El nuevo Honda Civic sigue haciéndose de rogar, y la marca nos suelta pequeños teasers para mantenernos más tensos que quien toma un bote de Viagra. Esta es la primera imagen sin el condenado camuflaje, que nos muestra el nuevo alerón trasero. La luz de freno está totalmente integrada en él.
Esto huele mucho a carrocería pseudo-kammback, y tengo miedo que la visibilidad trasera sea tan mala como en otros coches del mismo estilo, como el Toyota Prius o el Honda Insight. Por cierto, el híbrido asequible de Honda recibe un pequeño lavado de cara en Fráncfort, pero no nos anticipan imágenes antes del salón.
Volviendo al Honda Civic 2012, ya sabemos que solo va a haber versión de cinco puertas, y que llegará a los concesionarios a primeros de 2012. Los ingenieros prometen mejoras en el interior, mantiene su gran maletero, la aerodinámica está más trabajada y el coche es más cómodo y relajante de conducir.
Nos podemos hacer una vaga idea de sus formas con esta imagen de camuflaje. No tiene un diseño corriente en el segmento C, sigue teniendo bastante personalidad. Por detrás me recuerda un poquito al Honda CR-Z, aunque este tendrá plazas traseras utilizables y esas cosas.
Se supone que también será divertido de conducir, algo que han pedido los puristas del Civic a tenor de la versión actualmente a la venta (les parece un poco aburrido). Dentro de la fauna automovilística, los amantes del Honda Civic deben clasificarse como una especie aparte. Doy fe.
Lamentablemente no hay mucho más que contar. Hasta la fecha, Honda se ha limitado a mostrar imágenes del coche con camuflaje, y contarnos de boca de sus ingenieros cómo lo han diseñado y desarrollado. Pero eso no es suficiente, y nos siguen teniendo en ascuas, cortando inyección de impaciencia.
En Motorpasión | Así es el i-DTEC, el nuevo motor del Honda Civic 2011, Nuevo Honda Civic, primeros datos e imágenes
Comentarios
Me parece que los faros traseros son de Honda Insight, pero invertidas. Me gusta mas el actual con toda la linea en rojo y simbolo de Honda en medio.
si, ami tambien me gusta mas, estos son mas originales y aun le dan un toque mas deportivo y futurista, aora a esperar el frontal, el civic 2006 no me gusto nada el morro todo acristalado y cromado, en 2009 con su primer restilyng si que lo hicieron mas deportivo con la rejilla negra tipo sport, sin lo cromado ni acristalado....
¿ pero es un NUEVO civic ? o un restilyng?
Deberíamos hablar de nueva generación.
A mi, particularmente me gusta mas. Parece que promete.
No me gustaba el anterior y me parece que este tampoco me va a gustar :S
Estoy contigo, con lo bonito q eran los anteriores.
horroreuse
De momento la trasera tiene muy buena pinta, esperemos a ver si el resto del coche acompaña.
Uf, no sé si me gusta o no. Creo que sí.
Tras verlo estos dos días, puedo afirmar que sí me gusta.
Yo lo que espero es que por dios pongan una suspensión mas cómoda, que la del anterior es una tortura.
A mi me gusta la "incomoda" suspensión, sobre todo en las curvas ;)
Tiene toda la pinta de que va a parecer un CRZ monovolumen :).
A ver si lo presentan ya que hay ganas de verlo sin maquillaje.
Al estilo del CRZ parece, demasiado alto lo veo...
"Dentro de la fauna automovilística, los amantes del Honda Civic deben clasificarse como una especie aparte. Doy fe."
Y eso Javier? Me doy por aludido ya que tengo uno.
Estuve conviviendo con varios propietarios de ese coche en una KDD de fin de semana en Fuentidueña de Tajo. Nunca he visto a tantos aficionados juntos saberse de memoria los códigos de chasis/carrocería y los componentes que tienen en común los diferentes motores.
No es que me caigan mal ni nada, ¿eh?
interesante
Mucha razon tienes, ya en general los aficionados a los coches japoneses son expertos en esos temas, pues con los Hondas mas exagerado aun con la gran cantidad que hay diferentes y de motores y el mundillo de los swaps, turbaciones, y preparaciones en general.
