco en cuales de ellas yo puedo comprarlo.
#9 Hola Pablo. He resuelto esas dudas en otros artículos. Mírate lo de este enlace: http://www.motorpasion.com/tag/ayudas+a+la+compra
Especialmente interesantes el antepenúltimo y último. Suelen pedir empadronamiento, pero depende de la CCAA. Salvo un par de casos concretos ya no sé decirte más, pregunta en concesionarios de las Castillas, o incluso Valencia. 2.500 euros de ayuda, más los 2.000 que puedas rapiñar gracias al IDAE.
En Valencia no te piden nada, tengo entendido.
¿Que para recibir las ayudas del Plan 2000E tengo que desgüazar mi R5? JA, que se queden con su industria y sus 2000€, que locura.