Hablamos muchas veces de deslocalización y de traslado de la producción de un país a otro, lo que hasta ahora no habíamos visto es lo que pretende el Grupo Lifan: comprar una fábrica brasileña, desmontarla y llevarla pieza por pieza a China. La fábrica en cuestión fue inagurada a principios de los 90 y actualmente produce los motores 1.6 16v Tritec utilizados por el Mini Cooper y el Chrysler Neon, pero en 2007 finalizará esta producción, con lo que la fábrica sale a la venta y hasta ahora el grupo chino ha sido el único que ha pujado por ella. ¿Llegará a pasar esto con alguna fábrica española?
Vía | Spanish Autoblog
