Pudimos ver el prototipo en París, y ahora Honda ha publicado la primera fotografía del modelo de producción del Honda Insight.
Se trata del primer modelo específicamente híbrido de Honda que veremos en Europa, el CEO de Honda confirmó que estaría a la venta en la primera mitad de 2009.
No sería de extrañar que sufra algunos cambios en su versión europea, ya que ese frontal es muy “americano” (parrilla muy cerrada, sin espacio para la matrícula, paragolpes poco marcado, etc). En todo caso, viendo las fotos del prototipo y de esta versión, los cambios no pueden ser demasiado sustanciosos.
El sistema híbrido del Honda Insight es el mismo que el del Honda Civic Hybrid, un 1.3 gasolina de 95 cv con transmisión contínua variable (CVT), y que no puede utilizar únicamente el motor eléctrico para desplazarse, es necesario tener los dos a la vez.
El precio estimado en Estados Unidos será de 19.000 dólares, si bien no podemos extrapolarlo a Europa, es posible que mantengan la misma estrategia de vender un coche más barato que el Prius, su principal rival, que cuesta 23.500 euros en nuestro mercado.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Honda presenta el Ecological Drive Assist, Honda Insight Concept y otras novedades en París
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esta bien por innovacion, lastima que sea la herman fea del prius, si es que el prius algun dia fue bonito. seguro que el precio se ira de madre por lo que te ofrecen, como siempre, como es verde es caro.
joer danie, qué ojo pa saber si el diseño el más americao o más europeo ^^
hombre, a mi el diseño me gusta mucho, si bien la trasera es poco atractiva, ayuda a la aerodinámica, así que se le perdona.
Me parece más feo aún que el Prius, al menos en la foto (no se si porque me he acostumbrado a verlo). A este si que se le ve la trasera forzada.
Feo, es feo, muy feo, feísimo
se la sudaron con el diseño
No ha nacido para ser mis mundo. es para movera personas a muy bajo precio, no pretende sre bonito,solo practico.
A mi el concept no me disgustaba y este aunque tiene la misma forma tiene ya los detalles y remates de coche de producción que vulgarizan bastante
Como puede este coche costar 4500 dolares menos q el Prius, o Toyota esta desfalcando los bolsillos de sus compradores o Honda esta abaratando su producto. Cosas q no entiendo: :(
En efecto es un "híbrido" trompa de Civic, cuerpo de Accord y trasera de Fit, por eso luce todo descuadrado. La estética es espantosa, parece un concepto futurista concebido en los años ochenta.
¿Tanto mejora aerodinámicamente como para justificar que sea tan feo? ¿No sería mejor decir: no es óptimamente aerodinámico pero el diseño mola, así que se le perdona? No compro…
No es feo, somos nosotros que lo vemos con unos ojos acostumbrados a ver otras cosas. Y no es ni más bonito ni menos que el Prius. Es que ya nos hemos acostumbrado a la estética del Prius…
Yo creo que aquí lucirá igual, con la mínima diferencia en el paragolpes para el sitio de la matrícula europea justo arriba de la "boca" central, y en todo caso que cambie la calandra por una con el diseño más semejante a la del Civic. Aunque no sé yo, siendo un híbrido y con la carrocería más estudiada aerodinámicamente (a priori)… no creo yo que le pongan la última calandra del Civic, la negra que es más abierta, y la cromada tampoco.
Lo que único que no veo acertado del Honda es que siempre van los dos motores en marcha. Vale que en el Prius salvo yendo muy despacio, también van los dos en funcionamiento… pero que siempre, siempre en el Honda vayan ambos en marcha, no le veo mucha razón la verdad. Aunque por algo lo habrán hecho también así.
#9 Es que el diseño padre del primer Insight vió la luz por ahí, por ahí, los 80 más o menos.
Decepciona un poco después de ver tremendo prototipo pero no está nada mal. Me encantaría ver una prueba comparativa con el Prius.
no m acaba de convencer se parece bastante al prius
Pierde mucho con respecto al proto, pero no me parece más feo que el Toyota, más bien al contrario.
Madre de dios que horror de coche. Si me lo regalan me lo vendo y me saco pasta, prefiero el mío mil veces antes !!!
Sinceramente, estoy esperando a ver los híbridos (eléctrico-diesel) del Grupo PSA, porque lo que llega de Japón es feo, feo…feo
Ralmente parece que existe cierta desproporció entre el tamaño del conjunto neumático-llanta, chapa y superficie acristalada. Todo sea en pos de una aerodinámica envidiable con una funcionalidad de berlina.
Es normal que traten de comerle mercado al Prius, pero no es necesario que lo hagan prácticamente igual a este.
Pues… Yo lo veo bonito… Y cuantos más hibridos con cara y ojos, pues mejor.
Es clavadito al Prius pero lo veo algo más feo. Me alegra mucho que squen más híbridos, pero no me gusta que el motor eléctrico de éste no pueda funcionar sólo, el del Prius sí puede.
si pretenden llamar la atención de los usuarios con los coches "verdes" podían empezar por un diseño más normal (por decirlo de alguna manera suave) Los Dacia son baratos y son para lo que son sin ser bellezas pero son normales: alguien que no entienda de coches no miraría para ellos, pero es que este bicho llamaría la atención a cualquiera por feo
El frontal está chulísimo…pero ahí se acaba lo bueno.
Supongo que los dos motores funcionando siempre a la vez, será para que el motor de gasolina, recargue mediante el alternador, al eléctrico. Aunque siga habiendo un consumo, (por el motor encendido), pienso que sera mínimo. Y otra ventaja al llevarlo encendido puede ser, que en un momento dado necesites más potencia, y asi no haga falta arrancar el otro, puesto que va siempre en marcha. SUPONGO.
Vaya pedazo de mierda, feo, tecnología hibrida antigua … ya puede ser más barato que el Prius porque si no no se van a comer un rosco como les ha pasado con el Civic hibrid, que tiene un diseño anodino pero el menos no era tan feo!
Parece más antiguo que el Stream…como si fuera del 98
Que puto espanto, es mas espantoso que el prius, y vaya que el prius está en la pelea por el coche más feo del siglo…
Porque no pueden hacer algo como el Volt? que siguiendo la famosa forma de gota de agua, hizo un coche muy bien logrado…
saludos.
es casi tan feo como el prius
me parece muy respetable el tema de la linea y que cada cual tenga sus preferencias, pero respecto al prius, habria que tener de el la consideración que se merece por el puesto que ocupa en la historia de la automocion, la candidad de premios que ha recibido, la cantidad de patentes que hacen posible sufragar el dinero que toyota ha invertido en su desarrollo y el riesgo que asumieron hace ya mas de un millon y 8 años de vehiculos de este tipo en el mercado. Es cierto, no es un deportivo, pero el que lo haya probado, que diga si no cumple con su cometido de manera ejemplar. Un poquito de seriedad que a todos nos gustan los coches rápidos y agresivos pero el Ford T no era ni una cosa ni la otra y se le respeta por lo que supuso.
Ok el diseño es por aerodinámica, pero entonces porque el Volt es bastante atractivo y el prius y el insight son no horribles pero sin chiste, que si el frente s más bonito que uno o que el otro es cuestión de amor a la moda verde, una cosa es una belleza como el Volt o el FCX y otra estas que son hechas solo por moda y no por que beneficien al planeta, los hibridos son moda, si quieren verdaderos autos ecológicos ahi estan l,os bluemotion, los blue y los electricoso de hidrogeno en todo caso