
El desarrollo económico de China y su industria automovilística tiene más consecuencias que la compra de compañías europeas por parte de empresas de este país.
En efecto las previsiones apuntan que para 2020 habrá en China 200 millones de coches circulando por sus carreteras. Según el Gobierno chino esto supone un grave problema energético y medioambiental.
Para Wang Fuchang, responsable estatal de equipos industriales, el gigante asiático debe tomar una serie de medidas a corto y largo plazo que le permitan hacer frente a este reto:
- Desarrollar fuentes de energía eficientes y vehículos alternativos a los actuales
- Potenciar el desarrollo independiente sin descuidar la apertura y cooperación internacional
- Encontrar un correcto equilibrio entre la economía planificada y las fuerzas de mercado
- Facilitar la creación de un tejido industrial privado sin olvidar la mejora de las estructuras estatales de apoyo
Además Fuchang considera que la industria automotriz es capaz de alcanzar algunos objetivos en un plazo de no más de 10 años:
- China deber dominar la tecnología básica de eficiencia energética, y además sus nuevos coches alternativos deben estar a la altura de los más altos estándares internacionales
- Se debería tener una industria del automóvil basada en nuevas fuentes de energía competitiva a nivel internacional, que contase con sus propios proveedores
- Las ventas de vehículos alternativos deberían aumentar considerablemente
- La eficiencia energética de la industria debería alcanzar los estándares internacionales
Para conseguir esta transformación industrial, el Gobierno chino se plantea desde obligar a las empresas a desarrollar vehículos más eficientes, hasta ofrecer incentivos económicos a los compradores, pasando por reformas legales que fomenten los vehículos alternativos.
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Volkswagen China y el Gobierno alemán se comprometen con la electromovilidad



Comentarios
brillante
No me imagino lo que puede ser el 1 de agosto la "OPERACION SALIDA"...Maaaaaaaaaadre mia!!!!
2 Comentario moderado
30entonces seguro que ya no te importa ni el precio ni tener que enchufar por las noches tu nuevo coche eléctrico. jeje
12 Comentario moderado
90Y bueno ahora nos alegramos porque son mas los chinos que se podran permitir un coche o no porque en cuanto pisen todos el acelerador a la vez la nube de humo va a llegar a españa? xDD
Jay leno dijo unas palabras si mal no recuerdo eran que el coche de combustion salvó al caballo de su extincion en el pasado, ahora son los coches electricos los que tienen que salvar a los coches de combustion para poderlos disfrutar en el futuro. Amen por favor! Contra antes mejor.
los chinos buscando eficiencia los americanos sin encambio siguen con los 3.5 de 250 cv jaja a ver cuando empiezan tb a ponerse las pilas .
interesante
O en cambio o sin embargo, se que me arriesgo a votos negativos pero no podia omitirlo, sorry!
Menuda preocupacion,reduciran las super poblacion...xD
No solo será un problema energético y medioambiental.....y social??y de infraestreucturas???? teniendo 200 millones de coches, contando que 1/10 parte vaya al trabajo en él....te forma un lío y de los gordos...
UN SALUDO
interesante
Yo me se un par que no ha puesto:
-Subir los precios de los vehiculos para que el proletariado no pueda acceder al transporte privado.
-Fusilar a los que más usan el coche, "muelto el pelo, muelta la labia" dijo el responsable.
-Crear atascos interminables para crear fobias en los conductores y prefieran ir en otros medios de transporte (dijeron que estaban ya en fase de pruebas..)
-- editado por última vez a las 12:11
Que se carguen unos cuantos millones de chinos.
Mejor no decirte nada por ese comentario... que lo moderen y punto.
No he podio aguantarme: TONTO
porque no hacen eso pero contigo no?aver si te gusta;-)
Es un grave problema medioambiental.
14 Comentario moderado
10Seamos conscientes de que el problema no lo tienen los chinos, lo tenemos el mundo entero, ellos tienen todo el derecho del mundo a vivir como nosotros, no podemos decirles que nosotros sí, pero ellos no, así que si hay que adoptar medidas, deberemos hacerlo entre todos y ayudarles a ellos, a India y a otros países a que se motoricen de forma adecuada, porque no es aceptable negarles a los demás lo que tenemos, en todo caso, habrá que realizar una planificación de energías y de uso razonable del coche a nivel global, pero entre todos y ayudando a los que tengan menos medios, porque un coche sin catalizador de Senegal contamina el mundo tanto como uno sin catalizador de Alemania.
