La venta de coches en España también era una burbuja, y ahora ha explotado
¿Por qué en Europa las ventas de coches han descendido un 15% y en España lo han hecho un 40%? Por una vez, el motivo no es que estemos peor que el resto de países de nuestro entorno.
El motivo es que las cifras de ventas estaban infladas, así lo asegura Antonio Romero, presidente de Faconauto (asociación de concesionarios de España).
Sabemos que los concesionarios, sobre todo a final de año, matriculan coches como Km 0 para completar cuotas y obtener las bonificaciones por ventas. Pero ahora sabemos que esto no sólo ocurre durante unos meses, sino que ha sido una práctica habitual que ha provocado cada vez más stock de coches.
Pedir dinero a los bancos era fácil, así que no importaba llenar el garaje de vehículos matriculados a cambio de esos suculentos pluses. A las marcas tampoco parecía importarles mucho, así seguían creciendo y presentando excelentes resultados.
Ahora, la realidad ha llegado. La gente no compra tantos coches, y los bancos no prestan tan fácilmente el dinero a los concesionarios, así que toca vender el stock real, y reducir drásticamente el número de nuevas matriculaciones.
Antonio Romero también se atreve a pronosticar cómo serán los próximos meses:
Tendremos un noviembre desastroso; un diciembre y un enero peor; un febrero malo; marzo algo mejor; abril y mayo malos, y a partir de junio las ventas mejorarán.
Y es que después de la gran borrachera toca la gran resaca, es ley de vida.
Gracias a Gio por el enlace.
Vía | El Economista
Artículos relacionados
-
El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
03 de julio de 2009
-
El Plan 2000E frena la caída de las ventas
03 de julio de 2009
-
Renault y Dacia, 10 años de idilio
02 de julio de 2009
-
Luz verde para el derivado del Land Rover LRX
25 de junio de 2009
-
Plan 2000E: algunas dudas resueltas
21 de junio de 2009
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leido
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- SEAT Ibiza Bocanegra, precio de 860 euros sobre los FR y Cupra
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- Así será el sustituto del Bentley Arnage
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Mini Crossman, nuevos datos
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Pagani Zonda Cinque Roadster
- Nissan 370Z, edición limitada en amarillo
Lo+votado
- Un día como hoy, hace 75 años, se encargó construir el Volks-Wagen
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
- Drivex, conducir un monoplaza está al alcance de cualquiera
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Sí, The Stig es Michael Schumacher
- Nuevo motor 3.0 Twin Turbo para el BMW 735d
- Cuadrícula amarilla sobre la calzada: egoístas vs imbéciles
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
MIra que nos encanta contar cuentos…
Ahora resulta que los concesionarios van a tener la culpa de que la gente no compre los coches… claro, y luego que hacian con tantos kms 0 ????? Los rifaban ????
El agorero que diga que en mayo van a mejorar las ventas… será respecto a los números desastrosos de este año porque para volver a los niveles anteriores no creo que sea ni en Mayo del 2010.
Que Dios nos asista con estos excelentes pitonisos…
¡En Leflaws News se ha revelado el 2010 Ford Mustang!
No concuerdo con este análisis: drogar el mercado no es una exclusiva de España, sino de todos los mercados maduros. El mercado italiano (hablo de lo que conozco) ha sido drogado incluso más que el español, pero las ventas no han caído como lo han hecho en España.
Las causas son más generales, es decir el elevadísimo endeudamiento de las familias españolas en comparación con las del resto de Europea, debido sobretodo a la burbuja inmobiliaria, que en España ha sido mucho mayor que en otros países. Al subir los tipos de interés, las familias con hipoteca han tenido que reducir sus gastos mucho más que las de otros países. Y esto no lo digo yo, lo dice cualquier análisis económico internacional.
ola
Normal la cara de asco con la que sale, solo espero que no pidan al gobierno que les injecte liquidez…
A mi me da que ha confundido la velocidad con el tocino. Si no hay pasta y la capacidad de ahorro media ha caido un 50% de donde cojones ahorras para comprar un coche, este o no inflado su precio?? Ya sabemos que estan inflados, de que vive sino el concesionario? Por eso esta el regateo con los comerciales, como apuntan en algun post anterior.
