La Kangoo, la pequeña furgoneta de Renault se renueva ligeramente en su versión 2007. Añade algo más de equipamiento sin aumentar precio y recibe algunos cambios estéticos mínimos.
Estará disponible en dos acabados, Authentique y Expression. Al Authentique se le añade como equipamiento de serie un equipo de audio de 30 watios y una nueva tapicería. Para el Expression se añade también una nueva tapicería y paragolpes y molduras en el color de la carrocería. Tendrá disponibles cuatro motores: gasolina 1.2 de 75 cv y 1.6 de 95 cv y diesel 1.5 DCi de 68 y 84 caballos.
Vía | Automotoportal
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Siempre he sido anti-renault, pero esta vez me ha gustado esta marca. En la empresa en la que trabajo nos han _regalado_ unas kangoo (dci, las dos motorizaciones) he probado las dos motorizaciones (y normalmente uso la de 68 cv) y la verdad que me gusta, y bastante. Para tener solo 68 cv, tira, más de lo que yo esperaba, y de consumo pff...
Con ese color se pueden meter la Kangoo por el cul...
Muy mona, pero apuntad el dato, Renault sigue sin meterle el ESP de serie, así que aconsejo a los presentes lectores evitar montar en una, y de hacerlo, ir con mucho cuidado.
Aunque Renault diga que no le hace falta (como toda marca de automovil), lo cierto es que en los tests que le han hecho hasta ahora se ha mostrado muy inestable e insegura, así que... Con un rombo no hay que sentirse siempre seguros.
Una patata como la anterior,Renault va cuesta abajo de culo y sin frenos,presume mucho de ser una marca segura,pero todo es plublicidad,si no mirar los test de sus vehículos,en fin mas de lo mismo.......
Jandriux,sería peor aún si la pintasen con el Playboy Pink XDD
EL DISEÑO ES MUY BUENO,PERO NUNCA ME GUSTARON ESTE TIPO DE VEHICULOS,NO ES UN AUTO,NO ES UNA CAMIONETA,EN ARGENTINA SE ESTA PROMOCIONANDO LA CANGOO MONTAÑA,PERO PREFIERO LA ECO SPORT DE FORD,O EL VW CROSS,CREO QUE RENAULT TENDRIA QUE TENER ALGO ASI.
Dios mío, ¡no tiene ESP!. Señores por favor, 68 cv, es una furgonetilla, ¿no nos estaremos volviendo unos neuróticos de la seguridad? He conducido todo tipo de vehículos, y algunos para correr de verdad, y el ABS y el ESP los llevo utilizando cuatro días como quien dice. De hecho todavía no he sentido como entra en funcionamiento el ABS (solo 350.000 km de ABS, claro) pero el que se acostumbra a conducir es lo que tiene.
joder pues a mi el abs me parece uno se los mejores inventos q se han echo en del mundo del automóvil, sera q yo si que lo he notado cuando ha entrado
este Furgoneta Bonito
¿Alguien sabe por qué en Argentina no renuevan el modelo Kangoo y siguen con la vieja carrocería, a pesar de que en España, Chile y México la Kangoo desde hace años fue renovada y tiene el aspecto de la de la foto?
Se dice por Argentina, que el rediseño de la Kangoo llegará en breve, y se llamará Kangoo Long Life, para ser vendida inclusive en Europa, ya que parece ser que se discontinuará la fabricación allí a la espera de un nuevo modelo que la reemplaze. Parece ser que esto se supo después de la visita del pope de Renault a la planta argentina de la provincia de Córdoba.
A mi, francamente solo me ha hecho falta el aire acondicionado, que en España es tan necesario o más que el ABS-ESP como elemento de seguridad; ya podrían darlo más baratito…
Gente soy de Argentina y tengo una Kanggo desde el 2000 y anduve con ella por todo mi pais y en uno de los mejores vehiculos que he manejado, en el 2006 la cambie por otra con gnc de fabrica, y apesar de ser mas nueva la calidad de fabricacion ha bajado igualmente sigo viajando… saludos a todos.