Si preguntase cuáles son los modelos más vendidos en China muchos de vosotros (y yo mismo) hubiésemos pensado en pequeños utilitarios de marcas chinas junto a versiones de marcas japonesas, europeas y norteamericanas especiales para “mercados emergentes”. Pero nada más lejos de la realidad.
Un vistazo a las estadísticas de ventas durante el mes pasado desvela que el Honda Accord es el modelo más vendido de todas las categorías, con 17.183 unidades durante el mes de julio.
Mi primer reacción ha sido abrir la página de Honda para China y comprobar que el Accord es el mismo, y efectivamente lo es, dejando a un lado las distancias que pueda haber de equipamiento, opciones, calidades, etc.
Otro detalle que llama la atención es que tiene 5 estrellas sobre un total de seis, parece que los consumidores chinos se preocupan bastante más por la seguridad que los fabricantes.
La tendencia es la misma en el resto de segmentos: los compactos están dominados por el Volkswagen Jetta. No en vano China podría convertirse al finalizar este año en el mercado más importante para Volkswagen en volúmen de ventas, superando a Alemania e incluso alcanzando la cifra de un millón de unidades vendidas.
Las berlinas las domina el Audi A6, los monovolúmenes el Buick GL8, y los SUV el Honda CRV, bien repartido entre Estados Unidos, Europa y Japón.
¿Y qué pasa con los utilitarios? ¡Pues tampoco ganan los coches chinos! El más vendido es el Chevrolet Aveo, seguido del Honda City y, por fin, el Chery QQ.
El coche chino más vendido en su país de origen es el BYD F3 (en la foto), en el sexto puesto de la categoría de los compactos.
Las apariencias engañan
Desde luego estas cifras van en contra de la imagen que tenemos de China. Hay que tener en cuenta que China, además de un país relativamente pobre, es un país de altos contrastes entre ricos y pobres.
La explicación a estas cifras puede venir del hecho de que las familias con menos recursos directamente no tengan coche, o lo cambien cada mucho tiempo, al utilizar medios de transporte como la bicicleta, la motocicleta o el transporte público.
Por contra, dentro de los que sí se pueden permitir un coche, el nivel está bastante alto (el coche más vendido es una berlina y no un compacto como suele ocurrir en Europa).
Foto | Flickr
Más información | Tablas de datos en China Car Times
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No sólo eso, si viven más de 1.000 millones de personas, a nada que el 0,1% de la población sea rica, ya tenemos 10 millones de ricos dispuestos a pagar coches muy caros.
#1 Javier Costas. El modelo de Volkswagen de la foto no es el Jetta. Es el considerado allí NEW BORA y es un modelo diferente que no se vende en Europa. Allí el Jetta se llama Volkswagen Sagitar. Al igual que hay otra berlina más grande que no llega a ser un Passat y se llama "Lavida". Te lo digo porque he estado en Shanghai no hace muchos meses ;)
Perdón, esto iba para Daniel Seijo. Sorry ;)
¿Y los que van en cohe/bici en que sector social los englobamos?
coche/bici (mini con tracción humana), me salio mal el enlace, sorry.
Por lo que veo les gustan mucho la marca Honda. Cosa que a mi también. Tanto como con el Accord como con el CR-V y el FR-V cuando los veo guardo silencio a la vez que suspiro.
Saludos!
Pues yo veia evidente q los coches mas vendidos no fueran de fabricantes locales puesto q esa industria debe de ser bastante nueva y aun estaran en fase de dudosos productos.Lo q me ace gracia es la venta de modelos unicos alli ya q muchos modelos estan basados en los de aki pero tienen muchas diferencias en cuanto a estetica y materiales usados, podrian las marcas vender modelos algo mas inferiores, por ejemplo en vez del pasat el bora y asi no crear una produccion unica alli, pero se ve q la filosofia china es distinta y no gustaria igual q aki.
Saludos
Los chinos son como nosotros. Por una moderada cantidad más, tienen un coche "de marca", con lo que pueden mirar por encima del hombro a su vecino que tiene un Briliance o otro coche de china nomenclatura.
