Ferrari cancela el contrato con todos sus distribuidores en Europa
Ferrari ha notificado a todos sus concesionarios europeos la finalización del contrato el día 30 de junio de 2010. El motivo, según la marca, es mejorar el flujo de información con sus distribuidores, aunque afirman que es posible que no todos sean renovados después de esa fecha.
Los motivos reales apuntan a una restructuración propiciada por el ciclo de la economía mundial y por la nueva legislación europea para los motores más contaminantes.
El responsable de Ferrari en Austria ha confirmado que los dos concesionarios del país serán renovados. Sin embargo, en Alemania los 19 distribuidores autorizados podrían reducirse en un tercio o incluso a la mitad.
Seguro que los concesionarios tratan de hacer meritos antes de junio de 2010, así que puede ser una buena ocasión para comprarse un Ferrari.
Fuente | Automotive News
En Motorpasión | Concesionario Ferrari en Ginebra
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primero los arabes con las alfombras voladores y luego esto,esto es el apocalipsis!!!:'(
Hoy hacen 20 años de la muerte de Enzo Anselmo Ferrari. Todos Uds. editores no tendrían que trabajar. Saludos,
Emmanuel
esa noticia emmanuel si k es dolorpasion
no mames, hoy es día de luto, mmm a ver si no cierran la unica oficial que hay en México, de todas maneras no importa mucho hay chorrocientos de importadores que te los traen, eso si a casí el doble de precio.
ya estoy yendo a comprarme dos Ferrari :D
Sera una buena ocasion para comprarse un ferrari pero aun asi no creo de que aqui a dosmildiez consiga reunir el dinero necesario. Ademas, antes que un ferrari me compraria otro tipo de coche.
Weno eso es lo que pasa por ser europeos…nos tenemos k aguantar con todo lo que nos digan y punto y le veo un mal futuro al sector automovilistico europeo…con todas estas leyes!!
Además de tener dinero para un Ferrari, tienes que tener gastos añadidos, como ir al taller, y si le quieres hacer alguna reformilla, ya no se mete en el presupuesto. Así que no es sólo tener el dinero para comprarte un ferrari, sino tener también dinero para mantenerlo. Además, tener un coche de éste calibre por ciudad, no se aprovecha, y en carretera si te descuidas y metes la 4ª te cascan una multa que te temblequean los dientes XD. Además, tener dinero para pagar las multas. Es hacer una gran inversión en un coche muy caro, así que Hectt0r, comprarme otro tipo de coche.
Saludos
a ver si hacen una oferta igual que la de los BMW por 24.000 euros…
porque ya no tengo mis dos estrellitas esas de al lado del nombre???????
La gran noticia es que Ferrari está con el Gobierno Español y apoya la medida de los 120gr de CO2 como máximo de emisiones.
Dado esto, el Ferrari california dispondrá de un fabuloso motor 1.2 turboalimentado que rinde ni más ni menos ¡¡que 75 cv!!
¡Toooma jeroma! No hay duda que Ferrari está de bonanza, pero es que si antes del 29 de Septiembre vas a tu concesionario ferrari más cercano ( a tomar por culo vamos… ), tu fabuloso california 1.2T vendrá con Climatizador , radio Mp3 y cargador de 6 CD's!!. Como los utilitarios de pura raza!
No lo dudéis chicos, tener un Ferrari está más próximo que nunca.
Tonterías a parte, menudo mes. Primero Porsche confirma que para antes del 2010 el Cayenne montará el 3.0 de 240cv que ya montan el Q7 y el Tuareg, y luego Ferrari nos deja caer esto… Mal asunto señores :S
que hagan 2x1 y te regalen una taza para la leche como en el supermecado!!
entonces k italia pertenece a europa?? los italianos estan locos ahora van a vender menos.
Seguro que venden menos unidades pero a cambio obtendran mejores numeros ya que no tendran que mantener ni proveer tantos concesionarios
¡Los millonarios estais de suerte!:´( Yo seguiré yendo a trabajar con mi Ibiza 1.9D con 359.051km.(es que tengo aquí la tarjeta del aceite jeje), corriendo el peligro de quedarme "tirao" en cualquier sitio, y cuando digo cualquier sitio me refiero a "zonas forestales"(ustedes ya me entienden…), pero no, no se compadezcan de mí, porque cuando mi "Cabriza" se muera y a pesar de la crisis, desenvolveré los flamantes asientos de cuero "beige" de mi futuro coche cuyo nombre no quiero acordarme porque si nó babeo…
#4 ivanmex, ¿casi el doble?, querras decir más del doble
se, más del doble se pasan de rosca #16, lo bueno que los porsche no estan tan caros aqui en México.
Sí paso por allí,rompo la cristalera y me llevo el Ferrari Enzo.
8 serravax : para que te multen en un Ferrari, basta con meter 2º o 3º como mucho creo yo :D Y no creo que esté excedido el precio de los Ferrari considerando sus campeonatos ganados, premios, motores, interiores únicos, realmente deportivos ! no se a uds que les parecen los interiores de los Porsche, pero yo los veo algo tristes, deprimentes para pertenecer a esa clase de deportivos…
Esta noticia es, sin duda porque los analistas de Ferrari se han ido de vacaciones. Como he comentado alguna vez entre mis amistades, las crisis afectan sobre todo a los de clase media en gran medida, después a los de clase baja, y casi de ninguna forma a los de clase alta.
El que tenía antes para comprar un Ferrari, también tiene ahora, vaya.
Por otro lado las crisis no duran eternamente, y esta ya tiene fecha de caducidad según los expertos: entre el 3rdQ '09 y el 1stQ '10. Aunque mi opinión para España no es tan halagüeña. Y dudo mucho que Ferrari desaprovechase el efecto euforia de salir de una crisis (aunque creo que el nicho de mercado de Ferrari no se ve tan afectado por las crisis).
Por último: dice alguien que le saldrá más barato a Ferrari tener menos concesiones. Más bien al revés. El modelo de concesión, es eso, una concesión por parte de la marca: les concede vender su producto bajo unas condiciones determinadas, las 2 primeras normalmente ya implica soltar pasta: dar la imagen Ferrari, y tener un Ferrari en stock, mínimo (que no creeréis que los coches que están en exposición están sin pagar).