Os digo la primera causa de que se compran menos coches??
un 17 % de gente parrada en el INEM por decirlo claro
2 millones mas q el año pasado creo q son mas o menos pues son 2 millones de gente q como vereis no van a comprar un coche ni KM0 ni nuevo ni de segunda!!!
Y si solo acabo en el paro un familiar no compraran coche al hijo y el hijo usara el coche de la familia eso es la vida estamos apretando el cinturon somos el pais del mundo que mas le afecto la crisis economica y hay que joderse !!!
Puff!, yo me compré el coche poco antes de que los bancos empezaran a cerrar el grifo.
pos como para abril-mayo los coches que ahora valen 20.000 euros no valgan 12.000 y el interés que te aplican ahora del 11,5% no baje al 4,5% van a vender un churro.
yo seguiré con mi coche de 15 años, y ni me planteo uno nuevo, es una ruina.
Isorray#5 pues les queda un paso, porque a nivel nacional ya han pedido medidas y a nivel europeo esta misma mañana habia declaraciones de un maximo representante europeo del automovil pidiendo ayudas mas concretas para salvar un sector que ellos mismos ven imprescindible en la economia global.
Y otro motivo es que ya no se dan hipotecas por el 120% del valor de la vivienda, que llevaban incluidas la casa, la obra, los muebles y dos coches, que parecían el un,dos,tres. Si, esas hipotecazas que ahora no se puede pagar la cuota y la vivienda cubre solo el 60% de lo prestado, y además no hay quien la venda. ¿Hacen falta más motivos?
Según tengo entendido esa práctica la hacían muchos (por no decir todos) mes a mes para hacer números totales de ventas a final de los mismos.
@1 Más de un km.0 se vendía a clientela. Pero si no se vendían… según entendido no era difícil que terminaran en flotas de empresas de renting/leasing.
Si yo he visto ésto hacerlo mes a mes en un concesionario de motocicletas (de marcas reconocidas se entiende) con algunas unidades en stock, en concesionarios de coches y de mucho volumen de ventas en este país ni me imagino.
lo siento por el offtopic, pero… Sombrilla, ya tardas en enviar link xD
la culpa es nuestra por querer un coche con 19 años que evidentemente tenemso que pagar a credito…Ha sido una verguenza!
Esto se veia venir, dnd yo trabajaba, no paraba de ver como en la campa del concesionario se acumulaban mas y mas coches de km0… ahora no paras de escuchar en la radio "las grandes ferias del km0" en cada marca porke estan agobiadas… pero miremoslo por el lado positivo ahora mas que nunca hay una gran oferta de coches completamente nuevos a precio de km0, y con eso te ahorras un dinerillo…de todas formas creo que si esperamos un poco mas se van ha encontrar muchas mas ofertas mas suculentas…. por cierto los concesionarios no solo vivien de las ventas, gran parte de los beneficios vienen de los servicios post-venta.
Pan para hoy, hambre para mañana.
Y claro muchos con el culo al aire, lo que no se puede es vivir por encima de tus posibilidades reales: Axioma: Eres joven + encuentras trabajo + te has emocionado + te has comprado un cochazo + crisis económica mundial + EREs = Intentas vender coche un 50% mas barato???
Vaya negocio!!!
Que conste que se ha estado avisando por activa y por pasiva, el problema económico Estado Unidense con las hipotecas subprime estaba a punto de caramelo y aquí con la burbuja inmobiliario y estrategias varias (la de cuadrar ventas de vehículos) todos basados en créditos, pues también.
Ocurre que los bancos se "acojonan" y solo piensan en salvar el máximo posible para evitar un colapso. CONSECUENCIA: limitación de créditos. Nadie recibe ayudas, los constructores no tienen dinero para pagar , ERE, (Suspensión de pagos) subasta publica….
¿Importa ahora si tenemos que llevar las luces encendidas en invierno???
El gran problema de españa es la gente que ha vivido, vive y vivirá por encima de sus posibilidades. Lo miremos por donde lo miremos, hay gente con nominas de poco mas de 1000 euros que campan a sus anchas con sus super bmw y cosas asi.
