Increíble, pero cierto. El mercado chino, que no paraba de crecer y parecía imparable, también está aliviando gas. Las tres monarquías Premium europeas ya lo están notando. Por eso están recurriendo a armas de generalistas: ¡los descuentos!
Aunque el segmento alto en China tiene su particular auge, el mercado Premium de acceso ya no es tan boyante, y hay que competir en precio. Hasta un 19% se puede ofrecer por un BMW, o un 20% por un Mercedes-Benz, o un 16% en Audi. ¿Y por qué venden menos? No hay una única causa.
El Banco Central de China está aumentando el tipo de interés para endurecer los préstamos y contener la inflación, y eso dificulta la financiación de los coches. Además, en ciudades como Pekín, hay un cupo de matriculaciones porque literalmente no les cabe tanto coche.
A pesar de la desaceleración, los objetivos de ventas se van a alcanzar. Pero cuando los descuentos ya no basten, entonces ya hablaremos de crisis. 2011 ha sido el año de competencia máxima, se cree que se ha tocado techo, y que ahora el mercado local necesita una eufemística “corrección”.
En los primeros ocho meses del año, BMW ha vendido un 67% más que en el mismo periodo de 2010. Por parte de Mercedes-Benz, llevan un 41% de aumento. ¿Y Audi? Pues “solo” un 29% más. Ojo, que la marca de los cuatro aros aspira a llegar a 300.000 coches vendidos este año. ¿Y en 2012 qué?
Está claro, China no puede seguir creciendo a ese ritmo. Cito a mi profesor de Macroeconomía: “La economía china va como un tío por la autopista a 250 km/h sin el cinturón de seguridad puesto”. Al menos, ahora los chinos comparan más coches antes de lanzarse a la compra, y el precio importa. ¿Cuánto gas le queda al dragón chino?
Vía | Automotive News
En Motorpasión | ¿Qué pasará cuando se cale el gigante chino?, No es tan fiero el dragón como lo pintan: China
Comentarios
Si el resto de la economía mundial está renqueante es normal que una economía que exporta tanto no pueda crecer al mismo ritmo. Me pareció leer estos días que también tienen su propia burbuja inmobiliaria.
Tienen 64 millones de pisos vacios (http://www.libertaddigital.com/economia/china-cuenta-con-pisos-vacios-para-albergar-a-la-mitad-de-eeuu-1276401509/), imagina esa burbuja como es de grande.
Lo de la burbuja inmobiliaria es tan viejo como la historia, ya la tuvieron los romanos en su época en Roma (ciudad).
64 millones y que me dices con eso? habria que ver el porcentage de pisos vacios con la poblacion que hai... esos 64 millones puede ser un 1% o un 90%... saludos
ay ay ay, ese "hai".
Doy fe que hay miles de nuevos barrios construyéndose en las afueras de las capitales
Hagamos cuentas. Son 1000 millones de chinos. Hay 64 millones de casas vacias, pongamos a 3 personas por casa (padres y un solo hijo) salen 192 millones de personas. Es equivalente a decir que en España que somos 45 millones, tuviesemos 3 millones de casas vacias (para 9 millones d epersonas...osea, Andalucia entera). Es una cifra acojonante, ¿no?
Pero si España existen, entre pisos de primera y de segunda mano a la venta, un total de 2,4 millones de pisos además de 1,3 millones en construcción: España tiene pisos para los próximos 14 años y nosotros hablando de los chinos. jajajajajajajaja http://www.abc.es/20110925/economia/abci-borja-mateo-201109231639.html
Quién te ha visto y quién te ve.
Un saludo.
Si alguien duda que la crisis ya ha llegado a China aquí tiene una prueba más.
El mercado premium parace que por lógica debería de ser el primero en bajar, pero en la realidad no es así, se resiente menos que los generalistas habitualmente.
Con esta noticia ya nos vienen a decir que vayamos poniendo las barbas a mojar, porque hasta los chinos lo ven venir mal.
Miedo me da el futuro mas próximo.
“La economía china va como un tío por la autopista a 250 km/h sin el cinturón de seguridad puesto”, a esa velocidad ni el cinturón ni superman te van a salvar, nosotros como vamos a pié (España-UE) no tenemos ese problema.
A ver si lo entiendo!!! En los primeros ocho meses del año, BMW ha vendido un 67% más que en el mismo periodo de 2010 y Mercedes-Benz, llevan un 41% de aumento y por vender un 67% más o un 41% más el mercado Chino ahora esta en crisis?
