Hace justo un año en el Salón de Tokio se presentaba el Mugen Dominator, una versión de 300 caballos del Civic sedán. En noviembre llegaba el Honda Civic Si Sedan por Mugen.
Este año la mítica Mugen presenta el Civic Road to Racing Concept, estéticamente incluso más agresiva que las anteriores. Lo cierto es que podrían realizar una preparación del Civic distinta cada día y no me cansaría de verlas.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Mugen Dominator, 300 CV, Honda Civic Si Sedan by MUGEN, Honda civic Type-R, Tres nuevos prototipos de Honda en Tokyo
Comentarios
Buas balla pepinaco de coxe, es precioso. tu vas con eso x la calle y la gent s t keda mirando seguro. Precioso ese kit en….. eso no m lo negara nadie no?? oie pues la verda k l kit podria funcionar como Type R.
SaLuDoS
Bonito el civic sedán, está original la 3ª luz de freno a lo f1. El aleron es muy grande, pero no le queda mal no.
eso si es un civic y no la nave espacial que han hecho con la ultima version xd ;)…
no sabia que era tan lindo el Subaru Impreza que los de honda imaginen un poco mas porque esas luces de adelante se las sacaron al Subaru
no veo que se parezcan mucho los faros delanteros a los de el nuevo subaru ademas encima subaru que lo unico que hace en cada uno de sus modelos nuevos del impreza es cambiar la delantera por que la trasera siempre es la misma… almenos este civic es completamente diferente a los modelos anteriores subaru peca de poca originalidad…
¿Honda igual que un Subaru?. Es lo que me faltaba por leer. Este Civic, como todo lo de Honda, es una maravilla. Tecnológicamente, Honda es de las primeras marcas en evolucionar, mientras que Subaru… me asaltan todas las dudas.
estoy de acuerdo contigo, Gran Canaria. Para mí, Honda, junto con bmw, es una de las empresas de mas innovacion tecnológica. Prueba de ello son sus frecuentes incursiones con el motor de hidrógeno.
si esta muy bueno y no es tuning de "bario"
Sodeo, para corroborar esto, sólo tenemos que analizar los avances tecnológicos que acompañan al nuevo CRV. Tecnología puntera y exclusiva en vehículos "todocamino" de su categoría.
Oye, una cosita, para cuando el civic sedán en españa? de momento creo q no lo venden… esq m encanta… kiero uno!!
Nevu en lo que dices de los EVO Y STI tienes razon pero con lo de: "a honda ya les gustaria tener un STI o EVO" supongo que refiriendote a coche que sean rapidos, aqui es donde falla porque honda tiene un señor NSX-R que en tiempos en circuito se come a un EVO o STI en tramos de montaña i eso es otro cantar pero un NSX tambien con 280cv es va la par en tiempo con un murcielago gallardo f430 etc pq tiene un `paso por curva impresionanate saludos
YA ESTÁ EL CIVIC SEDÁN EN ESPAÑA!!!! ¡POR DIOS!. Lo que ocurre es que aquí sólo llega con motor híbrido de 115cv. Yo he visto uno en un concesionario Honda en Leganés (Madrid). Precioso hasta sin alerones ni spoilers, a demás, el híbrido consume muy poquito.
Aunque si pudieran traer este kit de carrocería ya sería la leche.
solo me referia a las luces de adelante
El civic sedan como dice juangant, ya se vende con motor hibrido. Lo llevé en el Honda Test Day de Valencia, y lo único mejorable es que le falta un poco de nervio para ser divertido (y cambio manual).
Pues a mi la nave espacial que han hecho con el último modelo me parece bastante bonito, funcional y deportivo, de los compactos actuales el más bonito para mi gusto. Del sedán no opino, porque no me entusiasman los sedanes.
Me parece precioso esa modificación que han hecho con el civic. Parece que se ha hecho sobre la base de un hibrid
QUE GUAPO!! Y lleva la luz antiniebla trasera (si es que es esa) en medio del difusor como en los Formula 1. Su trasera es preciosa, y el resto del coche también. Buahff me encanta!!!
parese un mitsubichi al chile………… pero kada kien es un buen karro komokiera jajaja.
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