Por poner un ejemplo que conozco. Un compañero se compro un seat leon tdi 105 cv. El coche esta bien, sin grandes lujos pero "apañao" que dicen en valencia. Pues ese compañero paga unos 375 u 400 euros al mes. Cobra aproximadamente 1000 euros.
Creeis que se puede mantener? Yo creo que no. Claro un coche de 18-20 mil euros financiado completamente a 5 años creo tu me contaras.
Ahora supongamos que encima ese compañero y su novia (la cual tambien se ha comprado un coche) se van a vivir juntos y claro, se compran una casa. Pero no una casa cualquier no, un atico en una finca con piscina, padel y gimnasio.
Aqui van las cuentas: 375 coche de el + 300 coche ella + 800-900 euros piso = 1475 - 1575 euros.
Si combran entre los 2000 o 2200, como comen?
Y encima pretenden que les ayude a pagar el gobierno, que no puede ser que paguen tanto, que eso no es vida. Y yo me pregunto? Alguien te obligo a comprarte un coche fuera de tus posibilidades, o un piso? Porque no te fuiste a algo más acorde a tus ingresos?
Ese es el problema de gran parte de españa, el fardar, el querer aparentar tener mas dinero del que realmente se tiene. No aceptar tu posicion social y economica.
Yo, siempre digo lo mismo, HUMILDAD Y ESFUERZO. ah y aceptar que nos hemos equivocado.
Este caballero,solo comenta numeros,me explico.
En 2007 se matriculaban 10 coches para clientes,pero 12 era el objetivo de la concesion,por lo tanto se matriculan dos mas que pasan a ser km0.En 2008 se matriculan 6 coches para clientes y se intentan vender o se venden 4 km0s porque todas las concesiones estan llenas de este tipo de coches,incluidas PREMIUM. Por tanto en 2008 se matriculan un 40% de coches menos que en 2007,pero la caida real de mercado es de un 25% mas o menos(soy comercial de coches).
La forma de medir las ventas es en matriculaciones por eso esta caida tan espectacular.Si el km0 que te ofrecen te gusta,es la mejor inversion que puedes hacer.Es un ahorro sobre un coche sin estrenar con todas las ventajas,antiguamente se ofrecian a clientes de la casa,conocidos,familiares…ahora se han vuelto mas comunes.
En cuanto a la financiacion,las que se estan poniendo las pilas son las entidades financieras de la propia marca,creditos sin intereses,euribor +0%,multi estreno,digamos que la forma de comprar un coche no debe ser solo porque te den un 120% de tu hipoteca…eso esta bastante dificil ya.
Y os puedo asegurar que cuando las entidades bancarias sean un poco mas permisivas veremos un aumento de las ventas de coches casi tan espectaculares como las caidas,la gente sigue teniendo ganas de estrenar coche,podran o no,pero las ganas existen.
Saludos.
imgetthepower:
Seguro que hay ganas de comprarse nuevo coche, no lo dudo, pero mi percepción que podría ser errónea, es que los potenciales clientes no van a tener las misma pretensiones, tendrán necesidades. Me explico, analizaran mejor que tipo de vehículo les va mas acorde: tamaño, motor y prestaciones esenciales. Cosa que creo ya esta pasando y de hecho hasta los propios comerciales te aconsejan.
Y yo ganas de tener un porsche 911, mis ganas están ahi, pero salvo que me toque el euromillón, seguire compartiendo coche con mi hermano. No está el horno para bollos.
Mi padre siempre me decía "gástate 5 cuando tengas otros cinco de reserva, así no pasarás hambre". Eran consejos de gente de antes de "la guerra", pero tenían mucha razón. Cuando uno tiene un buen empleo, los bancos te prestan todo el dinero que quieres, y te acostumbras a vivir al día, crees que te va a durar para siempre. Ese es el problema, que vivimos toda la vida para pagar unas "necesidades", que nos hemos creado nosotros, y solo hacen mas ricos a los ricos. O sea los Bancos, y encima cuando no les parece bien cierran la paraeta. Perdón por la parrafada …
Pero los km 0 tambien se vendían… no veo que tengan un agujero con los coches metidos o algo y las flotas siguen comprando igual, que sus negocios continuan… como apuntan por ahi el ahorro es la principal causa de todo esto.
