El TÜV avala al Kia cee'd como medioambientalmente sostenible

La multinacional de origen alemán TÜV, una referencia mundial de objetividad e imparcialidad, acaba de darle a Kia dos galardones por la sostenibilidad del Kia cee’d, que se fabrica en Zilina (Eslovaquia). El primero es el DFE (Diseño para el medio ambiente) y el segundo, LCA (Asesoramiento en ciclo de vida). Se trata del primer coche coreano que consigue estos galardones.
Para hacernos una idea de lo difícil que es lograrlos, dos ejemplos de los pocos que lo han conseguido a la vez, la clase S 2005 y la clase C 2006 de Mercedes-Benz. Los Volkswagen Passat o Golf vigentes sólo consiguieron el LCA. Esto supone todo un espaldarazo a la marca coreana, que ya tiene en el mercado europeo la gama cee’d y Sportage con 7 años de garantía.
El DFE evalua la sostenibilidad en el diseño y desarrollo junto con la posibilidad de desguazado y su nivel de reciclabilidad. Para obtenerlo, la planta que lo fabrica debe cumplir la norma ISO 14001, conseguida por Zilina. El LCA examina el proceso global de producción y su impacto ambiental, incluyendo la elección de materiales y medidas para reducir tanto el consumo como las emisiones.
Fuente | Kia
En Motorpasión | Cómo se fabrica el Kia Cee´d
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



Me alegro por los de Kia que llevan ya muchos años trabajando y va siendo hora de recoger los frutos sembrados. Poco a poco se han ido superando. Eso de que se puede reciclar el vehículo una vez obsoleto casi en su totalidad esta muy bien (aparece un artículo en la revista autofacil del reciclado de varios automóviles y destacaban el kia ceed y algunos renault), todos los automoviles deberían poder reciclarse. Si no la mierda nos acabara comiendo.
ya ves, mi antiguo R-21 era reciclable al 100%: mierda era y mierda fue xDD
ahora en serio, un aplauso para los de Kia, que me tienen cada vez más convencido de que Corea es una alternativa real y apetecible para la oferta automovilistica.
Parece ser que las marcas apuestan cada vez mas por el tema ecologico, cosa que es de agradecer. Tambien me alegro por la marca, no hay nada mejor para que hablen bien de ti que hacer las cosas en condiciones.
Y antes los coreanos eran el patito feo. Me alegra, pues sus precios son relativamente moderados.
Me acuerdo el año que apareció la marca Kia en España, algo despues de que apareciera Daewoo. y la primera reaccion de todo el mundo era que eran una autentica mierda porque no tenian los acabados como los alemanes o franceses. Y hoy parece que la tortilla esta cocida por un lado y se esta dando la vuelta, el Kia Cee'd tiene una calidad y unos acabados impresionantes, encima dan 7 años de garantia…cosa que otras marcas a las que muchos decian elogios no te respaldan ni de bromas….Creo que lo que esta haciendo fuerte a Kia es la confianza que tienen en si mismos, por ser capaces de no poner la mano en el fuego sino todo el cuerpo y demostrar que esta vez han hecho los deberes…Antes de comprarme un SEAT, prefiero comprarme un Kia
Genial, están consiguiendo hacerles una competencia muy considerable a las marcas europeas, asi no se les subirán los humitos!!
bien por kia me alegro.
salu2
Kia ha mejorado mucho desde los primitivos Sephia y Sportage alla por 1995, al igual que los Daewoo Nexia y Aranos, autenticas castañas con ruedas, pero yo creo que por lo menos en España, nunca habra por nuestras calles y carreteras tantos Cee´d, i30, i10 o Ceratos como Leones, Focus, 308, C4, Ibizas o Astras, sobretodo por tratarse de marcas de tan poco prestigio e historia
hace años como 13 años leía una revista americana donde se comparaban autos compactos con motores V6 (para el estándar europeo serían más bien medianos)y claro que ni de chiste ganó Kia, pero los comentarios apuntaban a la relacion calidad/precio muy buena, y pese a ser lento, en lo demás era competente, e igual, decian lo mismo, que en una década más le daría dolores de cabeza a los japoneses…y no se equivocaban, solo que ahora acompañada de Hyundai
Bien por KIA. Ésto nos viene bien a todos. Personalmente, siempre he tenido mejor visto a KIA que a Hyundai… y mira que son la misma, y Hyundai la matriz, pero siempre me ha dado la impresión de que dentro de las calidades que daban (justitas, muy justitas hace años, y con tecnología mecánica obsoleta), KIA daba la impresión de poner más de su parte en hacer más apetecible un coche, sin caer en exceso en el mal gusto. Fallos y defectillos a parte, un coche que desde que salió no me hizo ascos estéticamente fué el KIA Shuma, el de los bifaros delanteros ¿lo recordáis? Me parecía de lo más resultón y atractivo para ser coreano (y viendo a su competencia coreana más). Por no hablar de la KIA Carnival… impresionante y bien de precio si comparas con la competencia que a mismo precio te dan menos de la mitad (sólo con ver la Chrysler Voyager ó la Renault Space las deja en calidad-equipamiento-precio muy mal paradas).
Eso sí, mentáis por ahí a Daewoo-Chevrolet… buff… a éstos les queda todavía un par de vuelta y vuelta. Yo los veo claramente por debajo de Hyundai y KIA. Éstos últimos, aún veo por ahí modelos con sus ya casi 10 añitos, y si los dueños no han sido unos dejados, se ven bastante enteros y con buen aspecto, bien de pintura, etc…. pero los Daewoo en cambio se ven de pena, y con menos años incluso: pilotos y faros desgastados por el sol y clima, la pintura bastante más mate, los plásticos con peor aspecto… les queda todavía, les queda.
Algun dia lo debían de conseguir! Y me alegro que lo hayan conseguido con este modelo.
Soy feliz usuario de Kia desde hace 6 años y en fin, calidad precio muy buenos, sobretodo para aquella época y el coche (un Carens) de momento como nuevo, ninguna avería ni na de na y 100000 km. eso si de gasolina que era lo que había entonces y hay que cuidarlo y tal pero como todos no?… Enhorabuena a Kia por estos galardones y que sigan así haciendo coches lo mejor posible, para su precio sobretodo…
Yo me compre un Kia Shuma por el año 2000 quería un primer coche y este era barato y muy completo, si bien es cierto que la calidad interior no era su punto fuerte cumplía de sobra y después de 9 años puedo decir que nunca me a fallado en nada