Honda es Honda. :)
brillante
La versión actual me encanta. Resultó un toque de frescura entre modelos del mismo segmento con aspectos tan clásicos y anodinos.
Pues ciñendome al tema: Me encanta está nueva trasera, le da un soplo de aire fresco, mucho más moderno, joven y dinámico.
-- editado por última vez a las 14:07
Muy en la lina CRZ... personalmente no es un acierto, e insisto, cuanto mejor no le va a citroen, por poner un ejemplo, despues de dejar a un lado la apariencia digital y demás estética futurista por modelos más contemporaneos.
soy usuario se un type s actualy por lo lo que veo la linea y el chasis son muy muy parecidos y de la trasera aunque no se vea completamente el faldon de atras tambien es muy parecido esta claro k es una nueva generacion pero separece bastante al anterior
interesante
Pues se parece mucho al anterior (que también tengo uno) pero tiene pinta de que no es tan inclinado, además, y esto no lo ha comentado nadie, tiene LIMPIAPARABRISAS!!!
A mi me gusta más la primera versión (la que tengo) que la actual, sobre todo el frontal, no hay otro igual en el mercado. El frontal sport también me gusta mucho, pero el que es sólo rejilla negra.
Un saludo.
¿Has hechado de menos el limpia trasero alguna vez? Yo jamas, por más que llueva la luneta trasera siempre se mantiene seca, como mucho puede recorrer un hilo de agua.
En lo de las versiones estoy totalmente de acuerdo contigo, la calandra brillante con agujeros es un desproposito, lo único que me gusta son las nuevas llantas y el salpicadero mate, que aunque no es tan bonito como el negro piano nuestro, por lo menos no se raya tan facilmente.
Y tambien le han colocado la antiestetica antena-aleta del CR-Z, con lo limpio y elegante que está el actual civic con la antena integrada en la luna trasera.
Si lo de la ausencia de limpia trasero fue un ERROR monumental, pero lo peor sigue siendo la MIERDA de suspènsion trasera semiindependiente,el que se le ocura decir que es buena es que nunca se ha subido a un coche con suspension trasera de triangulos superpuestos.Claro ahora saldrán algunos con lo del maletero, para mi sinceramente tener 50/60 l menos es SECUNDARIO no pretendo llevar el armario empotrado de casa en el coche además hay monovolumenes que son para eso aunque tampoco entiendo la chotada de Honda de no traer a España monovolumenes como el Stream que trajeron en su dia aunque al poco se lo cargaron , al parecer, como paso con el Civic Coupe porque en Usa se vendian de cine y aqui no.Pero es un ERROR brutal no darte la opcion a poder pillar uno aunque sea por encargo y esperando cierto tiempo.Es un fallo muy común de Honda en España tener una gama muy raquitica (fabricando como fabrican mas modelos).Parece que estén de acuerdo con otras marcas para no joderles mercado.huele muy mal...
brillante
Joer con la suspensión trasera... esto es como en las motos, que si no fabrican una moto con pinzas radiales es que no frena y resulta que la Ducati 998S con su Brembo serie Oro convencional frena más que el 99% de las pinzas y bombas radiales de las japonesas que hay hoy en día en el mercado... o las convencionales de la KTM 990 SuperDuke del 2006. Pero no, resulta que si ahora no ponemos suspensión independiente detrás, el coche parece que se va a salir en las curvas o algo así y resulta que el Civic actual, en el 2006, fue el que mejor datos arrojó en la prueba del alce tanto en tiempo empleado como en velocidad de paso por curva.
Como propietario de un Civic coupe 6ª y uno de la anterior generación, a mi si que me gusta, de todas formas tan solo se ve un trozo de la trasera, hasta que no se vea todo en conjunto... es un poco atrevido dar una conclusión.
Saludos
Otra nave...
Ya te han puesto un negativo por poner "otra nave", en fin... otro troll suelto.
A mí eso ya me da igual, lo que fastidia es que votan pero no argumentan el porqué.
