Una de las cosas que más detesto es la de asomarme al interior de un clásico y encontrarme con una radio actual, puesta de cualquier forma para que acople en un salpicadero para el que no está diseñada.
Con la radio RetroSound Model One la cosa cambia, ya que es modulabe y se puede instalar en casi cualquier coche clásico sin perder nada tecnológico, ya que cuenta, entre otras cosas, con conexión USB, radio AM/FM con 30 presintonías, conexión auxiliar o salida para un cargador de CD, entre otros.
Y a diferencia de la exclusiva Becker Mexico “Classic”, su precio es realmente tentador, 299 dólares, que con el cambio al euro se quedan en 192 euros.
Vía | Retro Thing
Más información | RetroSound USA
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Buena idea, si señor.
Asi ya podre escuchar musica cuando vaya en mi 246gt Dino sin desentonar(aunke por ahora solo sea mientras sueño jeje)
pues que bien por que eso de una radio moderna en un coche antiguo desentonaba totalmente el interior; por cierto por que becker le habra puesto mexico a su radio?
Muy bonito y tal como lo dicen, para disimular la tecnologia en un carro antiguo, lindo modelo y con muchas cositas mas, aunque el precio, hummmmmmmmmm, auqnue nada raro que sea la moda muy pronto y veamos mas de estos repartidos en auticos modernos.
hace un monton de años que existen reproducciones modernas de radios clasicos, vamos yo desde que vivo aqui en texas los he visto y ya van 7 años…
huu buenisimo, a ver si llega a argentina. Tngo un peugeot 404, le va a quedar de 10
Muchas veces las radios desentonan bastante, no solo con los clásicos. Los frontales plateados con iluminacion azul cantan demasiado en muchos coches. Debería estar obligado por ley llevar un modelo de estos en un clásico XD.
esta muy bonito, me encanta… #6 tampoco hay que exagerar hombre, cada uno hace lo que quiere, y yo personalmente no me importa dejar la de serie. Ademas, te imaginas un ford T con esa radio (por ejemplo…) :S, no lo acabo de ver eh xD…
Qué cucada…
Sí que es verdad que no sólo se da en los clásicos éste dilema. Yo tengo un Golf IV y para cuando le meta mano al sonido, todavía no tengo claro si me merecerá la pena amplificar el equipo de serie, porque sé de antemano que cambiando la fuente de serie por otra del mercado, mejorará tanto la potencia como la calidad notablemente… y acompañando de cambio de altavoces (simple cambio, nada de amplificaciones, meter cajones con woofer en maletero ni nada de éso). Y lo más barato sería lo último con mejor resultado pero… ¿encontraré una fuente que no dé el cante en semejante consola tan "german"? De entrada al meter una normal… me aparecería un práctico (pero feo) portaobjetos en la consola que ahora no tengo (porque va la fuente de serie con un lector de CD). Por otro lado, todas, absolutamente todas sobresalen, no quedan enrasadas. Si encima tienen diseños abombados exagerados, mandos muy grandes, y plateados por doquier… se ve la cosa horrible. Y si no, lo más estético es gastarse un pastizal en una fuente doble din… que no tiene ni una triste carátula extraible (alguna botonera que hiciera ése fin, como muchas radio de serie tienen, incluída la mía). No dan tanto el cante… pero se ve que es un cacharro bueno desde fuera y con un frontal completito… vamos, que a los chorizos los llama que es cosa mala.
Decididamente sí, no es sólo un dilema de los clásicos. Mucha gente quiere seguir manteniendo en su coche la discrección y la estética lo más similar a la de serie posible… pero mejorándolo internamente claro.
gracias !!!!
estaba mirando una radio para mi coche antiguo y este le va de perlas!!! :-D
Donde esté un clásico con la radio original que se quite lo demás. Yo soy amante de los clásicos y purista y no me gustan los clásicos que tengan una radio que no es la suya (conozco casos en los que solo es del coche la "fachada" el rsto no, pero no llama la atención. Como en un Ford Mustang que me subí una vez, tenía radio CD y no me gustó. Por cierto, ese Mustang se vende por 14.500.