El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que en 2010 entrará en vigor la medida con la que la ciudad alcanzará los objetivos de calidad del aire establecidos por la Unión Europea.
El umbral de contaminación permitido será la certificación EURO-3, obligatoria desde el año 2000, pero que ya cumplían algunos modelos con anterioridad. Sin embargo habrá casos de coches con once años que no podrán entrar en esa “zona de emisiones”, que por otra parte no se ha especificado qué área abarcará.
Según el ayuntamiento, con esta medida se reducirán en un 47% los óxidos de nitrógeno, y en porcentajes menores los demás gases contaminanes.
Todavía no se sabe cómo controlarán la entrada de los coches. Otras ciudades lo han hecho mediante cámaras y el control de los vehículos estacionados.
Vía | EFE/Yahoo
En Motorpasión | Alemania prohibe circular por el centro de algunas ciudades a coches poco ecológicos, ¿Estamos dispuestos a pagar más o a dejar de usar el coche para frenar el cambio climático?
Comentarios
Parece ser que la normativa se restringira a los taxis, camiones, furgonetas y autocares, no a los vehiculos particulares de turismo ni a motocicletas. No me parece del todo mal.
esperemos que en barna no nos lo hagan…:S
m parece bien….. siempre y cuando nos ayude el gobierno a renovar nuestros "viejos" coxes.
Y que tiemble Barcelona.
yo creo que ciertas politicas son un poco exageradas, sobre todo cuando los datos sobre la influencia directa de las emisiones de transporte sobre el amiente y el cambio climatico son muy confusos, en genciencia hace unas semanas había un articulo donde se afirmaba que solo el 0.002% del CO2 presente en la atmosfera era la cantidad que había "contribuído" el hombre desde la década del 60, pero son datos con mucho margen de error al igual que los datos que enuncian lo contrario, me parece que hasta que no se tenga un criterio en lo que se refiere a la evaluación de la incidencia de las emanaciones de gases peligrosos a la atmósfera este tipo de politicas son un poco apresuradas, pero de todas maneras no son malas, porque daño no hacen, si quizas produzca la molestia en cierto público
Una forma de que nos gastemos los duros. Para entrar en Madrid necesitaras un coche nuevo que contamine poco. Por lo menos avisan para que podamos ir ahorrando. Por mucho que hagamos los europeos por "salvar el mundo" de la contaminacion no vamos a conseguir nada si los americanos no ponen de su parte, aqui ahorramos y evitamos la contaminacion mientras q en america se derrocha todo y van en hummer a por el pan. Europa con muchas restricciones por el medio ambiente y los americanos al libre albedrio.
Conociendo a Gallardón, las "restricciones" consistirán en cobrar por pasar al area restringida.
Todo pa la saca.
pues me parece una cabronada, yo uso el coche para trabajar (no por gusto precisamente, aunque viendo la mierda de transporte publico de Madrid me puedo hasta considerar afortunado) y no me da la gana tener que tirar el coche porque al señorito gallardon le de la gana. Si mi coche pasa todos los años la ITV, esta homologado, y pago mi impuesto de circulacion al completo (que es una pasta), no entiendo porque se me va a prohibir circular por mi ciudad.
37, estoy seguro de que será eso. En Londres, se cobra una especie de tributo llamado "Conhestion Charge" que hace que todos los coches y especialemente de gran cilindrada o muy contaminantes tengan que pagar por acceder al centro de Londres, el control se hace mediante cámaras y para entrar en el centro hay que comprar una especie de tarjeta que cuesta 5 libras.
Quería decir #7
Y un 1.8i de gasolina con catalizador, ¿Será considerado contaminante?
Que manera de tocar los cojones, ya no saben que hacer para forrarse y sacar dinero de los ciudadanos. Anti-Podri, eres de Barcelona?? Yo vivo cerca.
#5, solo un apunte.
Ese estimado "cero coma cero cero algo", representa un mucho. Mexplico, la proporción de CO2 en la atmósfera es de 0,03 (treinta veces menos que el argón!!) ese aumento varia un porcentaje relativamente alto U_u
Hombre yo no tengo idea de si es por los coches, las calefacciones o los condensadores de fluzo, pero Madrid apesta a contaminación, Si se puede hacer algo por facilitar la cosa, limitar el acceso a quienes de verdad lo necesitan estaría genial.
otro paso adelante sería una red de transporte púbico verdaderamente eficiente.
A mi m parece una verguenza!!!. Primero ponen parquímetros hasta en las afueras de Madrid pa sacar dinero y ahora esto.
Primero q prohíban la entrada a los todoterrenos al centro q esos contaminan el doble y lueg q mejoren las lienas de autobus y tren.
Yo creo que es una de las gilipollezes mas grandes que se les pueden ocurrir por que restringan los coches que contaminen mucho solo conseguiran que se usen menos pero igualmente si una persona que tiene un coche muy contaminante esa persona va ha seguir usando su coche y ademas el titulo de la noticia es estupido por coche (generalmente hablando) no contamina??
y los coches y motos clasicos, yo tengos 1 bmw de mas de 30 años y otra de 22