El BMW X6 M sà tiene mercado, según los portavoces de BMW Motorsport

Está claro que el BMW X6 M no va a ser el deportivo que todos soñamos, ni mucho menos, pero ahà está, en fase de pruebas y con todos las papeletas para ponerse a quemar goma en las curvas de los circuitos.
¿Tiene sentido un coche asà en el mercado? En términos monetarios, sà lo tiene. Según ha declarado el responsable de BMW Motorsport, Herr Ludwig Willisch, las expectativas de ventas de este mastodonte igualarán a las del BMW M5, un motivo más que suficiente para que BMW M le de el visto bueno.
Además, asà conseguirán entrar en competencia directa con modelos como el Porsche Cayenne Turbo o los SUV’s de AMG, limando un poco de sus ventas para llevárselas a su terrreno. De hecho, se esperan versiones M del X5 y del X6.
Se habla del uso para ambos modelos del motor equipado en el BMW X6 xDrive50i, el nuevo V8 4.4 Twin Turbo, pero retocado y potenciado para entregar algo más de potencia. Siendo un M, no podemos esperar un aumento menor de los 60 ó 70 CV, aunque este dato es todavÃa desconocido.
Y hablando del BMW X6 xDrive50i, unas pruebas recientes han demostrado que es mucho más eficaz en circuito que el Porsche Cayenne GTS, superándole en siete segundos en el trazado de Nurburgring, con un tiempo de 8:54:4 minutos.
Y estamos hablando de potencias similares y una diferencia de pesos casi nula, ya que no llega a ser de 40 kg. Si consigue hacer esto el normal, cuando pase por las manos de los ingenieros de BMW M, el BMW X6 va a ser un rival duro de roer para sus contrincantes.
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BMW Cancela el M3 CSL E92 Seg Car Magazine, BMW ha cancelado la versi m radical de esta generaci (E92) de la Serie 3, que al final no verla luz. Se tratar de un M3 aligerado unas cuantas decenas de kilos, con m potencia y m deportivo si cabe. E28 ago 2008 13:41
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Originalmente publicado por ca_bmw Hoy en d el sector pujante en las marcas de automiles son los SUVs. Incluso las generalistas como Renault tienen el suyo. se demanda porque se necesita o se demanda porque se oferta? gran cuesti lo que era i28 ago 2008 08:57
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El post de los SUVs m potentes que existen... una escalada sin fin en suma y sigue Hoy en d el sector pujante en las marcas de automiles son los SUVs. Incluso las generalistas como Renault tienen el suyo. se demanda porque se necesita o se dem17 ago 2008 14:26
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El post de los SUVs m potentes que existen... una escalada sin fin en suma y sigue Hoy en d el sector pujante en las marcas de automiles son los SUVs. Incluso las generalistas como Renault tienen el suyo. se demanda porque se necesita o se dem16 ago 2008 05:49
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Yo veo a menudo el X6 normal y me gusta y en cuanto a la version M la apruebo pero nunca me lo compraria .
Porq an tardado tanto en sacar un X5 en version M?
Yo quiero ver al BMW X6 M y en color blanco,madre mia creo que equipará un 4.6 V8.
Yo tengo un Porsche Cayenne Turbo y me va de maravilla.
sera bonito pero un coche sin mucho sentido
Mi Porsche Cayenne Turbo tiene un V8 de 500cv,me chupa mucho pero disfruto cuando salgo de un rotonda y piso al acelerador,mi mujer lo quiere coger pero no se lo dejo que es muy mala con su Mercedes B 180.
DIOS K PEASO DE BICHO!!! ese tiempo en el circuito aleman es impresionanteee!!!
Dios santo, es que no puede ser más monstruoso el X6. Bueno sÃ, el X6 "tuneado". ¿Soy el único que ve una copia cara del SsangYong Actyon? No sé, pero personalmente el concepto de "Todoterreno+deportivo" lo veo realmente grotesco, por mucho BMW que sea.
ManuMI82,estás comparando un SsangYong Actyon con un BMW X6?,madre mia,ni se parecen ni encuanto a materiales,ni a precio,etc jajaja.Salu2
Un Gemballa GT Biturbo , un Techart Magnun o un Porsche Cayenne Turbo S , esos si son bichos o bicharracos (los suelo ver en Puerto Banus) .
