Buenas noticias para General Motors… en lo económico. Han anunciado sus resultados para el segundo trimestre (Q2) y han ganado 1.300 millones de dólares. Contrastan con los 865 millones de dólares de beneficio que tuvieron en el primer trimestre. Ya van dos trimestres consecutivos con las cuentas en verde.
Es inminente la salida a bolsa de la nueva GM, fuentes anónimas de la compañía dijeron el mes pasado que una vez se anunciasen estos resultados, saldrían a bolsa. Podría ser incluso mañana. El primer semestre de 2010 ha sido el mejor para GM desde ¡2004! La recuperación del gigante va a toda máquina.
Ahora mismo GM es propiedad del Gobierno de EEUU, que posee el 60% de la compañía. La OPS (o IPO en inglés) será una de las más grandes de la historia de ese país y supondrá un caramelo irresistible para los especuladores cortoplacistas (como un servidor). Me quiero reponer de los 300 euros que “palmé” con la vieja GM.
Estad atentos a vuestros brokers mañana…
En Motorpasión | Nuevos rumores sobre la IPO de General Motors, General Motors ya da beneficios
Comentarios
Bravo! buena noticia,a ver si tomamos ejemplo en este país!
interesante
No es oro todo lo que reluce...aunque a muy corto plazo sí que puede interesar, como las acciones de Tesla...
http://www.motorpasion.com/industria/tesla-arrasa-en-su-primer-dia-de-cotizacion
De aquí poco tiempo GM recuperará la medalla de bronce en cuanto a fabricante mundial de vehículos.
Gm es el 2º fabricante solo por detras de Toyota de echo ya lleva unos cuantos años en esa posicion aunque a veces la publicidad Vag hace daño y son un tanto engañosas de echo ahora la clasificacion es:
1º Toyota 2º General Motors 3º Volkswagen 4º Ford 5º Hyundai/Kia
Aqui teneis la informacion espero que os sirva por cierto esta informacion es del 27 de Julio del 2010 un saludo.
-- editado por última vez a las 01:05
Lo siento pero yo no compraria acciones de GM...Saab ha mejorado bastante despues de que se independizo de GM,eso para mi significa que no le estan sacando el 100% a las marcas.
Aunque Opel esta mejorando bastante en sus vehiculos y los Astra,Corsa e Insignia estan muy bien.
Yo creo que GM en Europa tiene el 10% del mercado(a ojo)porque de GM solo nos llegan Opel y Chevrolet/Daewoo.Supongo que suramerica,EEUU,y china le serviran para ser la segunda por detras de Toyota y seguido de VAG.
Los modelos de SAAB estaban diseñados cuando estaba en GM.
disculpen mi ignorancia tenia entendido que GM se amntenia en segundo o primer lugar como fabricante automotriz, kezman_10 menciona que no es asi, tmb pienso como el ,¿ alguieon tiene la informacion coreta?.
Es el segundo, detrás de Toyota. Ahora tienen medalla de plata.
http://www.motorpasion.com/industria/que-fabricantes-dominaron-el-mercado-en-2009
6 Comentario moderado
5Solo recordaros que era una empresa en quiebra hace un añito,... el gobierno la compro con 4 duros (relativamente) y dejo en canzoncillos a los que eran inversores en ese momento,...
De pronto, ya gana 1300 millones,... y digo yo, de donde ha salido toda esa pasta??? Por que no avisan a los antiguos accionistas que dejaron de serlo a un precio de verguenza para que recompren sus acciones al precio al que se las compraron???
A mi me huele muuuuucho a chamuscao. No se pasa en un año de ser una empresa en quiebra a ganar 1300 millones, mas aun cuando su mercado, que son los coches, puede haber mejorado un poco, pero no tanto. Creo que quieren vender un monton de Humo para recuperar toda la pasta que tuvieron que poner para que no quebrase, pero bueno,... solo es mi opinion.
La empresa se partió en dos. Los activos buenos fueron para New GM y los basura (fábricas abandonadas, chatarra, utillaje desfasado, etc) fue para los viejos accionistas. Yo fui accionista, y de pagarlas a 3 dólares las vendí a 40 centavos ya sabiendo que mantener esas acciones no tenía ningún sentido, ya que no me daba ningún derecho sobre la nueva GM.
Es más, se hartaron de repetirlo, a los viejos accionistas les dieron por el culo y perdieron casi todo. GM se ha recuperado por las ventas en todo el mundo, no solo EEUU, de ahí que te extrañe su crecimiento.
Es un valor para el largo plazo porque vuelve a ser un fabricante sólido, una vez saneado, y aunque se haya quitado varias marcas, sigue siendo el 2º del ranking mundial.
Yo recomendaría cautela. Con los datos que hay ahora mismo sobre la compañía no me aventuraría.
Las inversiones tienen poco riesgo conociendo una serie de valores, indicadores, que te permiten hacer una serie de análisis. Además, tampoco sabemos la situación del mercado cuando salga a bolsa ni un plan estretégico conciso por parte de la compañía.
Yo me gano la vida con estas cosas (entre otras) y no le desearía a nadie lanzarse a la piscina de esta manera.
p.d: Los mayores beneficiados serán los que dispongan de la información de la compañía, vean como sus multimillonarios paquetes de acciones suben con la llegada de inversores al salir a bolsa , paguen deudas y luego salgan con los billetes llenos cuando el mercado devuelva el precio de las acciones al valor real no inflado. Perjudicados: Inversores incautos que desconoces del proceso y la información.
Un saludo
-- editado por última vez a las 12:56
Supongo que esos beneficios son el resultado de vender Saab, Saturn y Hummer y de cerrar temporalmente 13 fábricas y hacer desaparecer la marca Pontiac.
Eran marcas que tenían más gastos que beneficios y con sus ventas o cierres, han dejado de perder, para recuperar lo invertido anteriormente.
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