Ya, pero en Alemania puedes exigir que los coches vayan con catalizador, incluso en unos años puedes exigir que sean de emisiones cero, pero en Senegal... que den gracias si se pueden permitir un vehículo con una tecnología de los últimos 20 años.
Aquí todos queremos
Me refería a que el conjunto de la contaminación es problema de todos, con lo cual los países ricos deben ayudar a que el resto progrese en buenas condiciones.
Con el ejemplo de Senegal sólo me refería a que un alemán no tiene suficiente con que su coche sea ecológico si otro del tercer mundo no lo es, no basta con trabajar en lo nuestro, también debemos trabajar en que los que no pueden hacerlo se modernicen.
Esto es una muestra de que si todo el mundo llevara el tren de vida de Europa o USA, el mundo sería inviable.
Totalmente de acuerdo, pero la solución no es impedir que los otros vivan como nosotros, la solución es que encontremos un modo adecuado para todos, a fin de que se pueda tener calidad de vida sin consumir tantos recursos, porque no podemos prohibir que otros accedan a nuestro nivel de gasto mientras nosotros sigamos derrochando, no hablo del ciudadano particular, sino del conjunto de los países y lo que las empresas ofrecen al consumidor final.
- Los chinos nos comen -
Muy facil, como alguno ya lo dijo, el tiempo de los chinos es ahora, entonces a los que nos toca modificar las constumbres es a nosotros, si nosotros no apuntemos a USA o a otras partes, solucion compremos, que ademas deben ser muy baratas, todas las bicicletas que los chinos estan dejando de usar y olvidemos el coche particular, nuestro tiempo como sociedad de tener coche particular ya paso y "como hemos abusado de su uso". Ya sabeis a hacer ejercicio, y usar el trasporte publico en masa.
Actualmente China es la nación más capitalista y voraz del mundo. Los chinos fabrican todo lo que se consume en el planeta (tanto original como imitación), pero también es cierto que su población está accediendo a la globalización y le ha dado por comprarse autos no fabricados en China.
Al paso que vamos los chinos se van a quedar con los mejores autos no fabricados en China y nos darán a los demás los que fabrican ellos...
pues se de un caso que paso en china que ademas lo dio en las noticias donde en china hubo un atasco de unas 2-2.5 horas , hasta se aprovecharon esos tios que venden cosas a los automovilistas ( que no se como se les llama ) , pues imaginaros las toneladas de co2 que habia ahi en ese momento , BRUTAL !!
ademas , creo que la mejor forma de acabar con tantos autos es que el gobierno compre los autos de mas de 8 años , siendo los mas contaminantes , que seguro que habran muchos de estos , ofreciendo un precio razonable y ayudas a estas personas para que se compren uno de menor contaminacion
Me da la sensacion de que te enteraste al principio... http://elsolonline.com/noticias/viewold/28423/-llevo-tres-dias-en-el-atasco------y-lo-que-me-queda--
los chinos se van a hacer los amos del mundo, hay tiendas de chinos y restaurantes por todos lados,(zapatero subeles los impuestos o mejor dicho que los paguen, cada 5 años lo ponen a nombre de otro familiar y ala otros 5 años por la cara, mientras que otros empresarios se ven mal para llegar a fin de mes, los chinos se pasean por hay en mercedes y audis y no de los baratos. y todo eso vendiendo basura que no pasa ningun cocntrol, va desde los contenedores que yegan al puerto de valencia directamente a todas las tiendas.
Más que por el número de coches, yo creo que el problema vendrán por las infraestructuras.
Tengamos en cuenta que China es un país "a medio construir" (comparada con los países más desarrollados), y si de golpe y porrazo pones 200 millones de coches sin las carreteras idóneas, el caos puede ser mayúsculo.
Has dado en el clavo. Éste es el 'quid' de la cuestión. Y hay que tener en cuenta además el tema de la educación vial.
La verdad, es un gran problema no solo para China, si no para el mundo entero.
Suplemento de Empresas del ABC de ayer,mas o menos dice asi:"Hidrogeno,el combustible del futuro",otras noticias,"En unos 10 años estaran en comercializacion los biocombustibles procedentes de vegetales no alimentarios",...y por aqui el personal dando la lata con el coche electrico,observemos a los chinos a ver por donde les da...
-- editado por última vez a las 05:39
como los chinos se metan de lleno en la industria automovilistica dentro de unos años el nuevo record en ventas será el seat shanghai concept!
-- editado por última vez a las 07:59
Creo que se China tiene muchos mas problemas que los que hay se especifican en cuando al problema de movilidad individual, problemas que se quedaran pequeños cuando al ciudadano medio de la India les de por acceder a su primer vehiculos de cuatro ruedas.
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