Normalmente cuando se habla de datos de ventas se hace referencia a los vehículos más vendidos durante un periodo de tiempo, olvidando que existe vida más allá del top ten. En este caso los datos hacen referencia a los coches menos vendidos en España durante el primer cuatrimestre del año.
Digo que hay vida porque estos datos pueden ser más reveladores que las estadísticas de los más vendidos, porque si un modelo entra en esta lista negra, sin duda la compañía que lo comercializa va a experimentar cambios profundos para intentar revertir la situación.
Hay que tener en cuenta que en la lista se incluyen aquellos modelos que han dejado de comercializarse durante el periodo (de manera que ni siquiera han estado a la venta los cuatro meses), e incorporaciones al mercado español que evidentemente tampoco llevan a la venta el periodo completo del estudio (Alfa Romeo Giulietta). Ahora la lista, los análisis, después.
URBANOS
1. Fiat Seicento (2 unidades)
2. Daihatsu Sirion (6 unidades)
3. Th!ink City (6 unidades)
4. Subaru Justy (7 unidades)
5. VW Fox (13 unidades)
6. Suzuki Splash (26 unidades)
7. Indica (106 unidades)
8. Opel Agila (114 unidades)
9. TATA Indigo (154 unidades)
10. Chevrolet Matiz (220 unidades)
SEGMENTO B
1. Lada Kalina (2 unidades)
2. Chevrolet Kalos (2 unidades)
3. Daihatsu Materia (2 unidades)
4. SEAT Córdoba (2 unidades)
5. Hyundai Getz (3 unidades)
6. Hyundai Accent (7 unidades)
7. Peugeot 1007 (14 unidades)
8. Hyundai Matrix (65 unidades)
9. Nissan Cube (67 unidades)
10. Lancia Y (99 unidades)
SEGMENTO C
1. Peugeot 307 (1 unidad)
2. Fiat Stilo (1 unidad)
3. SEAT Toledo (10 unidades)
4. Alfa Romeo Giulietta (10 unidades)
5. Chrysler Pt Cruiser (12 unidades)
6. Nissan Tiida (15 unidades)
7. Hyundai Coupe (17 unidades)
8. Honda CR-Z 27 (unidades)
9. Honda FR-V (69 unidades)
10. Chevrolet Nubira (76 unidades)
11. Alfa Romeo 147 (105 unidades)
12. Dodge Caliber (121 unidades)
13. Subaru Impreza (134 unidades)
14. Honda Insight (192 unidades)
15. Toyota Corolla (204 unidades)
SEGMENTO D
1. Opel Vectra (1 unidad)
2. Kia Magentis (3 unidad)
3. Volvo S60 (3 unidades)
4. Cadillac BLS (4 unidades)
5. Jaguar X-Type (6 unidades)
6. Mercedes CLK (14 unidades)
7. Dodge Avenger (22 unidades)
8. Infiniti G37 (27 unidades)
9. Fiat Croma (35 unidades)
10. Chrysler Sebring (72 unidades)
SUV Y 4X4
1. Cadillac SRX (1 unidad)
2. Santana 300 (1 unidad)
3. Cadillac Escalade (1 unidad)
4. Nissan Patrol GR (2 unidades)
5. Chevrolet TrailBlazer (2 unidades)
6. Nissan Terrano (3 unidades)
7. Hummer H3 (5 unidades)
8. Mahindra GOA (10 unidades)
9. Mercedes Clase G (10 unidades)
10. Infiniti EX (11 unidades)
11. Daihatsu Terios (13 unidades)
12. IVECO Massif (14 unidades)
13. Subaru Tribeca (18 unidades)
14. Jeep Commander (23 unidades)
15. Mercedes Clase GL (25 unidades)
16. Lada Niva (35 unidades)
17. Mazda CX-9 (35 unidades)
18. TATA Safari (38 unidades)
19. Jeep Cherokee (48 unidades)
20. Nissan Murano (58 unidades)
Para empezar saquemos algunos patrones comunes. Una gran parte de la lista la ocupan modelos de marcas que compiten en precio (Daihatsu, TATA, Mahindra o Lada). Es curioso que esto sea así en los tiempos que corren.
Se vuelve a cumplir la teoría del consumidor medio, es decir, a la gente no le gustan los extremos y prefieren repartir su renta más equitativamente (no hacer un esfuerzo muy grande para comprar un coche pero tampoco residual en relación a su renta disponible).
Mención especial merece Hyundai. Ostenta el record de modelos en la lista, ya que el Hyundai Getz, Accent, Matrix y Coupe forma parte de ella en algún segmento. Desde luego da que pensar.
