El Hyundai i30 no logra la quinta estrella EuroNCAP

17 comentarios

Hyundai i30 EuroNCAP

El compacto coreano, primo del Kia Cee’d, ahora tiene alguna diferencia más con este. Al margen de los cambios estéticos, precios… puede discriminarse al i30 del Cee’d por razones de seguridad, y eso que son prácticamente iguales en este sentido, pero EuroNCAP ha sentenciado que no.

El Kia Cee’d obtuvo 34 puntos en protección de ocupantes (5 estrellas), 37 puntos de protección infantil (4 estrellas) y 11 puntos de protección de peatones (2 estrellas). El i30 se queda con 33 puntos (4 estrellas), 34 puntos (4 estrellas) y 14 puntos (2 estrellas), respectivamente.

Hyundai_i30_EuroNCAP_monigote.gifKia_Ceed_EuroNCAP_monigote.gif¿Por qué esta diferencia? El salpicadero y la estructura inferior pueden provocar daños en la pierna derecha del conductor, y en el Cee’d esto no ocurre, por lo que no le han concedido la 5ª estrella a pesar de su puntuación. El monigote a la izquierda de estas líneas es el correspondiente a daños del conductor en el i30, a la derecha, en el Cee’d.

El equipamiento de seguridad pasiva es el mismo: cinturones delanteros con pretensores y limitador de carga, cinturones traseros de 3 puntos, avisador de abrochado en todas las plazas, airbag de conductor, pasajero (desconectable), laterales y de cortina. Con un airbag adicional de rodilla se habría obtenido de fijo la 5ª estrella.

Hyundai i30 EuroNCAP

Este último se empieza a incorporar a cada vez más modelos poco a poco, y el organismo independiente ya ha dejado claro que mejora la seguridad pasiva, ya que evita que el conductor se haga más daño contra el salpicadero y otras piezas, o disminuye la severidad de las lesiones. ¿Hace falta ser ingeniero para darse cuenta de esto?

Los dudosos entre una marca y otra, ya tienen un elemento más de juicio.

Fuente | EuroNCAP
En Motorpasión | El Kia Cee’d triunfa en EuroNCAP

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Comentarios

  • 1

    Estéticamente y por comportamiento prefiero el Cee'd y si ademas añadimos esto…

  • 2

    Estoy con #1, ahora no se porqué coño en la calle se ven más i30 de estos, que Cee´d y eso que lleva meno tiempo en el mercado. Yo sin duda, por seguridad, por estética, por garantía…me decanto por el Cee´d.

  • 3

    A mi tambien me parece mas bonito el Ceed. Si aparte de la estetica, la unica diferencia es la seguridad… pues entonces está claro.

  • 4

    Estoooo… y el airbag ese de rodilla, donde dices que lo pones? Según el diagrama, los daños se producen con el salpicadero o el montante central… como no salga un airbag del freno de mano, jodido lo veo…

  • 5

    Pro Cee´d

  • 6

    2 estrellas en proteccion para peatones? rezemos para q no nos atropelle un i30 :)

  • 7

    Pues hasta que no hagan un coche de mantequilla no van a conseguir la 5º estrella…supongo digo de protección para peatones

  • 8

    viva el ceed para mi gusto le da muchas vueltas al i30 y encima el ceed es mas barato que mas quieres

  • 9

    Me quedo con el ceed, que es mucho más deportivo y aun encima más seguro.

  • 10

    Me quedo con el ceed, que es mucho más deportivo y aun encima más seguro.

  • 11

    Pues ahora lo minimo que tiene que hacer Hyundai es ponerlo al precio del Ceed,pues tendra que compensar la ausencia de la 5ª estrella a cambio del mayor equipamiento del i30.

  • 12

    ABR, yo tambien he visto la semana pasada dos i30 en el aparcamiento de Carrefour Vitoria,uno blanco y otro azul.En blanco queda chulisimo y en azul no me gusta nada. En cambio el unico Ceed que he visto hasta ahora es solo el de cortesia de KIA con las pegatas de los 7 años de garantia. Asi que es cierto lo que dices que hay mas i30 que ceed y eso que el hyundai acaba de salir. Ahora Hyundai tendra que bajarse de las nubes y ofrecer un buen descuento visto los resultados Ncap.

  • 13

    Si le metieran ese airbag, o mejoraran el diseño interior de esas piezas, superarían en seguridad al Cee´d, pero bueno, que hagan lo que quieran jaja.

  • 14

    Joder… mi unica duda entre decantarme por uno u otro es que me encantaba el exterior del c'eed pero me gustaba mas el interior del i30… Ese hubiera sido el coche perfecto…

    Pero ahora con esta noticia, si tuviera que comprar compro el KIA…

    Claro que Hyundai no va a tardar mucho en ponerle el airbag de rodilla al i30… Así y todo por exterior me gusta mas el c'eed

  • 15

    Me parece que la razon x la cual la gente compara mas el i30 k el Ceed es porque Hyundai es una marca + conocida que el Kia.

  • 16

    A ver quien es el hijo de puta que va usurppando mi nick para decir estupideces…

    Tanto el Ceed como el i30 son una mierda pintxada en un palo, y encima, bastante caritos para lo que ofrecen, que bien poco es…

    La gente está engañada porque un coche coreano de barato no tiene nada. Pagas tanto como un coche europeo, no ofrece de lejos las mismas calidades ni la misma ingenieria que cualquier coche alemán como puede ser un "humilde" opel astra, y encim acuando te quieres deshacer de esa ruina que en 8 años ya no tiene repuestos por estar descatalogados, te dan una palmada en la espalda y el concesionario te paga por el coche el plan prever. es decir, el valor real del coche.

    Recomiendo al otro Lothar que escribe que se cambie de nick porque "lothar" sólo hay uno, y casualmente soy yo.

    Así que soplapolleces las justas, qeu bastantes escriben en la sección "oficial" como para tenerlas en el "Zabaletgi".

  • 17

    Una mierda?? Prueba el i30 y luego hablas Que no hay repuestos?? Falso. Que ofrecen poco?? Menos Xenon que no llevan,llevan de todo lo demas de serie,cosa que en las marcas alemanas pagas todo extras. Que te pagan luego poco por el?? Depende de la chuleria-tonteria del vendedor. Mi caso personal: Fui con mi Accent a la Seat para pillarme el Leon y el vendedor me daba una mierda. En cambio en Toyota(Auris) y Opel(Astra) me daban el Ganvam. Al final me pille el Astra,sera ingenieria alemana pero la ventana del conductor tiene crujidos cuando pasa por baches,tambien acumula agua entre las gomas de las puertas y al abrirlas chorrean.A veces el control de crucero no funciona.INGENIERIA ALEMANA-EUROPEA,jaja,pues el Accent ni un solo problema en 4 años.¿¿que porque lo vendi tan pronto??No aguanto nunca mas de 5 años con mismo coche,me aburro de todos. Asi que no me hables de los coreanos de mierda pintxada en un palo.

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