El microcoche eléctrico que arrasa en Inglaterra

Está diseñado en California, se fabrica en la India y está teniendo gran éxito (relativo) en Inglaterra. Desde 2004 se han vendido 600 unidades a un precio de 7.000 libras (10.300 euros), algo caro aún siendo eléctrico.
La ventaja, especialmente para los londinenses, es que paga menos impuestos, puede aparcar gratuitamente y su seguro es más barato.
Se vende sólo por Internet, lo que reduce los costes de un medio de distribución normal, y lo compran sobre todo personas que no utilizan mucho el coche o empresas para hacer recados.
Vía | markarina
Más información | GoinGreen
En Motorpasión | OBVIO ! 828, el primer coche “tríbrido”
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Mercedes SLS AMG Gullwing, nuevos teasers
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- Fernando Alonso no se vestirá de rojo en Monza
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- ¿Quiénes pagan los seguros más caros?
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



Asumamos que a muy corto plazo el coche tal y como lo conocemos ahora se va a convertir en un bien de lujo. Le estan apretando de tal forma por todos los lados (precio del petroleo, impuestos,ecologia, etc...) que habra que reinventarlo.
El coche, tal como lo conocemos hoy, ya es un considerado un artículo de lujo desde hace varias décadas, por eso pagamos, entre otros, el impuesto de lujo (conocido como impuesto de vehículos de tracción mecánica). En algunas comunidades autónomas como Madrid y Cataluña a demás pagamos el "céntimo sanitario", que sirve para ayudar a sanidad pública a afrontar los gastos que producen los accidentes de tráfico en España. Yo no lo entiendo, pagamos a Hacienda (que es el Estado), pagamos por cada litro de combustible MAS DE LA MITAD DE SU PRECIO POR LITRO EN IMPUESTOS (también para el Estado), pagamos el Impuesto de circulación, el IVA al comprar el coche... ¿Aún no te parece suficiente lujo?
Creéme Tazio, aunque los coches fueran solares seguro que se inventarían diez impuestos más con tal de pillar pasta y jodernos. Entre todos los mandamases se cargan el parque móvil... te lo digo yo.
extra super
Ayer me quede sorpendido cuando paseando con mi perro me tope con una moto en la acera que me llamo la atencion porque en los bajos decia electric...y asi era.la velocidad max era de 40 km hora segun el marcador y autonomia no tengo ni idea...peor para ir por ciudad no necesitas mas :-D
me gusta ver como las nuevas tecnologias empiezan a ser cosas cotidianas.
Que feo y cutre és,por diós.Además de gitatruñing(vease llantas)
Qué cosa más fea! A ver si llega el Smart eléctrico a arreglar esto.