Por último, si eres un orgulloso comprador de alguno de estos modelos, tómatelo con filosofía. Tienes en tus manos un modelo exclusivo, una edición limitada, limitada a ti, sí, pero limitada.
NOTA Hyundai. Creo que no me he explicado bien sobre mi critica a Hyundai. El argumento que quería señalar es que no tiene mucho sentido alargar el ciclo de vida de algunos modelos que ya han sido sustituidos porque como demuestra la lista, van a representar una parte residual de las ventas. Una posibilidad interesante es darles un pequeño lavado de cara como es el caso de el Peugeot 206+.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Cómo han sido las ventas en 2009 y cómo serán en 2010
Comentarios
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interesante
Ya lo dije yo en su dia... y por poco me apedrean, suerte!!
+1
Pues a mi me parece un artículo curioso, no de "los más vendidos" que es lo que se lee en cualquier sitio, pero claro para gustos los colores! Saludos.
-- editado por última vez a las 23:57
¿10 unidades vendidas del Alfa Giulietta en España? ¿quienes serán los diez afortunados de haberlo comprado dos semanas antes de su puesta a la venta en el mercado español?
Sera que cuentan los pedidos xD
Serán coches para demostraciones/pruebas casi seguro
De Cadillac era de esperar, poquísima gente que se compra coches se decide mas por los alemanes que por los SUV, ya sea el Escalade o el SRX o las berlinas americanas como el Avenger, justo he visto 1 BLS aqui donde vivo.
¿Y Hummer sigue vendiedo? Pensé que ya se retiraron por lo que les pasaba.
Daihatsu, Lada, Santana pensé que no vendían en españa, es mas, ni sabia que aun vendían.
La actual gama Santana incluye los Santana 300 y 350 (pequeños SUV como los Suzuki Vitara y Grand Vitara de hace algunos años), el Suzuki Jimny y el Anibal PS-10, que es el rey de los TT puros. Daihatsu lleva años vendiendo todoterrenillos y tal, sin pena ni gloria y Lada tiene una gama de cacharros obsoletos mas o menos variada disponibles en España.
http://www.santana-motor.es/SantanaMotor/porta.htm
http://www.lada-vaz.com/
http://www.daihatsu.es/es/home/home.htm
-- editado por última vez a las 15:19
Es curioso el Jinmy, sale en la pagina web tanto de Santana como de Suzuki
el jinmy es de marca suzuki, lo que pasa es q la versión hard-top (creo q se llama asi la versión q tiene el techo desmontable) se fabrica en la fabrica de santana, y el de techo normal se hace en japon.
Con daihatsu puedes tener algun problemilla de quedarte sin concesionario oficial durante un tiempo. Yo tengo un terios desde hace 4 años, (por el mismo precio que un jimny debo decir que le daba bastantes vueltas en casi todo, salvo capacidades todoterreno) y al poco de comprarlo desaparecio el unico concesionario de la marca en mi ciudad. Ahora creo que estan tratando de volver a entrar en España, y me gustaria que les fuera bien, yo estoy contento con el coche, barato y ningun problema de mantenimiento afortunadamente, porque ahi esta el riesgo, como respondera la marca si eres tu el unico poseedor en una region de la edicion "limitada a ti" de ese coche en España
x cierto deberian de seguir vendiendo mi samurai 1.3 cn ballestas:(:(....es una makina anti land rovers, patroles, monteros etC!! xD eso si, solo en campo!! jajaja pero mira si m permites acerte una correcion en lo kas dixo: el anibal ps-10 uya no se vende, creo que si se fabrican pocas unidades pero solo para el ejecercito aunque no estoy seguro porque santana ha tenido muchos problemas con el ejercito(cuando debian fommentar la compra de vehiculos españoles para flotas españolas como el ejercito, y muchos de los vehiculos publicos pero bueno) eso que ya no se fabrica y aora con un remake completo del anibal se fabrica el iveco massif con motores de 146 y 176 cv pero basicamente el mismo chasis. weno lada tiene como dices un vehiculo solo xD creo que solo uno porque conosco del niva(que se ha llamado de mil formas diferewntes y que se fabrica en rusia desde cuando Franco era cabo o anterior xD jaja)
interesante
Un post interesante. Veo muchos que no merecerían estar en esta lista...
6 Comentario moderado
-220brillante
que pena de comentario
lo de hyundai tiene explicacion esos vehiculos van a desaparecer o estan al final de su vida comercial no da nada q pensar q sois muy muy protoyota se os ve el pelo en esta pagina y sino fijaros q en la lista aparece un 307 q ya tiene sustituto y se dejo de fabricar hace tiempo ........
jejeje 3 tristes volvos S60, como se nota que su sustituto se acerca... ¿salia este verano, verdad?
-- editado por última vez a las 15:04
La mayoria estan en el fin de sus dias...