Esto es así en China, en España y en Neptuno.
El 0,1% de 1000 millones son 10 millones???…Javier Costas hay que repasar el libro de matemáticas.El 0,1% de 1000 millones es 1 millón, 10 millones es el 1%. Además no son 1000 millones de chinos…son 1300 millones de chinos, creo 300 millones de personas es una población lo suficiente importante como para obviarla.Un saludo.
El Accord de la foto es el Accord americano, que es un poco diferente del europeo… y el VW de la foto, como bien dice marcuss21, es el VW New Bora.
Por cierto, me han sorprendido las estadísticas, esperaba que hubiera algún citroen entre los más vendidos.
el Accord es un sedan grande, y creo q es por q en China quieren y piensan llegar al American Style Life (no me acuerdo bien pero me refiero al estilo de vida americano) donde los suburbios son inundados de Camrys, Accords y tambien Buicks marca q por cierto los chinos adoran y donde todo es felicidad…en cuanto al VW efectivmante pero en Sudamerica es el nuevo Jetta q se vende por aca
Lo que a mi me sorprende es que alli el coxe mas vendido sea japones….y eso que no los pueden ni ver los xinos con lo orgullosos que son
Hay 80 millones de chinos con mas de un millon de dolares en el banco….
hay 80 millones de chinos con mas de un millon de dolares en el banco…
en general la imagen que tenemos de china es muy distinta a la realidad o al menos no tan similar a como nosotros lo creemos
El Audi A6!! no son tontos estos chinos, no
era el American Way Life!!! no el American Style Lif
No sé si será cosa mía solo, pero yo veo más bonito el accord de la foto que la versión europea. Por qué cojones nos llegan siempre a europa las versiones más feas de todos los coches?
#18 eso lo diras tu, que a Europa nos llegan las versiones mas feas…porque vamos.. yo prefiero mil veces mas el Accord europeo sobretodo el que han lanzado hace poco mas de dos meses (que es un cochazo) que el que se vende en China XDDDD
Haber si te estas refiriendo al anterior Accord y eso que tambien era guapisimo, pero una castaña comparado con el nuevo.
Supongo que tambien preferiras el VW Lavida al Jetta europeo. O tambien el Citroen C2 chino al C2 europeo por favor….
jeje me parece que el único que vio el error del comentario nº1 fue el nº9 Donnie, puede que Javier Costas haya querido decir que 0.01 multiplicado por 1000 es igual a 10, que es equivalente a decir el 1% de 1000 millones es 10 millones, lo digo porque a mi me suele pasar. Estoy medio mal de la vista o al lado del autobus de la 1º foto hay un FIAT Siena / Palio de color blanco ??? No sabía que FIAT los comercializaba en China.
si #21 parece que es el Fiat que dices. Por cierto ninguno de los coches del artículo aparece en la foto XD
y esque jetta en mexico lo siguen vendiendo la verison de 2000-2005 en USA… se llama jetta.. pero e jetta ke deveria ser el 2006 aki en mexico le pusieron BORA… entonces el de china es la misma que decir jetta pero para el mercado chino?' porke la verdad los faros son mas bonitos ue los de un BORA (mexico) osea ke los de un jetta 2007(usa)
#20 lamentablemente el virus de fiat y esos "modelos" llego hasta China, pero no te preocupes no venden tanto. #22 el Jetta de Mexico es el mismo Jetta para China y para el resto de A.L. con el nombre Jetta q debio haber sido Bora
#23 Me parece que te equivocaste, yo no quise decir que eso fuera malo, al contrario, estoy acostumbrado a verlos por Argentina y me gustan mucho, no es un mal coche, para nada, es de lo que más vende FIAT en Argentina por ahora, espero que los marabillosos Punto y Linea los superen, para subir un poco el nivel, pero buenos, son todos, en especial el Nuevo Siena, que me fascina, está muy bien logrado, no como el Nuevo Palio, que se parece al audi a3 y al gol !