No hay sentido en sacar un mastodonte de estos con tropecientos mil cavallos, ruedacas de tractor…. y 2300 kgs. Hay que ser mas sensatos……..No me extraña que alemania no cumpla las expectativas con la contaminacion……
La idea inicial SI es del ssayong action, eso no se puede negar.
#8, no eres el primero al que oigo decir que tienen aires esos modelos. Obviando las diferencias, sà que tienen un concepto de linea parecido.
#6
"Mi LAMBORGHINI MURCIELAGO tiene un V12 de 580cv,me chupa mucho pero disfruto cuando salgo de un rotonda y piso al acelerador,mi mujer lo quiere coger pero no se lo dejo que es muy mala con su BMW M3"
Jajaja xD
#9, sombrilla
Lógicamente no se puede comparar la calidad de los productos, pero el concepto de todoterreno deportivo es el mismo: Un mastodonte con caÃda deportiva detrás como si eso lo estilizase o no sé muy bien qué…
esta pseudocamioneta es lo peor que bm ha sacado en su vida, ojala que lo quiten pronto del mercado, no creo que dure mas de 4 años… es una porqueria
#6
"MI BUGATTI VEYRON tiene un W16 de 1001CV,me chupa mucho pero disfruto cuando salgo de un rotonda y piso al acelerador,mi mujer lo quiere coger pero no se lo dejo que es muy mala con su LAMBORGHINI GALLARDO y tampoco se los a mis hijos , uno tiene un FERRARI 360 MODENA y el otro tiene un LOTUS EXIGE"
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ
#17
Jejeje… no no, si no farda xD
Bueno, he terminado de trabajar, me voy a casa con mi Ibiza xD
#18 , vale , yo voy a pie , es que acabo de cumplir los 18 y no tengo todavia el carnet y tompoco coche .
Tener el coche que yo tengo no es tanto que digamos y no soy millonario.
Hombre un Chayenne Turbo es un cochazo , aunque yo veo muchos por Marbella .
Esto está cada vez más lleno de frikis!
Menudo repaso al Cayenne, si señor!
X6 M, sà señores, la crisis de la gasolina no existe. Me encanta pese a ser un SUV, es de los pocos que me gustan. Y del Actyon, su linea e idea es similar, pero claro, el oriental no le llega ni a los talones de calidad. Sin mencionar que el frente de este si se ve bien.
un despropósito para competir con otros similares… si tengo que elegir alguno de los mastodontes ineficientes me quedo con el Range Rover, al menos tiene más estilo y se ven menos
en fin, un coche de hormigobruto o similar
Está claro que el Ssanyong no le llega a X6, pero hay que reconocerles el "mérito" de haber inventado un nuevo nicho. El X6 "es clavaiiiito" en lineas (otra cosa es "en todo lo demás"
Pues preferirÃa este x6 al cayenne turbo. Por muy cara que esté la gasolina… 100 euros más o menos al mes no le viene de ahà a 'mucha' gente.
Hombre Sombrilla tener un Cayenne turbo si es bastante. Hombre millonario,el concepto arcaico de millonario,no hace falta ser pero si hay que tener mucha pasta para pagar 20millones sin problema y mantenerlo. Yo no sé si existira dicho cayenne,internet nos da un anonimato que cualquiera puede ser cualquiera…pero vamos con el comentario de prescolar que has puesto no esperes qeu la gente reaccione diferente… Un saludo!
#27 si te compras estos coches,sabes lo que hay si te lo compras y ves que no puedes pagar la gasolina es sintoma de que nunca te le tenias que haber comprado.
Es que Sombrilla, tu comentario, el #6 tiene tela… y luego eso de que no es para tanto ya lo remata xD
jmt46 y Dubiwan,cada uno/a tiene el coche que se pueda permitir,hay gente que dice el coche que tiene y no pasa nada,el único "cochazo",como decÃs es ese,los demás que tengo son de diario y no son lujosos,y jmt46 si existe el Porsche Cayenne Turbo xD,bueno saludos.
Ah , que tienes mas coches , pero tu estas forrado . jeje
SÃ tengo un pony,una bicicleta de 3 ruedas y un patÃn para ir a todos lados jajaja,tengo coches normales.
¡QUE TIENES UN PONY Y UNA BICICLETA DE TRES RUEDAS! , definitivamente estas forrao .
Me cagon los p–os suv y en el bmw x6 también, es la deshonra de la filosofia bmw… oh!, es verdad, antes la cagó porsche con su cayena!! NO ME MOLAN LOS MONSTRENCOS Y LOS PREMIUM, MENOS!!