Esperaba encontrar el NITRO...
Lada Kalina (2 unidades) quien se compra un Lada a estas alturas de la película?
Hay algunos que aun me sorprende como hay tantos vendidos
El Honda CR-Z ya ha salido???? Creia que se comenzaria a venderse en Junio...
Eso iba a comentar, si te fijas no está bien puesto el paréntesis, será un error.
No lo se seguro, pero imagino que esto se basa en las listas de matriculaciones. Perfectamente Honda puede haber matriculado ya unidades de prensa y de pruebas.
ya hay unidades de prueba matriculadas, yo probe una. Asique imagino que contaran esas como bien dices. Hasta junio no sale para el publico a la venta
Ayer vi uno en getafe, aparcado cerca del centro comercial, sobre la 1 de la madrugada.
Es bonito de cojones, mucho mas que en foto.
brillante
¿Significa este post que ,a partir de ahora, mostraréis los más vendidos del mes? Creo que daría mucho que hablar en los comentarios de motorpasión.
totalmente de acuerdo.
No estaría nada mal. Es de lo poco que se echa de menos en Motorpasión. Seguro que generaría comentarios a patadas...
interesante
En esta lista hay tres tipos de coches. Los que están al final de si vida comercial, los que son una mierda y coches verdaderamente buenos. ¿que les pasa pues a estos ultimos? lo respondo con otra pregunta. ¿desde cuando lo que deciden la mayoria de los españoles es algo bueno?
Totalmente de acuerdo, ahi hay coches bastante buenos, lease vectra o S60 que como ha salido o va a salir el sustituto ya son "antiguallas" aunque personalmente me los compraria antes que el nuevo, a mejor precio y encima esta probado y los fallos sacados.
Los TT puros estan tambien el peligro de extincion son muy caros y gastones, y estamos en tiempos de crisis. Por cierto no se porque se empeñan en llamar GR al Patrol de ahora que simplemente se llama Patrol a secas(aunque tampoco se porque se empeñan en llamar patrol al sustituto)
fiat croma y tata safari son buenos?
esos son "los que son una mierda"
¿El Vectra es bueno? Lo tengo de coche de trabajo y menuda castaña, no nos ha dado más que problemas...alternador, turbo, volante motor...pffff
Os habra salido rana porque a la gente que conozco que lo tiene estan contentos con el.
el patrol dejo de llamarse patrol a secas cuando aparecio la generacion y60 motor 2.8 turbo con 6 cilindros apartir de ahi se paso a denominar nissan patrol gr(GR viene de Gran Raid)y en lo que respecta a su creo que te refieres al que solo se vende en los emiratos arabes y en japon creo con motor gasolina de 400 cv y suspension independitete, ahi estoy contigo, podra llamarse infinit fx o zx o cmo kieran pero nissan patrol solo puiede ser un TT puro de ejes rigidos, y mira lo de caro vale, pero lo de gastones..comparados con que? ahi tienes un mercedes g con motor 320cdi, aora llamado 350 cdi, es carisimo pero ese motor es una makina.estoy en desacuerdo de la desaparicion de los ejes rigidos. deberian conservarse en algunos coches(defender, wrangler, mercedes g, nissan patrol etc)
El Vectra no está en el grupo de 'coches buenos' sinó en el de 'coches al final de su vida comercial'.
Nissan Cube (67 unidades) Que curioso, creo que es un buen resultado, dado el coche tan singular que es. Aunque creo que en Japon es un superventas.
Excepto el Coupe,
todos los Hyundai de la lista ya han sido sustituidos por los correspondientes modelos i.Lo que dá que pensar es que el autor del artículo lo resalte sin tener en cuenta esta circunstancia... por el motivo que sea.
Un saludo.
-- editado por última vez a las 16:04
interesante
sobre las ventas de Modelos americanos entiendo que no se hayan vendido mucho aquí en España porque el pensamiento que tiene la gente sobre los vehículos americanos aquí es muy simple...Como se le tiene asco a EEUU Pues le tenemos que tener asco a todo lo relacionando a ellos...y después poniendo el ejemplo de chrysler (trabaje durante un tiempo en un taller oficial de esta marca y el mejor por ahora) al ser el que mas coraje me da cuando hablan malamente de ellos ya que la gente es tan cortita que no sabe nisiquiera que los motores diesel (humeante) provienen de la mercedes...tsss la mayoría de la gente es tan subnormal que no entiende eso.