"Lanza la piedra y esconde la mano"
SSSSSHHHHHHH!!!!! cuidado con los talibanes!!!
Pero si los Tali-Honda deberían darme la razón, yo soy un apasionado de los Honda del JDM en general, y cada generación va a peor, parece que están basando sus diseños en naves de Star Wars... Con lo preciosos que eran los EG, EK, EM, EJ... incluso EP.
Hombre dado la profundidad de tu comentario no esperes que te den una extensa explicación de porque te votan negativo xD! Si apenas te limitas a mencionar de forma despectiva el modelo de una marca, ya te mereces un negativo practicamente por definición.
Una cosa es expresar tu gusto y otra es flamear con un comentario basado en una única imagen que muestra el coche de forma parcial sin más motivo que el de despreciar. Aqui tienes un posible motivo por los negativos que te llevaste (al menos el mío)
linda una EF en blacno
-1 pa ti
Acaso decir "Otra nave" ¿se puede decir que es algo despectivo? Aquí tienes mi otro voto negativo.
En la edad del paleolítico igual sí.
-- editado por última vez a las 07:15
Si no dás más explicación, asi lo dice el contexto. Acaso lo dijiste como alabo? Ves? Si dieras más explicaciones se entenderían mejor tus propósitos ;)
Me dá la sensación de que deberías predicar con el ejemplo sobre algo que tu mismo pusiste. "Lanzas la piedra y luego escondes la mano". Si realmente me equivoco en lo que creo que pretendías con tu comentario, te pediría que expliques que quisiste decir realmente con "otra nave..." :).
Es curioso ver como pides explicaciones pero luego resulta que no las aceptas. Y no solo eso sino que no eres capaz de asumir lo que dices ni de explicar que pretendías decir con tu comentario...en fin.
-- editado por última vez a las 09:52
Muy bien rebatido oiga xD!
El comentario que ha realizado JDM, no es para nada Flamer, el ha dicho "otra nave" en eso yo tampoco veo nada despectivo OTRA COSA ES que te fastidie que diga eso, porque tú tengas un criterio de nave diferente al suyo ( Y al de todo humano con dos dedos de frente ), podrías preguntar el porqué de lo que ha dicho y luego ponerle la valoración correspondiente ya que él aún no lo ha explicado.
Vamos a ver xD! Pondré un ejemplo ya que para tener dos dedos de frente te cuesta entender el contexto en el que se dicen ese tipo de comentarios. Por norma general, cuando tras un evento alguien suelta un comentario de tipo "otra vez..." o "otro suv, otra ranchera más..." y tres puntitos, no suele emplearse para mostrar entusiasmo precisamente ya que se emplea ese "otra" para decir "esto es más de lo mismo", "y dale con el temita" o cosas similares en función del contexto.
Si al final resulta que fue una mera observación me parecería todavía más absurdo por dos motivos: - Con una foto mostrando solamente las ópticas tiene tela dar una valoración de ese tipo.
- Aún suponiendo que fuese tipo "nave". Sería como decir: este coche tiene 4 ruedas. Ya lo vemos todos, para que lo dices? xD! Ah! Que te gustan/odias los coches de ese tipo? Entonces tu comentario ya cobra sentido. Pero comentalo. De verdad no me estoy creyendo que tenga que explicar cosas tan básicas como la de en que casos se emplean ciertos comentarios o que significan ¬¬.
Resumiendo (ya que a algunos les cuesta pillarlo por lo visto). No estoy diciendo que la palabra nave sea despectivo. Lo despectivo a sido la forma de hacer referencia al coche con ese "otra nave...".
PD: El negativo lo he puesto precisamente porque no lo ha explicado. Si pone otro comentario con una explicación coherente ya veré si pongo positivo..
Madre mía... A ver lo de "vaya nave" se sobre entiende que no lo dice muy positivamente, pero me parece que necesitas ver episodios de barrio sésamo y alguna que otra leeción de conceptualización para entender lo que te he dicho en el anterior post, no me molesto más en leerte ya que posteas con razonamientos ajenos al tema en sí.