De todas formas me parece un poco quinielistico lo de: este mes malo este tambien… El mercado de los coches es estacional y todos sabemos como va a reaccionar mas o menos, además, no estabamos vendiendo más coches de segunda mano ahora…? incongruencias
#4: xD!!!!!
me he empezado a partir yo solo jajajaja
el mundo está loco…
Pues yo he comprado ahora 2 coches pequeños para el trabajo de km0 ambos(Ibiza y Punto) así que por mi culpa no han bajado las matriculaciones. La causa es que mucha gente quería aparentar más de lo que era y mucho coche, mucha casa, mucho todo, pero mucha deuda también y ahora…
vaya pais,vaya pais.que si burbuja de esto que si burbuja de aquello.en este pais hay mas burbuja que en el bar de porreros de la esquina.
Bien, ojito con los km0, que son nuevos, sí, pero la garantía cuenta desda la fecha de la priemra garantía. Si es cierto esto que cuentan, los km0 que van a ofrecer pueden haber perdido un año de garantía…ojito.
*primera matriculación…perdón
pues yo me compre un opel astra en enero y me lo dieron de km 0,ya que queria acer cifras el concesionario y que asi les dieran un plus……cuando fui a recojer el coche tenian un garage gigante de coches en km 0 por lo cual verifico la noticia….x cierto me salio a muy buen precio!
Yo lo que veo es que en este pais hay mucha gentuza… Me explico y me incluyo. Si veis los comentarios anteriores hay gente que dice que es comercial de vehiculos y la hora de entrada del comentario es a las 19:00 , o es mentira o eres tan cazurro que escribes desde el curro… A lo que quiero llegar y estaba ya escrito es que la gente kiere aparentar , no le importa el de al lado , ni su propia familia , solo yo yo yo yo yo !!!!! Solo se miran el ombligo creyendo que van a ser felices …. Que pena… Hay que ser humildes y si no te puedes gastar 5 gastate 3 y se feliz…..
klas 23,por alusiones,creo que te referias a mi…escribo a las siete porque creo que lo principal para alguien que vende algo,en este caso coches,es estar informado del mercado y lo que opinan los clientes,que al fin y al cabo son los que me permiten llevar el pan a casa. Seguro que eres de esos que dice que le da rabia comprarle un coche a un comercial que entiende menos que tu de coches…y lo criticas porque se informa… Ademas ni siquiera sabes si soy el dueño del negocio,si tengo vacaciones,o si escribo desde el trabajo simplemente porque ME DA LA GANA!!!
Ay va!!!si son las once de la mañana!!!
Saludos.
No se puede escribir desde el trabajo????
Es normal que bajen las ventas. No se podía mantener el ritmo de estos años. Ahora bajan y ya volverán a subir. La gente se gasta el dinero en el coche porque le gusta, por estatus social, o incluso por seguridad. Ya volverán los tiempos en que puedan o les financie el banco. Muchas matriculaciones son de flotas, de rentings de empresa etc. Al enfriarse la economía y bajar la actividad muchas empresas ya no tienen las mismas necesidades.
spain is diferent
spain is diferent
Hasta que los bancos no empiezen a dar dinero aqui no se va a vender ni un solo coches mas. Lo mismo esta pasando con el resto de cosas. El problema es que los bancos no tienen pasta. Asi que esto no mejorará ni en julio ni en septiembre, mejorará cuando los bancos tengan dinero para prestar.
El problema de la venta de coches principal es que la gente ha visto como sube la gasolina, hay un montón de híbridos esperando salir, y encima se sabe que los precios van a bajar.
La solución a toda la crisis en España ya la viene dando el único partido político que sabe de esto, y es bajar el irpf, y que la gente tenga más dinero cada mes. Así tienen más para gastar y se reactiva toda la economía. Pero claro, gastando millonadas en presupuestos de television publica, remodelar cúpulas de otros países, pagar a actores, etc; no llegamos a ningún lado.
Al que decía lo de comprarse un bmw y luego un piso… Donde venden áticos por 800 euros al mes? Que lo compro ya mismo! (En madrid no creo, no?)