El presidente del fabricante chino de automóviles BYD, Wang Chuanfu, está haciendo contactos para ver qué grupos están dispuestos a comercializar sus coches a medio plazo. De momento ha firmado con Autobinck para distribuir en Holanda, República Checa, Eslovaquia, Eslovenia y Hungría.
Se supone que la semana que viene se conocerán otros acuerdos de distribución, ¿tal vez se interese por ellos el Grupo Bergé? Las ventas comenzarían en 2010, ya que algunos vehículos BYD superarían las normativas europeas de seguridad y emisiones el año que viene. El primer modelo en venderse sería el BYD F3 (híbrido enchufable, imagen superior), posteriormente modelos propulsados a gasolina.
Fuente | Automotive News Europe
En Motorpasión | BYD quiere vender coches híbridos en Europa en 2010
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Comentarios
Por las dudas, recomiendo no comprarlos XD
A mi todavia me costará tomarme en serio un coche chino, creo que aún tienen muchas cosas que mejorar (sobre todo la seguridad, para mi lo mas importante)
Que pregunten en alguna funeraria. Yo esperaba como agua de mayo estos coches, pero veo que no hacen nada por mejorar :S.
chino-kaka En europa tenemos muy buenos coches de VARIOS paises.
Yo tampoco me lo acabo de creer pero remontaos a hace unos quince años cuando empezaron a verse los primeros coreanos como Daewoo (Aranos y Nexia -con carrocería del Kadett-), aquellos eran seguros hasta lo exigido en aquellos tiempos. Seguro que en poco meses tenéis alguno de algún vecino flamantemente aparcado en la puerta de casa y si no, al tiempo…
La verdad es que yo huiria de ellos como de la peste, por lo menos hasta que no se pongan a la altura minima exigible para el mercado europeo.
Chicos, tened en cuenta que si se venden aquí, será por que cumplen las normativas. Por ejemplo, el Dacia Logan con sus 3 estrellas y motores obsoletos Renault, las cumplen, y están vendiendo ese coche a saco.
Cuando cumplan normativas venderán. Primero con timidez, y luego según el precio. También dependerá de los modelos y si encuentran usuarios específicos para esos modelos. Pero tengo mis dudas con estos productos y con la capacidad de adaptarse a nuestro mercado; no todo es el precio, y hasta ahora lo que viene de China no son productos demasiado elaborados y no destacan precisamente por su calidad. No es igual una bicicleta made in china con diseño y control USA, que made in china con diseño y control chino.
#7 Sí, efectivamente, pero después de ver los videos de las pruebas de seguridad de dos o tres coches chinos… dá un poco de "cosica" eso de montarse en uno y empezar a echar millas. Vámos, que me quedo con el LAcia. Aunque por otro lado dentro de unos cuantos años (yo le hecho entre 10 y 15) seguro que no tendrán de qué envidiar a los europeos.
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