Lo explico porque aquí se está cociendo un barullo guapo, a ver lo de nave me refiero porque las últimas generaciones se están centrando en la tecnología, que malo no es, olvidando bastante las excelentes sensaciones que daban sus modelos, concretamente los gasolina, sus diseños cada vez son más futuristas y controvertidos, lo cual hace que el modelo "Civic" pierda algo que ha ido ganando en generaciones anteriores, pura deportividad y conducción. Además su línea se va semejando mucho a la de otros coches como el Prius o el Ampera, Volt, en vez de la característica estética que dejaba en evidencia en sus anteriores modelos. Deberían haber apostado por un diseño semejante al del CRZ. Espero haberte aclarado la duda de mi primer comentario.
Sin más, saludos.
-- editado por última vez a las 15:05
No si ya nos quedó claro que tu eres la ostia de espabilado. Pero a pesar de serlo no entendiste que lo que consideré despectivo no era que JDM dijera que fuera una nave xD!
PD: No por ser mal educado y llamando a los demas "sutilmente" a los demas tontos, parecerás más listos amigo ;)
Peace y más humildad porfavor..
Esto me gusta más ya :P. Positivo al canto va!
A mi me sentó un poco como un jarro de agua fría esta trasera. Aunque por la silueta parece que no variará mucho respeto al modelo anterior, las ópticas traseras son todo menos deportivas. O al menos asi lo parecen.
También sufro mucho la pérdida de deportividad de la marca. Y aunque (a pesar de lo que creen algunos) no varía la filosofía de la marca, es una putada no poder ver modelos como los que sacaron en los 90. Llegaron a vender cinco tipo de coupes distintos al mismo tiempo (Integra, Accord y Civic (sin culo y con él) y CR-X
Soñaba con un CR-Z con plazas traseras útiles pero no tengo claro que vayan por ahi. Parece que como bien dices, tirarán por el camino del Prius. Es una pena sacrificar estetica por eficiencia aerodinamica pero por lo visto es lo que vende hoy en día...
-- editado por última vez a las 17:45
Siempre hay gurus de la suspension independiente!!
Aunque siempre cuerdo que la semiindependiente a pesar de se mas barata por construccion, si tienes un asfalto firme, y en condiciones, en la mejor opcion....siempre tendras el apoyo con las caidas, convergencias etc..como debe ser...pero claro en el ideal caso que fueras siempre por un asfalto en buenas condiciones!!
Yo tengo el R de la 8ª como ya e dicho alguna vez y estoy la mar de contento, e tenido tambien un civic 5ª 1.6 soch 125cv eg5. y luego tuve otro civic 5ª 1.6 doch 160cv Eg6.. aparte de probar ek4, turbar varios eg5...y ef!!
Y estoy totalmente deacuerdo con javier, jeje nosotros los fans de honda somos bastante frikis, nos sabemos los nomiglaturas de los bastidores, motores etc etc etc...:)
Busca "nomiglaturas" en Google y verás que el único resultado en toda internet es el tuyo. Felicidades, acabas de inventar un palabro.
http://www.google.es/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=nomiglaturas
interesante
un motor de gasolina de 150 cv. mas el apoyo del IMA.... ummmmm rosquillas ( Homer Simpson )
Pues ayer lo vi sin ningún tipo de camuflaje por carretera, me quede extrañado, no sabia nada de un nuevo civic. No le di importancia porque me pareció tan feo....
Lo estarían probando, aunque el tío tenia pocas manos xD
Por la carretera de Begues solo le pude ver la trasera.
Llenarme de negativos pero... desde el EK (96-00) los civic no son civic ni nada... son BASURA!
Donde este un Civic VTI (EG6)
Tengo un honda civic sedan (usa), y tengola duda de que si se van a realizar diferentes versiones para todos los mercados, una version por mercado, o varias versiones para varios mercado (carroceria). agradezco si alguie tiene una idea.
interesante
Esto es para mi cuando ves a una tía por detrás y estas desando verla por delante y sobretodo su "interior".
En fin... que estoy que no tengo uñas por ver que pinta tiene el nuevo Civic!
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