Están muy próximos a notar los efectos de la crisis, ya que llegarán a un momento en el que no puedan mantener el ritmo tan vertiginoso que llevan ahora. Ciudades como Pekín tienen un problema gordo con la contaminación (imagina lo que pasaría si cada habitante de China tuviera un coche), por ello tal y como se explica en el post, el gobierno ha de tomar medidas para mantener una cierta "calidad del aire" y por supuesto regulando los tipos de interés en los préstamos para evitar en lo posible llegar a la situación económica que atravesamos por ejemplo en Europa. Los fabricantes ya le están viendo las orejas al lobo y para asegurar su liderazgo recurren a los descuentos.
Saludos.
hablo a ojo.... envez de crecer el PIB un 10% crece un 5% te vale?
las previsiones optimistas de españa para 2012 es de un 1%
interesante
Alemania crecía en 2005 sobre un 1-2% mientras España era la economía más pujante de la UE con un 5-6%, debido a la burbuja económica...
Crecer más no significa hacerlo mejor, ese exiguo 1% que crece la economía española se debe al gran funcionamiento de las exportaciiones y el sector manufacturero, estamos consiguiendo (por las malas eso si) volver a exportar y que seamos un país que vende fuera, y que no vende humo.
Exacto. Es más, la gente si escucha la palabra crisis... cuando no es más que algo 'relativo'; hay crisis? Sí, con respecto a años anteriores...
Joaquín, es un síntoma de lo que puede venir. Si para vender lo mismo, tienes que recurrir a descuentos, es que se ven nubarrones en el horizonte. Primero se empieza con eso, y luego bajan las ventas con o sin descuentos.
hay que leer un poco los datos para interpretarlos, este enlace te da todos los datos necesarios con sus graficas correspondientes: http://dfc-economiahistoria.blogspot.com/2011/07/el-estallido-de-la-burbuja-inmobiliaria.html que se prepare la peña que la que viene va a ser muy gorda.Innovar no es ninguna tonteria es con lo unico con lo que nos podremos salvar, ¿cual es nuestro verdadero valor añadido?.
brillante
La burbuja de China era lo que estaba salvando a muchos fabricantes, no solo de coches, porque sus ventas cada vez mayores en un mercado muy emergente lo que les permitía era poder maquillar los pobres resultados de ventas en el viejo continente y en los United, al igual que en sudamérica, donde los tirones de hace unos años de países emergentes como Brasil ya se están perdiendo.
Cuando la burbuja china estalle de verdad, y no le falta mucho, nos vamos a enterar de lo que es una crisis de verdad.
No hay que olvidar que países europeos que tienen un estatus de solvencia económica, como Alemania principalmente, en muy buena parte es debido a que algunos de sus principales fabricantes, como los citados BMW, Mercedes o Audi, tienen en China un bastión enorme ahora mismo, pero esto llegará un día que dejará de ser así.
Si la burbuja China no ha estallado ya es porque tenemos la "suerte" de que en ese país hay un Estado muy centralizado, que manipula a su antojo cosas como los tipos de intereses o poner cupos máximos de ventas. Ojalá en nuestro país hace 6-7 años nuestro Estado hubiera puesto un cupo máximo de construcción y venta de viviendas por año, la burbuja no se habría hinchado tanto, y sobre todo, no se habría desinflado tan rápido.
Si en China tuvieran un Estado como el que hemos tenido nosotros en España, la burbuja que se habría formado sería bestial, pero la explosión de esa burbuja sería aun más bestial
bingo!!!
Yo prefiero correr el riesgo de vivir en una democracia como la nuestra,imperfecta,corrupta y putrefacta,pero democracia al fin y al cabo...y el estado que moleste mientras menos mejor.
Recuerdo en el 2006, uno de los mejores años en cuanto a ventas de coches en España, ir a un concesionario BMW en Barcelona y me ofrecieron ya un 18% de descuento en un 335 cabrio a la carta. ¿Qué descuentos harán ahora? :S
ya son muchos los expertos que vaticinan un paron de china, esto solo es una muestra mas, lo peor que un paron de china perjudicara aun mas a la crisis, incluso mas que grecia, irlanda y estos países con uan relevancia muy inferior (sin menospreciar a ninguno de estos paises por supuesto)
un saludo!
Y es que en Beijing el trafico es insoportable
Lo que no tengo tan calro es si la burbuja es solo de los chinos o de los asquerosos directivos que planifican con el cuento de la lechera y si no sale pues a tirar de descuentos y promociones que tanto daño hacen. En España ya sabemos lo que es tener directivos que solo aceptan incrementos de dos digitos para estar satisfechos y sobre todo sabemos sus consecuencias. saludos
la causa que el gobierno chino quiere que compren coches chinos, es algo evidente
Nuestra burbuja inmobiliaria es a nivel del Monopoly comparada con la que se está gestando en China.
El Gran Dragón gripará más pronto que tarde, y ahora a ver a dónde se van a vender coches.
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