Diciendo "la mayoría de la gente es tan subnormal", no vas a conseguir que le cojamos cariño a los coches americanos, precisamente...
no lo digo para que le cojan cariño ni lo intento. directamente es para referirme a ese tipo de personas por no poner un adjetivo mas fuerte. Pero tengo razón en lo que digo ya que a lo que me refiero es que la mayoría de gente critica sin saber ni haber probado un coche de esa gama...por poner un ejemplo no entiendo como la gente se puede comprar un golf o similar me compro un 300c mas o menos por el mismo precio y con motor v6 diésel made in mercedes...
Porque es un otro estilo de coche, por esa misma regla de 3 puedo decir yo que no se como te puedes comprar el 300c mejor que una transporter o una vito, que tienen mucho mas maletero.
Y los americanos (sobre todo "americanos" chevrolet o los dodge) me resultan muy plastiqueros, por dentro.
Comparar un golf con un 300c no tiene sentido pues son coches de distinto segmento yo lo compararía con un audi a8 , por cierto todavía me acuerdo del Chrysler neón ,coche malo donde los haya la fama de coches gas-tones, espartanos y mal rematados se la ganaron ellos solos a pulso
viendo el 4l de tu foto se el tipo de pensamiento que tienes sobre los coches....
307??? pero si hace años que tiene sustituto. a saber que concesionario tiene reliquias como esta. y el cordoba, pensaba que se habia dejado de producir y vender.
Ciertamente la lista no es muy indicativa... al mezclar, como ya decís, coches que simplemente están al final de su etapa comercial.
Aunque he de decir que por otra parte, sí hay alguno que otro que ni recordaba que se comercializaba en España, para estos últimos creo que aparecer en esa lista puede ser incluso un éxito, sirviendo a modo de recordatorio a la gente acerca de que la marca existe xD
No entiendo como tiene tan pocas ventas el Honda Insight... Pero ya me esperaba que estuviese en la lista, ya que se ven pocos por la calle. Creo que Honda debería gastarse un poco más en publicidad para este gran coche...
Que conste que me gusta que no se vea a patadas (por el lado más egoísta), pero por otro lado, cuantos más híbridos mejor...
Un saludo
me sorprende las ventas de Mahindra,lada o tata teniendo rivales tan difíciles como dacia, chevrolet y otras mas que ofrecen mucho mas por el mismo dinero. Aunque hay algunas sorpresas que solo porque ya tengan sustituto no lo compren como es clk, S60, splash. Lo que si rebela estos datos que algunos diseños japones no son muy bien a acogidos por aquí al igual que coches que no tiene opciones diésel véase Nissan Cube, Nissan Tiida, Hyundai Coupe,Daihatsu Materia, Infiniti G37....
Los de las tres primeras posiciones, con una unidad cada uno espero que no sean las unidades que puedan tener por los concesionarios para que la gente pueda ver en persona el modelo.
-- editado por última vez a las 17:53
A mí la verdad que lo de Hyundai no me da nada que pensar, ya que son modelos ya sustituidos y el propio i30 se encuentra entre los más vendidos. Lo que si me da que pensar es tu comentario. Un poco de objetividad que llevo notando de un tiempo para acá que a veces ésto se olvida. Seré nuevo como miembro de la comunidad pero llevo mucho tiempo como lector.
Saludos.
"Mención especial merece Hyundai. Ostenta el record de modelos en la lista, ya que el Hyundai Getz, Accent, Matrix y Coupe forma parte de ella en algún segmento. Desde luego da que pensar."
Da que pensar que eres un poco anti Hyundai, porque esos modelos ya han sido sustituidos por los nuevos i20, i30, etc, menos en coupe, que ya está bastante amortizado.
Muchos de los coches de las listas me lo esperaba pero sobre todo que todavia se vendan modelos ya retirados hace ya bastante tiempo como el STYLO o el 307.
cuda, una cosa es que no te guste por el tipo de coche el fiat croma, pero es buen coche. También es contradictorio que no se venda el patrol GR NI ESCALADE (muy esclusivo) y luego veas los horrendos Q7. Me quedo sin duda con el escalade, aunque sea mas caro y exclusivo,claro. Yo he visto uno por mi barrio y es una pasada. Hay modelos que ya no se hacen. También es contradictorio que los tiempos que corren, se tenían que ver algunos modelos caros de ciertas marcas, but SPAIN IS DIFFERENT.
O el Clase G, uno de los mejores TT del mercado.
+1 a "el Q7 es horroroso".
Me recuerda a un cetáceo, sobre todo por la parte de atrás. 100% ballena
Feo, feo, feo y con avaricia.
No sale ningún deportivo??? Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, etc etc....¿tantos se venden?
Comparar un golf con un 300c no tiene sentido pues son coches de distinto segmento yo lo compararía con un audi a8 , por cierto todavía me acuerdo del Chrysler neón ,coche malo donde los haya la fama de coches gas-tones, espartanos y mal rematados se la ganaron ellos solos a pulso
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